>



النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي بورشه في معرض جنيف الدولي للسيارات 2014


    بورشه في معرض جنيف الدوليللسيارات 2014
    "919 هايبريد" و"911 آر إس آر" في خضمّ بطولات عالميةللسيارات الرياضية
    التقديم العالمي الأول لطراز "مَكان إس ديزل"
    دبي.تحتفل بورشه "919 هايبريد" 919 Hybrid الجديدة بتقديمهاالعالمي الأول في معرض جنيف الدولي للسيارات. وستشارك هذه السيارة النموذجيةالمُبتكرة ذات الدفع المختلط ضمن فئة القمة في ’بطولة العالم لسباقات التحمّل‘2014، التي تتضمن ثماني جولات تتألق بسباق ’لومان 24 ساعة‘. وسينضمّ إلى سيارةسباق "أل أم بي1" LMP1 العتيدة في ’بطولة العالم لسباقات التحمّل‘ طراز "911 آر إسآر" 911 RSR، الذي سيخوض معترك سباقات البطولة كافة. كما ستتألق منصّة بورشهفي جنيف بالتقديم العالمي الأول لطراز "مَكان إس ديزل" Macan S Diesel الرياضيالمدمج متعدد الاستعمالات.بورشه "919 هايبريد": تكنولوجيا متفوّقة لصالحطرازات الإنتاج التجاريتأتّت الفعالية الاستثنائية لطراز "919هايبريد" عن مفهوم السيارة الإجمالي المتوازن بعناية فائقة. فمقوّمات السيارةكافة، بدءاً من محرك الاحتراق الداخلي ونظاميْ استرجاع الطاقة، ومروراً بالهيكلومقوّمات حركة العجلات، وصولاً إلى الديناميّة الهوائية والعملية الوظيفية للسائق،تتضافر سوياً في وِحدة متكاملة فعّالة للغاية. ويرتكز نظام الدفع في سيارة سباق"أل أم بي1" LMP1 العتيدة على محرك بنزين مدمج من أربع أسطواناتبقوة 500 حصان تقريباً. وهو يلعب دور عنصر حامل في هيكل السيارة نظراً لبُنيته علىشكل "V". كما يبرز محرك البنزين هذا، الذي يستطيع بلوغ دورات قصوىبحدود 9,000 د/د، بمفهومه المستقبلي الرائد الذي يرتكز حول السعة المتدنية (2.0ليتر). وهو يتضمن أيضاً نظام حقن مباشر للوقود وشاحن توربو أحادياً.بالإضافة إلى ذلك، يتضمن نظام الدفع في سيارة سباق ’لومان‘Le Mans النموذجيةالجديدة نظاميْن مختلفيْن لاسترجاع الطاقة، الأوّل عبارة عن مفهوم جديد لاسترجاعالطاقة الحرارية من غازات العادم، عبر استخدام مولّد كهربائي يُزوَّد بالطاقة مندفق غازات العادم. أما بالنسبة إلى النظام الثاني، فهو مستمدّ من طراز "918سبايدر" 918 Spyder، ويتضمن مولّداً على المحور الأمامي يستفيد من مراحل الكبح لتحويلالطاقة الحركية إلى طاقة كهربائية تُخزَّن في رُزمات بطارية"ليثيوم-أيون". وعندما يحتاج السائق إلى هذه الطاقة، يقوم محرك كهربائيأحادي بدفع العجلتين الأماميتين، ما يؤمّن دفعاً رباعياً مؤقتاً لطراز بورشه"919 هايبريد". وفي تعليق له على ’919 هايبريد‘، قال السيد ماتياس مولر،رئيس مجلس إدارة شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات: "لعبت القوانين الجديدةوالثورية في بطولة العالم لسباقات التحمّل، التي تركز على فعالية استهلاك الطاقةضمن فئة القمة، دوراً رئيسياً في تطوير سيارة سباق ’لومان‘ النموذجية. لذلك، لنتكون السيارة الأسرع هي من تفوز بالبطولة وسباق ’لومان 24 ساعة‘ في موسم 2014، بل التيتستطيع اجتياز أطول مسافة بكمية محدّدة من الطاقة. وهذا هو التحدّي الرئيسي الذييتوجّب على صانعي السيارات مواجهته. في هذا الصدد، يسطع نجم بورشه ’919 هايبريد‘كأكثر سيارة سباق تعقيداً تصممها بورشه في تاريخها وبكونها أسرع مختبر تجارب جوّاللدى الشركة." بورشه "911 آر إس آر": أسطورة حلبات السباق تُغدقبسخاء على طرازات الإنتاج التجاريتسعىبورشه على الدوام إلى استخراج أفضل أداء رياضي ممكن والتوصّل إلى أقصى فعالية فياستهلاك الطاقة عبر طرازاتها كافة، وهو ما تعبّر عنه الشركة بفلسفة ’الأداء الذكي‘.