>



النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي فيراري تكشف عن كاليفورنيا تي في جنيف


    أرقىما في الأناقة والرياضية والتكنولوجيا
    فيراريتكشف النقاب عن طراز "كاليفورنيا تي" في جنيف
    محرك V8 الجديد: أول محرك توربو بصوت جبّار وقدرة تسارع هائلة على كاملنطاق دورات المحرك
    زيادة عزم الدوران بنسبة49% مع تخفيض استهلاك الوقود بنسبة 15%
    مارانيلو، 12فبراير 2014 – يجسد طراز فيراري "كاليفورنيا تي"الجديد أرقى ما في الأناقة والرياضية والرشاقة والحصرية، وهي صفات لطالما تمتع بهاطراز كاليفورنيا منذ خمسينيات القرن الماضي. تحتضن"كاليفورنيا تي" أعلى معايير الابتكار مع الحفاظ على الميّزات التياشتهر بها هذا الطراز مثل المقصورة التي تتسع لأكثر من راكبين (2+) ، والتصميم الداخلي المتقن، وبطبيعة الحال،السقف الصلب القابل للطي (RHT)، والذييحولها من سيارة كوبيه أنيقة إلى نسخة مطوّرة وانسيابية من طراز سبايدر في غضون 14ثانية فقط.ويضمهذا الطراز مجموعة من الحلول جديدة، لا سيما محرك التوربو بثمان أسطوانات، حيثابتكر مهندسو مارانيلو وحدة طاقة جديدة كلياً توفر مستويات خارقة من الأداء، وقدرةتسارع مذهلة وصوت جبّار لم يسبق له مثيل في محركات التوربو.كماوأن هذه المرة الأولى التي يتم تحقيق استجابة مباشرة للتوربو دون أي تأخير عملياًعلى محرك من هذا النوع، مما يضمن تجاوب فوري مع إدخالات السائق، بالإضافة إلىمنحنى عزم الدوران الذي يرتفع باستمرار على كامل نطاق دورات المحرك كما هو حالوحدات الطاقة التي تعمل بالاستنشاق الطبيعي، وذلك بفضل نظام إدارة التسارعالمتغيّر (Variable Boost Management). وتمتثبيت محرك التوربو بثمان أسطوانات سعة 5538 سنتيمتر مكعب، والذي يعمل بتقنية الحقن المباشر، عند مستوىمنخفض جداً في هيكل السيارة وبموضع وسطي- أمامي، وهو يولّد قوّة 560 حصاناً عند7500 دورة في الدقيقة، مما يؤدي إلى توليد طاقة محددة تبلغ 145 حصان \ لتر -الأعلى في هذه الفئة – فضلاً عن عزم دوران أقصى يبلغ 755 نيوتن متر. وهذه الأرقامتمنح طراز "كاليفورنيا تي" قدرة تسارع استثنائية من 0 إلى 100 ​​كلم \ساعة خلال 3.6 ثواني فقط.ويستخدمالتوربو، كما في سباقات هذا الموسم للفورمولا واحد، بهدف تقليص معدل استهلاكالوقود وانبعاثات ثاني أوكسيد الكربون. بالمقارنة مع الطراز السابق، انخفض معدلاستهلاك الوقودحولنسبة15%* على الرغم من تعزيز القوّة بواقع 70 حصانوعزم الدوران بنسبة 49%. كذلك انخفضت الانبعاثات إلى 250 جرام \ كلم على الدورةالكاملة، ما يعادل انخفاضاً بنسبة 20% في معدل انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون لكلالحصان (البالغ 0.44 جرام \ حصان). كما يستفيد محرك "كاليفورنيا تي" منمجموعة حلول أخرى مستخدمة في السيارات أحادية المقاعد، لا سيما التوربينات ثنائيةالمسارب بمستوى قصور ذاتي منخفض جداً، والتي تضمن استجابة عالية السرعة لمدخلاتدواسة الوقود. ويتم الاستعانة بمنهجيات ومصنع سكوديريا في مراحل معينة من إنتاجها،خصوصاً في مرحلة الصب.وتعدّإحدى التحديات الرئيسية التي واجهها المهندسون خلال تصميم طراز "كاليفورنياتي" هي ضمان صوت محرك يليق بعلامة فيراري ويزيد حدة القوة والإثارة. وتحققذلك من خلال أعمال التصميم الدقيقة واستخدام تقنيات تصنيع خاصة للمكونات الأساسية،مثل العمود المرفقي المسطح ومشعب العادم المؤلف وعلبة التوربو المصنوعة من ثلاثقطع مصبوبة. ويولّد المحرك صوت قوي ومثير أثناء مرحلتي السحب والتصريف، يزداددويّه مع زيادة سرعة المحرك. وتعدّ هذه المرة الأولى على الإطلاق التي يتم فيهاالتوصل إلى نتيجة من هذا النوع مع محرك توربو.ويتمتعطراز "كاليفورنيا تي" كذلك بدينامية السيارات الرياضية الحقيقية نظراًلتخفيض نطاق دوران عجلة القيادة وتحسين استجابة التوجيه لمدخلات السائق، وذلك بفضلالتصميم الجديد لعلبة المقود ونظام التعليق. وتساهم النوابض الجديدة وأحدث جيل منمخمدات ماغنيرايد (التي تستجيب50 في المئةأسرع)، إلى جانب مقاييس التسارعلحركة الهيكل، في الحد من الاهتزازات الأفقية والعامودية لتحكم أكثر دقة مع ضمانقيادة مريحة إلى أقصى الحدود.كماتضم "كاليفورنيا تي" أحدث جيل من نظام F1–Trac للتحكم بالجر لتعزيز الانطلاقة من المنعطفاتمما يؤكد على الجانب الرياضي من شخصية السيارة. وتضمنهندسة وأنظمة تحكم "كاليفورنيا تي" إلى جانب المحرك الجديد بثمانأسطوانات متعة قيادة فائقة في ظروف القيادة الصعبة، كما توفر تجربة ممتعة للقيادةالمسترخية، وهو أمر يتماشى مع تقاليد سيارات جي تي.أمانظام المكابح المصنوعة من الكربون والسيراميكCCM3 فهو أيضاً فعال للغاية معأقراص ومنصات مركبّة جديدة. وتمّ ربط نظام الكبح بنظام ESP 8.0الاستثنائيللتحكمبالثبات الذي يسيطر على الأداء العالي لنظام ABS لتحقيق مسافة كبح قصيرة من 100- 0 كم \ الساعة تبلغ 34 متر فقط.وأولياهتمام كبير لتصميم "كاليفورنيا تي" الذي يحافظ على أبعاد الطراز القديمبشكل عام مع ضمان شخصية جديدة وفريدة. وتمّ تحديد الأبعاد الانسيابية لطراز"كاليفورنيا تي" الجديد من قبل مركز تصميم فيراري بالتعاون معبينينفارينا، وهي تتماشى بشكل كبير مع أعراف سيارات فيراري المجهزة بمحركات مثبتةبوضعية أمامية. واستوحي شكل أجنحة "كاليفورنيا تي" من تصميم pontoon-fender الشهير لأجنحة طراز 250 تيستا روسا، حيث يمتد خط الجناح الأمامينحو خلفية السيارة المدمجة، مما يعزز انسيابية الديناميكا الهوائية وحركة الهواءإلى الجانبين. وأتى تصميم خلفية السيارة نتيجة أبحاث دقيقة في مجال الديناميكاالهوائية أدّت إلى تصميم ناشر هواء جديد بثلاث شفرات. أمامقصورة "كاليفورنيا تي" فقد صممت لتوفر أعلى معايير الراحة، وهي تبعثشعوراً بالدفء والحرفية، مع تقليم فاخر بجلود فراو شبه الأنيلينية. وتمتاز المساحةالداخلية بالمرونة بحيث يمكن لمالك المركبة استخدام سعة المساحة الخلفية بالكفاءةالمثلى حتى عندما يكون السقف مكشوفاً، وذلك بفضل الفتحة بين حجرة الأمتعة والمقاعدالخلفية.أماواجهة الاستخدام التفاعلية فتضم عجلة قيادة فيراري مع أزرار تحكم مدمجة، في حين بتموضعوحدة مراقبة أداء التوربو بفخر بين فتحتي الهواء وسط لوحة القيادة. وتتميز شاشةعرض وحدة مراقبة أداء التوربو بغلاف يعمل باللمس يتيح للمستخدم تصفح معلومات حولكيفية تحقيق الاستفادة القصوى من أداء المحرك الجديد. كما يتميز طراز"كاليفورنيا تي" بنظام معلومات وترفيه جديد مع شاشة عرض عالية الوضوحوالدقة قياس 6.5 بوصة تعمل باللمس وبأزرار التحكم التقليدية.وسيتمكشف النقاب عن طرز "كاليفورنيا تي" خلال معرض جنيف الدولي للسيارات فيشهر مارس القادم، ولكن يمكن الاستمتاع بمشاهدتها على موقع فيراري الإلكتروني www.ferrari.com، حيث يمكن رؤيتها باللونين الذين سينطلق بهما الطراز وهما"روسو كاليفورنيا"، الأحمر الغنيّ المستوحى من سيارات فيراريالكلاسيكية، و"بلو كاليفورنيا" الأزرق الذي يؤكد على رشاقة وأناقة هذاالطراز الجديد.
    يتم حساب خفض الاستهلاك على دورة القيادةأن يستنسخ واقعيةللعملاء الذين يستخدمون للسيارة*

    المواصفات الفنيةالمحركالنوع محرك V8 يعمل بتقنية الحقن المباشر مثبت بزاوية 90 درجةالسعة الإجمالية 3.855 سنتيمترمكعبالقوّة القصوى* 412 كيلو واط (560 حصان) عند 7,500دورة في الدقيقةأقصى عزم دوران* 755 نيوتن متر (77 كيلو جرام متر) عند4,750 دورة في الدقيقةالأبعاد والوزنالطول 4570 ممالعرض 1910 ممالارتفاع 1322 ممالوزن الجاف** 1625 كيلو جرامتوزيع الوزن 47% أمامي – 53% خلفيالأداءالسرعة القصوى 316كلم \ الساعةالتسارع من 0 إلى 100 كلم \ الساعة 3.6ثانيةاستهلاك الوقود***10.5 لتر \ 100 كلمانبعاثات ثاني أوكسيد الكربون***250 جرام \ كلم* باستخدام وقود 98 أوكتان** مع المعدات الاختيارية*** دورة مركبة (ECE+EUDC) مع نظامهيلي

  2. #2
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي


المواضيع المتشابهه

  1. فيراري تكشف النقاب عن LaFerrari في جنيف
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 31-03-2013, 03:23 PM
  2. فيراري تكشف عن (FF) الإختبارية............(جديد جنيف)
    بواسطة AMG في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 26-01-2011, 01:12 AM
  3. فيراري كاليفورنيا
    بواسطة AMG في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 28-08-2008, 12:32 AM
  4. فيراري تكشف عن كاليفورنيا..........
    بواسطة AMG في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 31-07-2008, 12:38 PM
  5. فيراري كاليفورنيا في صور جديدة
    بواسطة AMG في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 31-07-2008, 12:04 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14