اقتباس:
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الأنصاري
يعطيك العافيه على الموضوع الرائع والمرتب والمتعوب عليه
حلوه الأودي وتجربه مثيره
بس الي ماعجبني فيها وسعها الداخلي اضافه ان السيد الأخير من الكراسي مايقدر يقعد فيه واحد اطول من 1.50
وماعجبني طول السياره احس فيه شي
لا اذكر اني شفتها بفتحت سقف
احب البورش في القوه والطوارق من الداخل
اتوقع الأودي انجح في نظام الفورويل والثبات
اعطيها رقم ثلاثه بعد البورش والطوارق
|
يؤ يؤ يؤ
رقم ثلاثة
اخوي خليني اكرك ان الفلكس تمتلك الاودي , والاودي تمتلك البورش
واصل فكرة الجيب هي من الاودي , وذلك لخبرتها السابقة في هذه الطراز
وكلهم وجوه لعملة واحدة , فالشاصي مشترك بين السيارات الثلاث , و المواصفات متقاربة إلى حد ما والاختلاف فقط في المواصفات الداخلية والشكل الخارجي , وبعض المزايا التي لا تذكر
فنظام التحكم بالوظائف عبر الشاشة في الاودي افضل من البورش وذلك لوجود الفأرة ولكن الفرق لا يذكر فكلا السيارتين تؤذي نفس الوظائف بطريقة او اخرى
ربما اكبر فارق بعد الشكل والداخلية هو محرك السيارة , ولكن هل تستطيع ان تحكم عليهم فانا احتار بين محركات البورش ذات الـ8 اسطوانات و التي توفر اكبر قوة ممكنة بمساعدة التيربو
او محرك الفلكس ذات الـ12 اسطوانة , الهائل العزم و ذو القوة الجبارة
ولا ننسى المحركات المتوفرة للاودي , فمؤكد عند رؤيتنـا لمحرك الـ12 اسطوانة سننبهر
العرض العادي
