>



النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي سيارة سباق بورشه LMP1 تخوض تجارب القيادة الأولى


    "بطولة العالم للسيارات الرياضية" وسباق "لومان 24 ساعة"

    سيارة سباق بورشه LMP1 تخوض تجارب القيادة الأولى

    دبي. تخضع حالياً سيارة سباق بورشه الجديدة "أل أم بي1" LMP1، التي أعادت بورشه تصميمها بالكامل، لتجارب قيادة على حلبات سباق عالمية بهدف إجراء عدد من الاختبارات الوظيفية عليها. وتأتي هذه الخطوة بعد تقديم السيارة الرياضية الاختبارية الناجح في شهر يونيو على حلبة تجارب بورشه في "فايساخ". وقد قاد السويسري ’نيل ياني‘، وهو سائق تجارب فورمولا واحد سابق انضمّ إلى فريق سائقي سيارة بورشه LMP1 منذ الأول من يوليو 2013، سيارة السباق العتيدة للمرة الأولى في التجارب المؤخرة التي خضعت لها. وسيساند ’ياني‘ كل من الألماني ’تيمو بيرنهارد‘ والفرنسي ’رومان دوما‘ في الاختبارات. أما بالنسبة إلى السائق الرابع، فهو متسابق الفورمولا واحد الأسترالي ’مارك ويبر‘، الذي سيساند فريق بورشه LMP1 بدءاً من العام 2014.

    تتحضّر سيارة سباق بورشه LMP1 للمشاركة في "بطولة العالم للتحمّل" WEC وسباق "لومان 24 ساعة" 24 Hours of Le Mans في العام المقبل. في هذا السياق، قال السيد فريتز إنزينغر، نائب رئيس LMP1: "بما أنّ تجارب القيادة الحالية تتيح لنا جمع كميّات هائلة من البيانات الضرورية، فإنّ كل كيلومتر تجتازه السيارة شديد الأهمية. وما زال علينا إجراء العديد من اختبارات القيادة واجتياز الكثير من الكيلومترات لتطوير سيارة سباق LMP1 المعقّدة جداً، كي تكون على أتمّ الاستعداد للمنافسة بدءاً من مطلع الموسم المقبل. ونحن مسرورون بالتقدم الذي نحرزه في كل تجربة قيادة."

    تركّز رُزمة القوانين الجديدة في "بطولة العالم للتحمّل" لموسم 2014 على الفعالية بشكل كبير، وتستوجب استخدام أحدث تكنولوجيا الدفع المختلط. وبما أن هذه القوانين تهدف إلى الحدّ من استهلاك الوقود بشكل كبير في سيارات السباق المشاركة، يجب على سيارة سباق بورشه LMP1 الجديدة أن تتمتع بفعالية مثالية وتوفّر أقصى أداء ممكن، وهي المقاربة عينها التي تتبعها بورشه في تطوير سياراتها المخصصة للإنتاج التجاري. لذلك، ستستفيد عملية تطوير كلّ سيارة بورشه حالية ومستقبلية من الدروس والنتائج التي ستستخلصها الشركة من مشاركاتها في السباقات مع سيارتها LMP1.

    يجدر الذكر أن بورشه سعت وراء الانتقال التكنولوجي من رياضة السيارات إلى طرازات الإنتاج التجاري منذ تقديم سيارتها "550 سبايدر" 550 Spyder في العام 1953. فسيارات بورشه المخصصة للقيادة على الطرقات تزخر بالعديد من التقنيات التي جرى تطويرها بادئ الأمر لسيارات السباق. وتشمل هذه التقنيات، على سبيل المثال، الإشعال المزدوج والمكابح القرصية والهيكل المعزّز وعواكس الهواء الثابتة، بالإضافة إلى محركات التوربو وعلبة التروس ذات القابضين ونظام الدفع المختلط القوي.

  2. #2
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي




المواضيع المتشابهه

  1. انطلاق ناجح لسيارة بورشه الرياضية الاختبارية الجديدة "أل أم بي1" LMP1
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-06-2013, 02:56 PM
  2. ’تيمو بيرنهارد‘ و’رومان دوما‘ على متن بورشه "أل أم بي1" LMP1
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 18-04-2013, 04:27 PM
  3. تجارب القيادة على حلبة مرسى ياس
    بواسطة yasmarina في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 15-08-2011, 01:46 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14