>



النتائج 1 إلى 5 من 5
  1. #1
    الصورة الرمزية روح زايد
    روح زايد غير متصل عضو فعّال جداً
    تاريخ التسجيل
    Nov 2007
    المشاركات
    1,934

    افتراضي ناقلا الحركة اليدوي والأوتوماتيكي.. المزايا والعيوب


    ناقلا الحركة اليدوي والأوتوماتيكي.. المزايا والعيوب



    تسود أوساط عالم السيارات مفاهيم عامة تتمحور حول الأسعار ومعدلات استهلاك الوقود بين الطرز المزودة بنواقل الحركة اليدوية، وتلك المزودة بنواقل الحركة الاتوماتيكية، إذ كان يؤخذ سابقاً على الطرز المزودة بنواقل الحركة الأوتوماتيكية أنها أغلى سعراً، إضافة إلى أنها أكثر استهلاكاً للوقود عن تلك المزودة بنواقل الحركة اليدوية.

    ومع دخول الألفية الجديدة بدأت تلك المفاهيم بالتغير تدريجياً، إذ أوضحت الهيئة الفنية لمراقبة الجودة «تي يو في نورد» بمدينة هانوفر الألمانية، أن أجهزة نقل الحركة الجديدة المزودة بسبع سرعات، أو أكثر تقدم العديد من المزايا بالإضافة إلى الراحة أثناء القيادة.

    إذ باتت معدلات استهلاك الوقود متقاربة، مع أفضلية واضحة لنواقل الحركة الأتوماتيكية، خصوصا في الطرز التي تحتوي على خيارات عدة لأنظمة الدفع والجر، التي تسهم في حال اختيار وضعية الاستخدام اليومي «كونفيرتبل» إلى اختيار السرعة الأكثر كفاءة لناقل الحركة.

    وتسهم طرق القيادة المحسنة للطرز المزودة بنواقل الحركة الأوتوماتيكية في تحسين ظروف القيادة، ما يعزز الحفاظ على سلامة المحرك ويضمن العمر الطويل له، كما تبرز أفضلية نواقل الحركة الأتوماتيكية في المدن المزدحمة.

    وعلى الرغم من الأفضلية الواضحة لنواقل الحركة الأتوماتيكية، إلا أن معظم الطرز الحديثة تضع ضمن خيارات أنظمة نقل الحركة الأتوماتيكية خيار التحكم اليدوي بعملية نقل الحركة، خصوصا في وضعيات القيادة الرياضية، لما توفره هذه الطريقة في الحصول على العزم الأقصى للمحرك عند كل سرعة من سرعات ناقل الحركة ما يعطي الافضلية لناقل الحركة اليدوي، من حيث القوة والتسارع، خصوصا في الطرز الرياضية الفاخرة.

    ناقلا الحركة اليدوي والأوتوماتيكي.. المزايا والعيوب - الإمارات اليوم

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    Jul 2006
    الدولة
    24
    المشاركات
    1,637

    افتراضي

    للحياه اليومية مافي غير التماتيك

    لكن الجير العادي مفيد لرواد البر لسيارات الدفع الرباعي ومفيد لسيارات الرياضية لستخلاص العزم لكن اشوف الجيرو الأتماتيك الحديثه ايضا حلت هذه المشكله

  3. #3
    الصورة الرمزية DONmannai
    DONmannai غير متصل عضو متميز
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    الدولة
    الله يا عمري قطر
    المشاركات
    2,907

    افتراضي

    سياره للإستخدام اليومي ومع زحمة المدن أو للراحه على الهاي واي مالك الا الأتوماتيك .......خصوصاً انه يعتبر نوع من الرفاهيه
    بالنسبه لي ما أفكر في القير العادي كلش ........الا في حلبات السباق خخخخخخخخخخخخخ

  4. #4
    الصورة الرمزية Mayed9990
    Mayed9990 غير متصل عضو فعّال
    تاريخ التسجيل
    Dec 2010
    المشاركات
    659

    افتراضي

    غير العادي حق البر لا تقولي .. وناسة

    اما الاوتوكاتيك حق المدينة و الخطوط و الاستخدام اليومي

    وقت المزات و الخرشة عادي ههههه

  5. #5
    الصورة الرمزية PORSCHE
    PORSCHE غير متصل عضو فعّال جداً
    تاريخ التسجيل
    Jul 2006
    المشاركات
    1,696

    افتراضي

    انا بكل الاحوال افضل العادي عمره اطول بكثير من الاتوماتيك اذا كان الاستخدام صحيح وصيانته سهله وبسيطه واعطاله قليله واغلبها معروف ويتحمل الاجهاد والحراره العاليه

    الاتوماتيك ابد ماحبيته ادائه تعبان وينخفض بشكل ملحوظ لما يحتر زيت القير وغير هذا يعود الناس عالكسل ام العادي يخليك مصحصح وكل جسمك شغال :)

المواضيع المتشابهه

  1. بوّابات «سالك» تُربك الحركة المرورية على جسر «آل مكتوم»
    بواسطة روح زايد في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 14-06-2008, 12:36 PM
  2. عودة الحركة المرورية في الشوارع الشارقة
    بواسطة روح زايد في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 18-01-2008, 11:46 PM
  3. شرطة أبوظبي تضبط الحركة المرورية برادارات متطورة
    بواسطة grandv8 في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-09-2007, 07:08 PM
  4. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 10-08-2007, 02:18 AM
  5. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 21-04-2007, 10:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14