>



صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 8
  1. #1
    الصورة الرمزية Patrol 5.6 VVEL
    Patrol 5.6 VVEL غير متصل متميز
    تاريخ التسجيل
    Oct 2007
    المشاركات
    2,504

    افتراضي للمره الثانيه يفشل نظام فولفو لحمايه المشاه


    POSTED BY PATROL 5.6 VVEL

    تقول فولفو أن نسبة فشل النظام في العمل بشكل عادي قليل جدا

    Volvo strikes dummy when it shouldn'tSome of you might remember a little disturbing video we brought to you back in May this year, you, know, the one showing how the mighty crash-avoidance system fitted into the new S60 failed before the very eyes of the international media present at the event to e marginWidth=0 scrolling=no>record the historic moment.

    While that mishap was somehow swept under the rug and the S60 hit the market complete with the system (which by the way works perfectly, judging by the lack of incidents reported), we wonder how will Volvo will cope with this latest big hole in their safety technologies.

    Earlier in September, Volvo announced it will be bringing the S60 in Australia complete with the new, incredible Pedestrian Avoidance Technology (PAT), the same one which was supposed to help reduce the fatality risk of a pedestrian collision by 85 percent.

    That, however, might not be the case, considering what a group of Australian journalists witnessed during a presentation pretty much like the one for the crash-avoidance system. Fitted on the S60 as well, PAT is supposed to slow the vehicle or initiate full braking as soon as a pedestrian and the lack of reaction from the driver are detected. Only it doesn't.

    Not completely, at least. According to Volvo, only 0.3 percent of the tests ended in the cars hitting the dummies, for an undisclosed reason.

    Volvo’s PAT can reportedly avoid a collision with a pedestrian at speeds of up to 22 mph (35 km/h) if the driver does not react in time. At higher speeds, the focus is on slowing down the car as much as possible prior to the impact.

    YouTube - Volvo Pedestrian Avoidance Test Fail I

  2. #2
    الصورة الرمزية grandv8
    grandv8 غير متصل الإدارة
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    28,640

    افتراضي

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    الانظمة الجديدة لحماية المشاة وخاصة من الاصطدام الامامي تقليل اكبر ضرر للمشاة من عوامل الكسر المضاعف والوفاة على طول.

    فولفو واظن فورد عملت خاصية لغطاء المحرك الامامي والمصد ويقلل من الاصابات الخطيرة للمشاة.

    تسلم اخي الكريم

  3. #3
    الصورة الرمزية Das Auto
    Das Auto غير متصل عضو فعّال
    تاريخ التسجيل
    Mar 2010
    المشاركات
    561

    افتراضي

    اهو نفس السيارة الي فشل فيها نظام الفولفو s60 ستايشن واغن..
    بس غريبة كل السيارات الباقية مثل XC 60 نجح فيها النظام!

  4. #4
    الصورة الرمزية dr_asabri
    dr_asabri غير متصل مميز
    تاريخ التسجيل
    Sep 2008
    المشاركات
    1,327

    افتراضي

    مهما فشلتوا كرروا التجربة لتخرجوا بتيجة تبهر العالم أجمع

    والتفكير في هذا الموضوع بحد ذاته انجاز

  5. #5
    الصورة الرمزية ابن صقيه
    ابن صقيه غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Feb 2010
    الدولة
    26
    المشاركات
    49

    افتراضي

    الفشل طريق النجاح

    شكرا لك

  6. #6
    ®Ahmad.M غير متصل عضو متميز
    تاريخ التسجيل
    Oct 2009
    الدولة
    20
    المشاركات
    2,973

    افتراضي

    فكرة رووعة من فولفو وعادي الخطا من البداية مافيها شي .. :)

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14