POSTED BY PATROL 5.6 VVEL

تعرضت سيارة فولت لشخص أمريكي في شيكاجو و هو يشحن سياره خلال عطلة نهايه الاسبوع في إحدى

الباركنات العموميه إلى هجمه شرسه من فأر جائع حيث دخله الفأر لتدفئه نفس و راح يتلذذ بألاسلاك مما أدى إلى

إضاءتها بعد تشغيل السياره صباح اليوم التالي مثل ال ABS و Service Stabilitrak و بعد يوم واحد فشلت جميع أسلاك

التحذيرات في الطبلوم و أيضا فشل خطوط الرطوبه للزجاج الخلفي في العمل.. و جاءت تكلفة تصليح السياره

حوالي 600 دولار لان الضمان لا يغطي مشاكل الفئران

EVs are hot. Rats generaly feel cold. Do the math





It looks like the Cars.com’s brand new Chevy Volt extended range plug-in vehicle has had a little run in with a furry rodent, and the rodent won. While parked in a garage in downtown Chicago during last week’s blizzard a little rat climbed into the Volt’s engine seeking warmth and decided to have a snack on some electrical cables. It turns out that while conventional gas-engine vehicles turn off and cool completely down, electric vehicles’ batteries retain a minimum battery temperature while charging — making their engines a lovely place for slumber on a chilly winter night.
the ABS, Service Brake Assist, and Service Stabilitrak lights came on, followed one day later by the complete failure of the warning lights and rear defogger