وتجسيداً لأهمية هذه المقاربة في سيارات سباق بورشه، كُتبت عبارة "Porsche Intelligent Performance" بأحرف واضحة على سيارتيْ "919 هايبريد"و"911 آر إس آر" الجديدتين. ولا تنحصر ابتكارات بورشه الحديثة في مجالرياضة السيارات بطراز "919 هايبريد" فحسب، بل تشمل أيضاً "911 آرإس آر" الجديدة ذات الدفع الخلفي، التي ترتكز على الجيل السابع من 911 الذي يحرصدوماً على الاستفادة من خبرة بورشه العريقة في رياضة السيارات. وقد حظيت "911آر إس آر" بتصميم ذكي خفيف الوزن وديناميّة هوائية معدّلة، ما يحدّ مناستهلاكها الوقود ويزيد من سرعتها.أبصرت"911 آر إس آر" النور في العام 2013، وسرعان ما حلّت في المركزين الأولوالثاني ضمن فئتها في سباق ’لومان 24 ساعة‘ العام الماضي. وفي شهر يناير المنصرم،احتفلت بورشه بفوز فئوي في سباق ’دايتونا 24 ساعة‘ الأمريكي على متن هذه السيارةالحديثة. كما سيشارك فريق بورشه ("فريق بورشه مانتاي" Porsche Team Manthey) في ’بطولة العالم لسباقات التحمّل‘، التي ستبدأ في شهر أبريل القادم،على متن سيارتيْ "911 آر إس آر" بقوة 470 حصاناً. بورشه "مَكان إس ديزل": أداء رياضي متفوّقوفعالية قصوىأخيراًوليس آخراً، تزخر منصّة بورشه في جنيف بمثال آخر رائد عن "أداء بورشهالذكي"، يتمثّل بطراز "مَكان إس ديزل" الذي يحتفل بتقديمه العالميالأول. وتحتوي هذه السيارة على محرك ديزل من ست أسطوانات سعة 3 ليترات مع شاحنتوربو بقوة 258 حصاناً، ما يوفر فعالية لافتة في استهلاك الوقود لأكثر طراز رياضيفي العالم ضمن فئة السيارات الرياضية المدمجة متعددة الاستعمالات. وتجمع"مَكان إس ديزل" بين التسارع الخاطف من صفر إلى 100 كلم/س (6.1 ثانية) والاستهلاكالمتدني لوقود الديزل (6.1 ليتر/100 كلم)، ما يتيح لها اجتياز مسافات طويلة من دونالمساومة على شخصيتها الرياضية.

  2. #2
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي


المواضيع المتشابهه

  1. بورشه مَكان يحتفل بتقديمه في معرض قطر للسيارات 2014
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 16-02-2014, 02:49 PM
  2. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 10-11-2013, 03:12 PM
  3. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 10-11-2013, 03:10 PM
  4. بورشه تستعرض تقنية التنقل الكهربائي في معرض دبي الدولي للسيارات
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-10-2013, 02:59 PM
  5. بورشه تحتفل باليوبيل الذهبي لطراز 911 في معرض دبي الدولي للسيارات
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-10-2013, 02:46 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14