اقتباس:
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FuLL MoOoN
الكابرس شكله يضحك صاير كانه اوبل فيكترا الجيل اللي راح شالو بديها وزادو طوله وسووه كابرس هههههههههههه
وباين من صور الداخليه انها بلاستيك مثل اللي قبله اما الثبات والقوه وباقي الامور نشوفها اذا جربوها الناس وانتشرت على الطبيعه 
وماعتقد انه لازم اوكتان 98 عموما يعني اتوقع بيكون مذكور نوع الاوكتان اللي يناسبها واذا قالو 95 المفروض امكانياتها كلها تلاحظ بهذا النوع من الوقود اللومينا القديمه قوتها الفعليه 290 حصان تقريبا يعني هذي يمكن يطلع منها 330 حصان بس  |
أغلب داخليات السيارات بلاستيك يعني جيب لي سيارة مب بلاستيك في الداخل ، ليش ما تتكلمون على جودة الكامري و الألتيما من الداخل ؟! ما عندكم إلا هالكاربس تحكمون بمجرد الشكل ؟!
العبرة في جودته إنه يكون ما يطلع أصوات ، مو على التخشيب و لا التصميم
و على فكرة لو تشوف ديكور الكرسيدا القديم 95 ، شكله خرطي ، بس جودته تمام لا يطلع أصوات و لا يتأثر بالحرارة من تجربة
-
بالنسبة للومينا القديمة 290 حصان على الويل
إذا كل سيارة بتحكم عليها من قوة الويل ترا كل السيارات قوتها الفعلية أقل من المكتوب ب 15% تقريباً و يختلف على حسب الدفع و المكينة و النظام
و هاي الجديدة أخاف الوكلاء يبرمجونها على 95 حصان و تطلع قوة أقل
أما إذا ما زالت على ال98 ، فما إلك إلا " OCtane Booster" :15" طبعاً مو حق كل يوم ، بس عشان تطلع كل الأحصنة بدون ما أحد منهم يشرد
خاصة تويوتا كامري زين إنه الABS و أخيراً موديل 2007 حطوا فيها كشي اساسي 
و يقارنون بين تركيبة القديم و الجديد 
العرض العادي
