>



صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 11
  1. #1
    الصورة الرمزية grandv8
    grandv8 غير متصل الإدارة
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    28,640

    Post تجربة قيادة شفرولية ترافرس Chevrolet Traverse test drive 2013



    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    الحمدالله رب العالمين ، والصلاة والسلام على اشرف الانبياء والمرسلين محمد صلى الله عليه وسلم وعلى صحبه اجمعين.

    كل الشكر والتقدير استشاري المبيعات تنوير صديقي.


    رقم الجوال : +971506866898


    الايميل :[email protected]

    =========================================
    تجربة جديدة لسيارة عائلية في الشرق الاوسط من شيفرولية ترافرس

    رابط الفيديو:




    Chevrolet Traverse test drive 2013 تجربة قيادة شفرولية ترافرس - YouTube



    المواصفات العامة :

    وسادة هواء أمامية وسطى هي الأولى من نوعها على صعيد قطاع السيارات تُضفي عنصراً جديداً على عناصر السلامة في السيارة
    مقصورة داخلية أكثر رقياً توفر رحابة رائدة في فئتها لتستوعب ثمانية ركاب مع أمتعتهم
    تقنية MyLink المتوفرة من شفروليه توفَر السهولة والاتصال
    قيادة وتماسك محسّنان يوفران شعوراً سلساً شبيهاً بقيادة سيارات السيدان

    دبي – توفَر شفروليه ترافيرس 2013، سيارة الكروس أوفر متعددة الاستعمالات الجديدة كلياً، رحابة رائدة في فئتها لكل من الركاب والحمولة، إضافة إلى تصميم محسّن والمزيد من الرقي وسهولة الاتصال والسلامة.


    مساحة رحبة للعائلات وأمتعتها

    تُشكَل الرحابة السمة المميزة لمقصورة ترافيرس الداخلية مع مساحة رائدة في فئتها، مقاعد مريحة ومرنة تستوعب حتى ثمانية ركاب كبار، والمزيد من القدرة على حمل الأمتعة بالمقارنة مع أية سيارة أخرى من الفئة نفسها، حيث بُنيت ترافيرس الجديدة على هذه السمات الأساسية، إضافة الى تجهيزات جديدة وتعيينات راقية.

    وتشمل المواد التي خضعت للتحسين الأسطح ناعمة الملمس حول لوحة العدادات، الأجزاء العلوية من الأبواب الأمامية، وحياكة متناغمة ولمسات من الكروم والفضة وإنارة محيطة زرقاء متوفرة تنساب عبر المقصورة الداخلية.

    وتُظهر لوحة العدّادات الوسطية الجديدة شاشة راديو ملوَنة قياس 6.5 إنشات تعمل باللمس مع نظام شيفروليه MyLink متوفَر أو MyLink مع أنظمة ملاحة ومعلومات وترفيه.


    وتحتوي لوحة العدّادات الوسطية أيضاً على مفاتيح تحكم كبيرة ومضيئة لنظام التحكّم بالمناخ توفر سهولة أكبر في استخدامها وتتمتع بالمزيد من الشعور بالرقي.

    وجُهزت المقاعد الأمامية بنظام تثبيت الرأس يمكن التحكم به إلى الأعلى والأسفل، وإلى الأمام والخلف للحصول على المزيد من الراحة، هذا وتحتوي مقاعد الركاب على إمكانية التحكم الكهربائي بثمانية اتجاهات مع غلاف من الجلد، وتطعيمات جديدة من الخشب تأتي قياسية على فئتي LT وLTZ.

    ولإضافة المزيد على الشعور بالجودة الذي تتمتع به السيارة، تم تحسين نوعية ألواح المقصورة الداخلية على جميع الفئات حيث تتوفر ترافيرس الجديدة بثلاثة خيارات بالنسبة للألوان الداخلية، سواء كانت من القماش أو الجلد، وهي تتضمن لوني الأسود الخشبي والموهافي، التيتانيوم الفاتح والتيتانيوم الداكن والأسود الخشبي.

