>



النتائج 1 إلى 3 من 3
  1. #1
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي استخدام الألمنيوم واللاصق الخاص للهيكل يعزز ميزات الأداء والهدوء في كاديلاك


    استخدام الألمنيوم واللاصق الخاص للهيكل يعزز ميزات الأداء والهدوء في كاديلاك

    عنصر ربط يقلل أصوات الاحتكاك؛ ونهايات من الألمنيوم تخفف من وزن كاديلاك ATS وCTS
    ديترويت- يساعد استخدام الألمنيوم واللاصق الخاص للهيكل، على تحقيق وزن إجمالي أخف في طرازات السيدان ATS وCTS الجديدة كلياً من كاديلاك، بشكل يساهم في تحقيق تجربة قيادة وتحكم أفضل ويقلل من الضجيج في المقصورة الداخلية.

    وتستخدم سيارة CTS الجديدة 118 متر من اللاصق الخاص للهيكل- أطول من ملعب كرة قدم- كعنصر ربط يثبّت الأجزاء والعناصر ثقيلة الوزن ويقوّيها. ويوفر الاستخدام الواسع للاصق تأثيراً مخمّداً، يخفف من انتقال الاهتزاز عبر بنية هيكل السيارة. وهو ما يقلل بدوره من وصول أصوات الاحتكاكات إلى السائق.

    وتعزز المواد القوية- إلى جانب عمليات الربط باستخدام المعدن التقليدي مثل نقاط التلحيم- المفاصل وتجعلها أكثر قوة وقدرة على التحمل. وتجعل هذه التقنيات المتطورة، إضافة إلى استخدام الفولاذ شديد الصلابة والهندسة الفعالة، سيارة السيدان الجديدة CTS أقوى بنسبة 40% من الطراز السابق.

    ولتطوير الأداء بشكل أكبر، تم استخدام الألمنيوم بشكل مكثف بهدف الحفاظ على الوزن، حيث تم تصميم الأبواب الأربعة جميعها باستخدام الألمنيوم؛ الأمر الذي أدى إلى تخفيض وزنها بـ 25 كيلو غرام بالمقارنة مع الأبواب الفولاذية المستخدمة في الجيل السابق من سيارة CTS. كما ويبلغ وزن القاعدة الإجمالي 1,633 كيلو غرام.

    وقال جون بلونكا، مدير هندسة برنامج CTS: "تخفيض الوزن الإجمالي هو عنصر رئيسي في تطوير سيارة تقدم ديناميكات تحكم رشيقة. لقد استطعنا- عبر إعادة النظر في العناصر التقليدية مثل المواد المستخدمة في المصدات والأبواب- تخفيض الوزن والحفاظ على تعهدنا في تقديم سيارة توفر تجربة قيادة ممتعة".

    ومن العوامل الأخرى المساهمة في تخفيض الوزن والمصنوعة من الألمنيوم:

    • توفير 5.9 كيلو غرام عبر استبدال المصدات الفولاذية في الجيل الحالي من سيارة CTS.
    • توفير 6.4 كيلو غرام من خلال تصميم أعمدة دعامات من الألمنيوم المصبوب بالمقارنة مع تلك المعدنية المستخدمة في الجيل الحالي من CTS.
    • توفير 3.3 كيلو غرام من بنية لوحة العدادات، حيث استُخدم الألمنيوم المسحوب بدلاً من المغنيزيوم المصبوب.
    • توفير 16.5 كيلو غرام باستخدام الألمنيوم المسحوب والمصبوب، بدلاً من حاملة القوة المحركة الفولاذية في الطراز الحالي.


    ويعتبر الاستخدام الاستراتيجي للألمنيوم عنصراً مكملاً لسيارة السيدان الرياضية الفخمة، كاديلاك ATS. والتي تشترك في تصميمها مع سيارة CTS السيدان الجديدة. وهي من أخف السيارات ضمن فئتها، حيث يصل وزنها إلى 1,503.7 كيلو غرام فقط.

    وتتضمن القوة المحركة في طراز ATS استخداماً مكثفاً للألمنيوم الذي لا يساعد على تخفيض الوزن فحسب، وإنما يساهم أيضاً في تحقيق توزيع مثالي للوزن 50 / 50 للحصول على ديناميكات قيادة متطورة. واستخدم الألمنيوم كذلك في تصميم كل من غطاء المحرك وحاملة ناقل الحركة ورؤوس الاسطوانات في سيارة كاديلاك ATS.

    وترتقي كاديلاك CTS 2014 إلى صميم سوق السيارات من الفئة متوسطة الحجم بأداء فائق وتصميم متميز وتقنيات متطورة. وتتوفر كاديلاك CTS 2014 الجديدة كلياً في صالات العرض بمنطقة الشرق الأوسط في الربع الأول من العام 2014.

    وتعتبر سيارة ATS أول دخول لعلامة كاديلاك إلى قطاع السيارات الفاخرة الأكثر أهمية في العالم. ومنذ إطلاقها في العام الماضي، حازت السيارة على العديد من الجوائز، وكانت السيارة الأولى من كاديلاك التي تفوز بجائزة "سيارة العام في أميركا الشمالية".

    نبذة عن كاديلاك
    كاديلاك هي علامة السيارات الفخمة الرائدة في العالم منذ العام 1902. وخلال السنوات الأخيرة، نجحت كاديلاك في تحقيق نهضة تاريخية كانت أبرز معالمها الهندسة التي ترتكز على الفنّ والتقنيات المتقدّمة. وقد حقّقت علامة كاديلاك حضوراً متميّزاً في الشرق الأوسط منذ أكثر من 85 عاماً. ولمزيد من المعلومات الصحافية حول كاديلاك في المنطقة.




  2. #2
    فارس الحروب غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    May 2012
    الدولة
    20
    المشاركات
    44

    افتراضي

    سيارة اسطورها لها طعم اخر من الفن و الرقاء

  3. #3
    الصورة الرمزية grandv8
    grandv8 غير متصل الإدارة
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    28,640

    افتراضي

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    لتقليل استهلاك الوقود واداء افضل.

    تسلم اخوي سعود

المواضيع المتشابهه

  1. استخدام مواد ذكية يعزز أداء «كاديلاك إيه تي إس»
    بواسطة روح زايد في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-06-2012, 09:16 AM
  2. «مرسيـدس إس إل» بهيـكلٍ مـن الألمنيوم ومقصورة فاخرة
    بواسطة روح زايد في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 01-01-2012, 11:20 AM
  3. « يارس 2012 » تصميم جديد يعزز ديـــناميكية الأداء
    بواسطة روح زايد في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 31-10-2011, 02:32 AM
  4. تقرير كاديلاك CTS-V الاصدار الخاص 2011
    بواسطة mohd.nabulsi في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 21-02-2011, 01:40 PM
  5. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 05-11-2008, 04:33 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14