>



النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    فارس الحروب غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    May 2012
    الدولة
    20
    المشاركات
    44

    افتراضي جيب جراند شيروكي 2014 تجتاز الإختبار الذي تسبب في انقلاب موديل 2012






    تقوم المجلة السويسرية Teknikens Varld الشهيرة بعمل إختبار خاص بها لتفادي الصدمات يعرف باسم إختبار الموظ” (غزال أمريكي ضخم)، و في عام 2012 قامت المجلة كعادتها عند اختبار كل السيارات باختبار جيب جراند شيروكي، و التي جائت بنتيجة مخيبة تسببت بفضيحة للشركة، حيث كادت السيارة أن تنقلب عندما سارت على عجلتين حتى على سرعات متدنية بالرغم من التزام المجلة بتعليمات جيب من ناحية الحمولة القصوى.

    نتيجة الإختبار أثار استياء شركة كرايسلر المالكة لجيب مما دفعها للتصريح بأن المجلة قامت بتجاوز حد الحمولة القصوى. مما دفع المجلة لإعادة الإختبار التي تقوم به منذ السبيعات و التقيد بتعليمات الشركات و هيئة المرور السويدية، حيث قامت المجلة باستعمال سيارة أخرى، و للمرة الثانية فشلت جراند شيروكي في الإختبار.

    لحسن الحظ, أعطيت الفرصة لجراند شيروكي 2014 بخوض الإختبار, ونجحت فيه بنتيجة جيدة كما ستشاهد في الفيديو بالأسفل.

    !important; border-bottom-left-radius: 0px !important; font-family: Tahoma;">

  2. #2
    فارس الحروب غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    May 2012
    الدولة
    20
    المشاركات
    44

    افتراضي

    القصة الكاملة لمشكلة إنقلاب وإنفجار إطارات جيب جراند شيروكي عند المنعطفات وتفسير مجموعة كرايسلر للمشكلة








    مجلة Teknikens Vنrld السويدية تقوم بإختبار وتقييم الاف السيارات من شركات مختلفة منذ عام 1948, وعند إختبارها لجيب جراند شيروكي تفاجأت من سلوكها الخطير في المنعطفات عند المناورة والذي يؤدي إلى الإنقلاب وإنفجار الإطار الأمامي الأيسر, حيث ذكرت المجلة أنها لم تواجه أبدا مثل هذا السلوك الخطير منذ عام 1997 عند إنقلاب مرسيدس A-Class في إختبار المنعطفات المعروف بـmoose test. هذا الإختبار سبب إرتباك كبير لمجموعة كرايسلر, ولنقوم بتوضيح القصة, هذه تفاصيل القصة منقسمة إلى 3 أجزاء شملت الإختبار الأول ثم رد مجموعة كرايسلر ثم الإختبار الثاني والتفسير النهائي.

    التجربة الأولى من مجلة Teknikens Vنrld: أثبتت المجلة السويدية فشل جيب جراند شيروكي في الثبات بالمنعطفات وخطر الإنقلاب عند المناوره على سرعة 63 كم/س.
    حيث قامت المجلة بالمناورة بسيارة جراند شيروكي مع تواجد 4 أشخاص بالسيارة ومع ذلك إرتفعت السيارة بعد المناورة الثانية فوراً عن الأرض مع أن جراند شيروكي مزودة بنظام مانع الإنقلاب ونظام ESP.
    المجلة قامت بتجربة عدة سيارات من نفس الفئة, مثل فولكس فاجن طوارق وفولفو XC89 ولم تواجه أي منهما أي تهديد للإنقلاب حتى بسرعة 70 كم/س. تفسير مجموعة كرايسلر للمشكلة: مجموعة كرايسلر نشرت بيان صحفي ذكرت فيه أن المجله قامت بتجربة السيارة فوق الحمولة القصوى، وأن البرنامج السويدي غير تابع لأي منظمة مصدقة رسمياً.

    وأعلنت أنها تهتم بجدية بأي مخاوف تتعلق بالسلامة, لذلك أرسلت مجموعة من مهندسيها لفحص السيارة التي تم تجربتها لفهم إدعائات المجلة. التجربة الثانية من مجلة Teknikens Vنrld بحضور مهندسي كرايسلر:
    المجلة قامت بتجربة 3 سيارات مختلفة من جراند شيروكي بحضور مهندسي مجموعة كرايسلر وإعطائهم الفرصة للدخول إلى نظام الكمبيوتر الخاص بالسيارة, حيث إشترط مهندسي كرايسلر إختبار السيارة على وزن 470 كجم كحد أقصى, أي 132 كجم أقل من الحمولة القصوى الرسمية.

    هذا الأمر زاد من سوء المشكلة, ومع أن إرتفاع السيارة عن سطح الأرض أصبح أقل من قبل عند المناورة إلا أن الإطار الأمامي الأيسر إنفجر 7 مرات خلال إختبار جيب جراند شيروكي أمام مهندسي مجموعة كرايسلر, ولكي تثبت المجلة أن المشكلة ليست من النسخة التي يتم إختبارها فقط, التجربه شملت 3 سيارات مختلفة ونفس المشكلة تتكرر مرة بعد الأخرى.

    رد مجموعة كرايسلر بعد فشل هذه التجربة بحضور مهندسيها كان بنشر نجاح إختبار جيب جراند شيروكي في إختبار المنعطفات moose test” الذي أقامته مجلة Auto Motor Und Sport الألمانية, وحتى الان لم تفسر سبب إنفجار الإطارات 7 مرات ولا إحتمالية إنقلاب السيارة. مخطط تفصيلي لإختبار المنعطفات moose test” الخاص بمجلة مجلة Teknikens Vنrld:





    البيان الصحفي الأول الذي نشرته مجموعة كرايسلر لتفسير المشكلة:




    فيديو لإختبار الأول وللإختبار الثاني بحضور مهندسي مجموعة كرايسلر:

    <font color="#008080" style="font-family: arial; font-size: 16px; font-weight: bold; text-align: center; background-color: rgb(248, 247, 242); -webkit-box-shadow: none !important; border-top-left-radius: 0px !important; border-top-right-radius: 0px !important; border-bottom-right-radius: 0px !important; border-bottom-left-radius: 0px !important;"><span style="-webkit-box-shadow: none !important; border-top-left-radius: 0px !important; border-top-right-radius: 0px !important; border-bottom-right-radius: 0px !important; border-bottom-left-radius: 0px !important; font-family: Tahoma;">

    البيان الصحفي الثاني لمجموعة كرايسلر بعد نجاح جيب جراند شيروكي في اختبار الإنعطافات لمجلة Auto Motor Und Sport:










المواضيع المتشابهه

  1. جيب جراند شيروكي أس أر تي 8 2014 تقرير كامل و مفصل
    بواسطة راعي الرنج في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-06-2013, 02:03 PM
  2. الحادث الذي تسبب في إنسحاب يزيد الراجحي من بطولة رالي حائل الدولي 2013
    بواسطة بدرآ طلع في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 08-04-2013, 03:15 AM
  3. موعد تدشين جيب غراند شيروكي SRT8 موديل 2012
    بواسطة grandv8 في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 20-04-2011, 08:29 AM
  4. جيب غراند شيروكي SRT8 موديل 2012
    بواسطة grandv8 في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 29-07-2010, 05:10 AM
  5. للبيع جراند شيروكي
    بواسطة ابو مريم في المنتدى قسم البيع والشراء
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 20-10-2008, 05:04 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14