    اجتياز اختبار الوالدين

    تجتاز ترافيرس اختبار الوالدين مع ثلاثة صفوف مقاعد قياسية على جميع الفئات، وتشكيلات مقاعد مرنة وقدرة استيعاب أشخاص وأمتعة رائدة في فئتها، وتجهيزات ترفيه صديقة للعائلة وغيرها من التجهيزات الأخرى.

    ويأتي صف المقاعد الثاني في ترافيرس مجهزاً بزوج من مقاعد حاضنة أو بثلاثة مقاعد متصلة. ويحتوي كل واحد منها على تقنية ترافيرس الصديقة للأطفال، وهي عبارة عن نظام الانزلاق الذكي الذي يسمح بالدخول من دون أي عائق إلى صف المقاعد الثالث عبر استخدام يد واحدة فقط – وهو نظام يسهل استخدامه من قبل الأطفال.

    ويمكن لصف المقاعد الثالث احتواء ثلاثة ركاب بالغين بكل راحة، كما أنّ حيز التحميل الموجود خلف صف المقاعد الثالث في ترافيرس، والذي يبلغ حجمه 691 لتراً، هو أكبر مما يتوفر للعديد من المركبات متعددة الاستعمالات الأخرى.

    وتتمتع ترافيرس أيضاً بأحزمة أمان سهلة الاستخدام وحاملات أكواب يصل عددها إلى 10 ونظام ترفيه متوفر على المقاعد الخلفية.

    قوَة فعَالة وقيادة سلسة شبيهة بسيارات السيدان

    تتمتع ترافيرس بقاعدة عجلات طويلة قياس 3,021 ملم مع عرض يبلغ 1,709 ملم في المحور الأمامي مقابل 1,704 ملم للمحور الخلفي، أي التركيبة التي تسمح بتوفير السلاسة والثبات لخصائص القيادة والتماسك.

    وتأتي الفعالية في ترافيرس من خلال محرك V6 متقدم تقنياً سعة 3.6 لتر مع تقنية الحقن المباشر التي تُسهم بالتوفير في استهلاك الوقود وتقنية التوقيت المتغيّر للصمامات، كما أنه يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات يوفر شعور نقل سرعات محسّن لتحقيق المزيد من الثقة خلال التسارع عندما يحتاج السائق إلى قوة إضافية عند الدخول إلى طريق سريع أو خلال عمليات التجاوز.

    ويولد المحرك قوة 288 حصاناً وعزم دوران يبلغ 366 نيوتن متر مع العادم المزدوج، مقابل 281 حصاناً وعزم دوران يبلغ 215 نيوتن متر مع العادم الأحادي. هذا وتساعد تقنية الحقن المباشر للوقود، وعبر استخدام وقود عادي خالٍ من الرصاص، على توليد قوَة تُعادل ما يمكن للعديد من محركات الـV8 أن تولدها.

    ويوفر استهلاك الوقود البالغ 12.4 لتراً لكل 100 كيلومتر (داخل المدينة وعلى الطرقات السريعة) لفئة الدفع الأمامي من ترافيرس قدرة تنافسية عالية مع غيرها من مركبات الكروس أوفر والمركبات متعددة الاستعمالات ومركبات الميني فان المجهزة بثلاثة صفوف مقاعد.

    وتم إدخال تحسينات على القيادة والتماسك من خلال استخدام نوابض مرتدّة في الدعامات الأمامية، مما يعزز قدرة التحكم بالميلان، كما واستُخدمت أسطوانات امتصاص صدمات جديدة من أجل توفير قيادة أكثر سلاسة على السرعات المنخفضة.

