موقع الخليج للسيارات | منتدى الخليج للسيارات | قوانين وشروط | أفلام الموقع | أعلن لدينا | عن الموقع | الاتصال بنا
التسجيل الأسئلة الشائعة التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة المشاركات مقروءة

 تجربة بي أم دبليو اكس فايف 4.8 Test Drive BMW 2009    الحملة الوطنية لمقاطعة الوكلاء National Campaign for a boycott of agents

العودة   منتدى الخليج للسيارات > منتدى السيارات > القسم الفني

القسم الفني كل ما يتعلق بميكانيكا السيارات والصوتيات والتزويد .

إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد
 
LinkBack أدوات الموضوع طرق مشاهدة الموضوع
  [ 11 ]
قديم 10-11-2006, 03:43 PM
الصورة الرمزية SparK
عضو نشيط
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 137
افتراضي

في معادلة تحط فيها قياسات التاير الأصلي و يعطيك ناتج و لازم مقاسات التاير الجديد ما يزيد عن القديم إلى شيء بسيييط

الاطار الاصلي 15/65/195

والاطار الجديد 15/60/205

(العرض 195) * (الإرتفاع 0.65) * (ثابت 2) / ( ثابت 25) + ( قياس الرنج 15) = 25.14
طبعا الإرتفاع تقسمه على 10

التاير الجديد
205 * 0.6 * 2 / 25 + 15 = 24.48

يعني أقل من الوكالة ... يعني تقدر تزيد العرض توصله 215

بيكون 215 * 0.6 * 2 / 25 + 15 =25.32

سلااااااااااام
__________________


CaPrIsE
SS

التعديل الأخير تم بواسطة : SparK بتاريخ 10-11-2006 الساعة 03:48 PM.
رد مع اقتباس
إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد


أدوات الموضوع
طرق مشاهدة الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع كتابة مواضيع
لا تستطيع كتابة ردود
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة