>



النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي أودي نانوك QUATTRO النموذجية حدود جديدة للديناميكية


    أودي نانوك quattro النموذجية حدود جديدة للديناميكية
    · تصميم نموذجي مبتكر يدمج بين ديناميكية السياراتالرياضية ذات الأداء العالي مع عملانية القيادة اليومية للسيارات المتعددةالاستخدامات
    · محرك 5.0 V10 TDI بقوة 544 حصان و1000 نيوتن متر من عزم الدوران، 0-100 خلال 3.8 ث
    · نظام التوجيه المتكامل يعزز من مستويات الصلابةوالثبات
    كشفت أودي عن مفاجأتها المتمثلة بطراز نانوك quattroالنموذجي لأول مرة خلال مشاركتها في فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2013، وتعتبرهاالشركة الألمانية المصنعة للسيارات النخبوية بأنها تمثل حدود جديدة للديناميكيةوالأداء الرياضي لما تتمتع به من مفاهيم وقدرات جديدة سيما وأن مفهوم نانوك quattro يدمجبين عملانية سيارات الكروس-أوفر مع ديناميكية السيارات الرياضية ذات الأداء العاليمتوجة بتقنية quattro للدفع الرباعي الدائم، الأمر الذي يعكسقدرات أودي وخبرتها العالية في الطرقات، الحلبات وحتى على الطرقات الوعرة علىمفهومنانوك quattroالنموذجية المزودة بمحرك V10TDI (توربوديزل).
    طورت أودي نموذج نانوك quattro بالتعاون مع بيت التصميم الإيطالي الشهيرجيوجيارو فكانت النتيجة سيارة رياضية نموذجية تتناسب مع أي مرحلة من مراحل الحياةومع أي نوع من أنواع الطرقات سواء كانت طرقات معبدة داخل المدينة، داخل حلباتالسباق، أو على الطرقات الوعرة سواء كانت رملية أو مغطاة بالثلوج. إن مفهوم نانوك quattro المتعدد الأوجه – كروس أوفر – جمع بدقة متناهية بين ديناميكيةالسيارات الرياضية ذات المحرك الوسطي وبين قدرات السيارات المتعددة الاستخدامات.
    اعتمدت أودي في نانوك quattro النموذجية محرك توربو ديزل مطوّر مكون من 10اسطوانات مثبت بشكل طولي على الجهة الأمامية للمحور الخلفي وتبلغ سعته 5 لتراتبقوة تفوق الـ 544 حصان، أما عزم دوران المحرك فيصل إلى 1000 نيوتن متر ابتداء من1,500 دورة بالدقيقة والفضل يعود إلى شاحني التوربو (توربو مزدوج) اللذان يتمالتحكم بهما من خلال نظام أودي لرفع الصمامات Audi valvelift system (AVS). تتصلبالمحرك علبة تروس S tronic مؤلفة من 7 نسب تتمركز خلف المحرك وتقوم بنقل العزم إلى العجلاتالأربع عبر منظومة quattro تم تصميمها خصيصاً لهذه السيارة النموذجية.الجدير بالذكر أن نانوكquattro النموذجيةتتمتع بوزن خفيف يصل إلى 1,900 كلغ وتتسارع من 0 إلى 100 كلم/س خلال 3.8 ثوان، أماسرعتها القصوى فتصل إلى 305 كلم/س في حين لا يتعدى متوسط استهلاكها للوقود 7.8 لترلكل 100 كلم.
    زودت نانوك quattro النموذجية بالجيل التالي من نظام التعليق الهوائيالمتكيف مع ماصات صدمات بتحكم كهربائي، ويمكن للسائق مع هذا النظام الجديد التحكمبالخلوص الأرضي للسيارة (ارتفاع قاعدتها عن الأرض) بثلاث مستويات: المستوىالطبيعي، أقل انخفاضاً بـ 30 ملم، أو أكثر ارتفاعاً بـ 40 ملم. ليس هذا فحسب، بليمكن للسيارة أن تعدل من مستوى خلوصها الأرضي تلقائياً حسب حالات القيادة أوبالاعتماد على قراءة نظام الملاحة التي تكشف حالة الطريق. فعلى سبيل المثال، يمكنلـ نانوك quattro النموذجية أن تبقى منخفضة على سطح الطريقحتى عند القيادة بسرعات منخفضة، بينما تقوم بشكل تلقائي برفع مستوى خلوصها الأرضيعند دخول منطقة وعرة.
    ومن بين أهم التقنيات التي تميز نانوك quattro النموذجيةهو نظام التوجيه المتكامل الذي محى معه المعضلة الكلاسيكية بين القيادة الديناميكيةومستويات التحكم، فعند الانعطاف بسرعات منخفضة تنعطف العجلتين الخلفيتين نحو الجهةالمعاكسة للعجلتين الأماميتين بحوال 9 درجات، وكأن هذه العملية تقوم بتقصير طولقاعدة العجلات نظرياً بـ 100سم، الأمر الذي يقلل من دائرة الانعطاف بحوالي 10أمتار.
    أما عند الانعطاف بسرعاتعالية، يقوم نظام التوجيه المتكامل من أودي بتوجيه أوامره للعجلتين الخلفيتينللانعطاف نحو الجهة نفسها التي تنعطف إليها العجلتين الأماميتين بـ 2.5 درجة،الأمر الذي يزيد من طول عاقدة العجلات نظرياً إلى 140 سم لمزيد من الثبات.
    أما لناحية التصميم، فقداعتمدت أودي نانوك quattro النموذجيةعلى مكونات خفيفة الوزن مثل ألياف الكربون والبوليمار المقوى (CFRP) وتقنيةهياكل أودي المصنوعة من المنيوم (ASF). تتمتع نانوكquattro النموذجيةبإطلالة متميزة ولكنها تعكس ملامح أودي خصوصاً لناحية الخطوط الرياضية الحادةومصابيح LED التيتعتمد على تقنية المصابيح المبتكرة من أودي MatrixLED التي تبدوطبيعية عند القيادة العادية مع المستوى المنخفض للإنارة، ولكنها سرعان ما تأخذملامح متحصنة وحادة عند القيادة مع المستوى العالي للإنارة.

  2. #2
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي


المواضيع المتشابهه

  1. أودي R18 E-TRON QUATTRO الجديدة: تقنية جديدة لبطولات العالم
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-12-2013, 02:58 PM
  2. أودي RS 7: معانٍ جديدة للديناميكية بأجمل صورها
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 26-11-2013, 09:31 PM
  3. أودي نانوك quattro النموذجية: حدود جديدة للديناميكية
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 10-09-2013, 03:06 PM
  4. أودي تعرض SPORT QUATTRO النموذجية في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-09-2013, 03:35 PM
  5. أودي تكشف عن TT Clubsport Quattro
    بواسطة AMG في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 22-05-2008, 02:48 AM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14