    ويوفر نظام الدفع الرباعي المتواصل الذكي والمتوفر، المزيد من التماسك على الطرقات الزلقة عبر إدارة توزيع العزم بين المحورين الأمامي والخلفي استناداً إلى عدّة عوامل، كسرعة دوران العجلات، حالة صمام الاختناق وحالة الطريق، ومن دون أي تدخل من السائق، حيث يقوم النظام أوتوماتيكياً بتقرير نسبة العزم التي يتوجب توفيرها على العجلات التي تتمتع بأكثر قوة دفع.

    وتوفَر ترافيرس قدرة قطر تصل إلى 2,358 كلغ شبيهة بما توفره المركبات متعددة الاستعمالات.


    وتشمل تجهيزات السلامة والأمان الإضافية:

    نظام التنبيه للمنطقة الجانبية العمياء ومنبه حركة السيارات في الخلف متوفران (قياسيان على الفئة LTZ)، وهما يستخدمان راداراً لمراقبة النقاط التي لا يستطيع السائق رؤيتها، وإطلاق إنذارات مرئية ومسموعة للمساعدة على تجنّب الاصطدامات
    ستائر هوائية جانبية قياسية لحماية الرأس مع الحماية من الإنقلاب للركاب على الجانبين في كل صفوف المقاعد. وإضافة إلى توفير الحماية خلال حوادث الاصطدام الجانبية المتوسطة والشديدة، تعمل ستائر الهواء المخصصة لحماية الرأس والمثبتة في السقف تلقائياً خلال حوادث الإنقلاب للمساعدة على تعزيز حماية واحتواء الركاب
    نظام StabiliTrak للتحكم الإلكتروني بالثبات مع تقنية تجنّب الانقلاب، قياسي على كل الفئات ويتضمن نظام تحكم بالجر كامل الوظائف
    نظام كاميرا للرؤية الخلفية قياسي ومصمّم لتزويد السائق برؤية للأجسام والأشخاص الموجودين في المسار الخلفي للمركبة
    نظام فرامل بأربعة أقراص قياسي مع نظام مانع للانغلاق ABS تؤمن النعومة والهدوء في عملها، كما توفر عمراً طويلاً لحشوة المكابح والمزيد من المقاومة للفرامل
    أنظمة شد للأحزمة تقلل من الحركة الأمامية للأجسام خلال حوادث الإصطدام وتتوفر قياسياً ضمن أحزمة المقاعد الأمامية. ويؤمن نظام الحد من الحمل في حمالات الحزام نسبة شد أعلى للحزام ليساعد على تخفيف أثر الحزام على صدور الركاب. وتعمل حلقة الإقفال الديناميكية تلقائياً لتثبيت حوض الركاب في مكانه
    نظام LATCH (مشابك منخفضة وأحزمة من السقف للأطفال) - يتوفر على كل المقاعد في الصف الثاني
    نظام مراقبة ضغط الإطارات، قياسي على جميع الفئات
    بنية جسم صلبة لإستيعاب عزم الإصطدام وتؤمن الحماية ضمن ’قفص أمان‘ حول الركاب
    مكابح قياسية للانطلاق على المرتفعات تساعد على تقليل احتمال تحرّك السيارة إلى الأمام أو الخلف على المنحدرات بعد تحرير دوّاسة الفرامل عبر مواصلة الضغط على أقراص الفرامل للحظات.


    المميزات

    الطراز الاساسي مواصفاته ممتازه جدا وعملية الى ابعد الحدود

    المحرك قوي ومرن


    ناقل الحركة يتحمل الجزء الاكبر من الاداء الجيد للسيارة

    استهلاك الوقود معتدل

    نظام جميل ومميز للملاحه توفره وكالة الكندي


    العيوب:

    اعتقد التشطيبات تحتاج عمل اكثر

    الاسعار ربما تكون مرتفعة بعض الشيء

    من يريد شراء هذه السيارة عليه الا يفكر ببيعها ربما تفقد جزء كبير من قيمتها كعادة الامريكي

    السعر:

    LS سعره 120 الف درهم بعد الخصم 107 الف درهم لموديل 2013

    LT2 سعره 161 الف درهم بعد الخصم 148 الف درهم لموديل 2013

    LT 2WD سعره 134 الف درهم لموديل 2014

    LT AWD سعره 143 الف درهم لموديل 2014




    كل الشكر والتقدير لشركة الكندي للسيارات بتوفير سياراتهم بشكل رحب لموقع الخليج للسيارات.

