تقول “سوزوكي” إنها عندما تزعم ان دراجتها “هايبوسا GSX 1300R” النسخة المحدودة، هي الدراجة الأسرع في العالم، فإنها لا تقول سوى الحقيقة.
وتشير الى أنها تحفة هندسية حولت التكنولوجيا المتقدمة والتصميم الايروديناميكي الى قوة لا تضاهى في الأداء.
وليس ذلك هو كل شيء فإلى جانب الأداء الاستثنائي يجد السائق تفردا واضحا ل “هايبوسا” في عالم الدراجات النارية، من خلال طولها واناقتها التي تلفت الأنظار في أي مكان سارت فيه.
ويتمتع محركها بأداء قوي يوفر تسارعا ممتازا بمجرد لي خانق الوقود. وهي معززة بأحدث تكنولوجيا من “سوزوكي”، ويشمل ذلك نظام حقن الوقود الالكتروني الذي يساعد على الاستجابة الفورية من خانق الوقود.
ويتطلب مثل هذا المستوى من الأداء القوي معالجات خاصة في الدراجة، وهو ما حصلت عليه “هايبوسا” بالفعل بعد تزويدها بشاسيه صلب تم تطويره من خلال تطويع آخر الدروس المستفادة من حلبات السباق.
وهو مزود بشعب مقلوبة 43 ملليمترا، مطلية بنتريد التيتانيوم في الأمام، ونظام تعليق في المستوى الاول في الخلف، كل ذلك ساعد على توفير الدقة في الاستجابة في المنعطفات الضيقة مع أداء قوي في المنعطفات المنحدرة، الى جانب الجلوس المريح في الطرق السريعة.
ويتألف محركها المدمج من أربع اسطوانات مع اربعة اشواط ومبرد مائي و16 صماما، بالإضافة الى غرفتي احتراق دوارتين، ويتميز نظام التبريد بدرجة عالية من الكفاءة توفر درجة الحرارة المثالية للمحرك.
ويأتي المحرك مع ناقل حركة مجهز بست سرعات مع كلتش عالي الكفاءة محدد لعزم الدوران من أجل سلاسة في التغيير في السرعات المنخفضة، بالإضافة الى ترس أولي “Scissors-Type” لخفض الضجيج. كما يترافق معهما نظام عادم “4into2” برؤوس أنابيب من الفولاذ غير القابل للصدأ، وكاتمات صوت من الألمنيوم.
وتم تصميم جميع مكونات هيكلها بطريقة تساعد على خفض السحب. وتضمن تصميمها الخارجي مصابيح أمامية عمودية من أجل توفير اضاءة كثيفة، احتوى على مصباح بشعاع طويل 60 واط ومصباح هالوجين بشعاع قصير 55 واط.
أما لوحة اجهزة القياس فقد احتوت على مقياس للوقود وساعة ومقياس لدرجة الحرارة وشاشة كريستال سائل لقياس المسافات بالإضافة الى عدادين للرحلة مع بيان للمسافة التي يمكن قطعها بما تبقى من الوقود.
وتم ايضا تزويدها بفرامل احتوت على اقراص قطرها 320 ملليمترا مع كلابات ذهبية بست مكابح في العجلة الامامية، وقرص 240 ملليمترا مع مكبحين في العجلة الخلفية، والعجلتان مصنوعتان من الألمنيوم ومصممتان بثلاث شعب. وهما تتميزان بخفتهما، بينما تم تلبيسهما بإطارين “ريديال”.
أما في ما يتعلق بأبعادها فهي تأتي بطول 2،14 متر وعرض 74 سنتيمترا وارتفاع 1،16 متر. كما يرتفع مقعدها بنحو 81 ملليمترا، بينما يبلغ طول قاعدة عجلاتها 1،49 متر، أما وزنها الساكن فهو بحدود 217 كيلوجراما.
انا معجب بالدبابات ولاكن ما عندي خبره كبيرة عنها
والهيبوسا ممتاز بشهادة واحد له خبرةفي الدبابات .. واعتقد سوزوكي احسن لها تخلي نفسها بالدبابات وتطلع من السيارات
خخخخخخخ
هايبوسا GSX 1300R الأسرع في العالم ؟؟!
العرض العادي