    ونتظر افكاركم ومسهماتكم واقتراحاتكم.

    جزاكم الله خير
    التعديل الأخير تم بواسطة grandv8 ; 27-08-2013 الساعة 08:09 PM

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    Jul 2006
    الدولة
    24
    المشاركات
    1,637

    افتراضي

    السيارة كخيار اساسي ب107 الاف ممكن تكون صفقة حلوه خاصة ان التجهيرات الأساسية اكثر من كافية وهذة الفئة مافي هدف ان تكون فخمة او تزيد مواصفاتها لكن يعيبها ان شكلها اكثر من عادي من الخارج والداخل.

    لكن سيارة جيدة للعرب والأجانب اصحاب العوايل الكبيرة خاصة ان ب100 تحصل على فورويل يشيل عدد كبير تكرفه وماتخسر فيه

  3. #3
    الصورة الرمزية grandv8
    grandv8 غير متصل الإدارة
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    28,640

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الأنصاري مشاهدة المشاركة
    السيارة كخيار اساسي ب107 الاف ممكن تكون صفقة حلوه خاصة ان التجهيرات الأساسية اكثر من كافية وهذة الفئة مافي هدف ان تكون فخمة او تزيد مواصفاتها لكن يعيبها ان شكلها اكثر من عادي من الخارج والداخل.

    لكن سيارة جيدة للعرب والأجانب اصحاب العوايل الكبيرة خاصة ان ب100 تحصل على فورويل يشيل عدد كبير تكرفه وماتخسر فيه
    صحيح اخوي انس خيار حلو وجميل لعائلة كبيرة ماشاء الله
    جزاك الله خير

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    الإمــارات
    المشاركات
    7,079

    افتراضي

    صحيح طراز التجربة ينفع جدا ومواصفاته ممتازه واهم شي انه عملي

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    الإمــارات
    المشاركات
    7,079

    افتراضي

    اهم شي جودة الصناعة هي الي بتخلي هذي السيارة تعيش وتسوي لها سمعة طيبة

  6. #6
    الصورة الرمزية grandv8
    grandv8 غير متصل الإدارة
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    28,640

    افتراضي

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    جودة السيارات من بعد 2011 اصبحت جودة سيارات جنرال مورترز واضح شكل كبير والاعتمادية.

    جزاكم الله خير
    التعديل الأخير تم بواسطة زورو الامارات ; 30-08-2013 الساعة 01:17 AM

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربة قيادة نيسان التيما 2013 test drive Nissan altima
    بواسطة grandv8 في المنتدى تجارب السيارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 14-06-2013, 08:33 AM
  2. تغطية شفرولية ترافيس Chevrolet Traverse 2013
    بواسطة grandv8 في المنتدى المواضيع الحصرية والتغطيات المصورة والتجمعات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-02-2013, 03:00 PM
  3. تجربة شفرولية ماليبو 2013 Chevrolet Malibu test drive
    بواسطة grandv8 في المنتدى تجارب السيارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 21-11-2012, 01:03 PM
  4. تجربة شفرولية كمارو 2011 chevrolet camaro test drive
    بواسطة grandv8 في المنتدى تجارب السيارات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 13-08-2011, 07:53 PM
  5. تجربة قيادة شفرولية سلفيرادو 2008 Chevrolet Silverado Test Drive
    بواسطة grandv8 في المنتدى تجارب السيارات
    مشاركات: 68
    آخر مشاركة: 19-03-2009, 06:03 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14