>



النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي سائق أودي ماتياس إكستروم يتألق في سباق DTM


    سائق أودي ماتياس إكستروم يتألق في سباق DTM

    • الإنطلاقة من المركز الحادي عشر والانتهاء عند المرتبة الثالثة في سباق DTM موسكو
    • نيكو مولر اليافع يحقق أولى نقاطه في سباق DTM
    • أودي مستمرة في تصدر تصنيف الصانعين

    إنغولشتات/ موسكو، 15يوليو 2014- انتزع ماتياس إكستروم مرتبة في منصة التتويج عندما حل ثالثا بعدالبدء من الموقع الحادي عشر على شبكة الإنطلاق، وذلك في حلبة موسكو أمام حشد من 50,000 متفرج (طوال عطلة نهايةالأسبوع) وبذلك رفع من تصنيفه إلى المركز الثاني في الترتيب العام لفئة السائقينفي DTM.
    وبعدأسبوعين من الأداء القوي الذي قدمه في نوريسرينغ وأسبوع واحد من حسمه لأول فوز لهفي بطولة رالي كروس العالمي، تصدر ماتياسإكستروم في جولة DTM روسيا عناوين الصحف مجددا. وقد بدأ المتسابق المتمرّس ماتياسإكستروم جولة روسيا مع سيارة (Red Bull Audi RS 5 DTM) العائدة لفريق ’أودي سبورت أبت سبورتسلاين‘من الموقع الحادي عشر على شبكة الإنطلاق، لينهي السباق في المركز الثالث ويقللالفارق بينه وبين المتصدر العام ماركو ويتمان إلى 20 نقطة فقط. وبعد السباق في موسكو، واصلت أوديتصدر ترتيب المصنعين في DTM برصيد 223 نقطة.
    وبعد الدورة التأهيلية التي لم تكن مثالية بالنسبة له،استرجع إكستروم فورًا أربع مواقع في لفة واحدة. وفي اللفة الحادية عشرة، عكستالجداول الزمنية تحقيق السويدي للمركز الرابع، وقبل ثلاث لفات من نهاية السباق نجحفي انتزاع المركز الثالث من متسابق الفورمولا 1 السابق تيمو غلوك. ليعلق ماتياس قائلا: "يبدو أن الأحد هواليوم الذي أوفق فيه في كثير من الأحيان. وهذه هي إحداها على الرغم من وجود العديدمن التحديات الصعبة."
    وأضاف: "تعين علي المحافظة على رباطة جأشي طوال السباقحتى آخر ثانية. وأعتبر إنهاء السباق في المركز الثالث نتيجة جيدة، فهذه النقاطمهمة. لكنني بدأت أشعر بفقدان الكأس الكبير."
    أما نيكو مولر، سائق (Audi Financial Services RS 5 DTM) العائدةلفريق ’أودي سبورت روزبرغ‘ فقد أنهى السباق في المركز الخامس محققا أول نقاط له فيمسيرته اليافعة مع DTM. وانطلق اللاعب السويسري البالغ من العمر 22 عاما من المركز الثالث ولكن نظرا إلى فقدانتدريجي في التحكم بالمحور الأمامي اضطر إلى التوقف لتغيير الإطارات في وقت سابق منالموعد المقرر. وبعد التراجع مؤقتا إلى المركز 22، تمكن السائق الشاب من تحسين مركزه إلىالمركز الخامس، وتمكن مثل زميله إكستروم، من تجاوز تيمو غلوك قبل النهاية بقليل. كماتمكن إدواردو موتارا في سيارته Audi Sport Audi RS 5 DTM من تحقيق المركز التاسع وانتزاع نقطتين بعدجهد جهيد حيث تراجع إلى المركز الأخير جراء تصادمه مع جيمي غرين في لفة البدء، ولكنالإيطالي نجح في اللفة الاخيرة مع إطارات قياسية بالدفاع عن نفسه ضد الهجماتالمكثفة من قبل أوغستو فارفوس وأنطونيو فيليكس دا كوستا، اللذان كانا يتسابقان مثلميغيل مولينا (Audi Sport Audi RS 5 DTM) وراءها بإطارات اختيارية أسرع بكثير.
    وكان مولينا، في المرحلة النهائية، سائق أودي الوحيد علىالإطارات القياسية- ما شكل عائقا هذه المرة لأنه لم يستفد من فترة تأجيل وقفةالتبديل بسبب وقوعها بين فترتين للقيادة خلف سيارة الأمان، والذي أجل من قدرته علىالتبديل إلى الإطارات الأسرع إلى بعد أحد عشر لفة قادمة، وكان لتحقيقه أفضل زمنللفة عزاء بسيط للسائق الاسباني.
    وشهد فريق أودي سبورت فينيكس حظا عاثرا. فقد اضطر تيموشايدر، بعد 22 لفة من إيقاف سيارته (AUTO TEST Audi RS 5 DTM) عند خط نهاية ومنطلق السباق بسبب عطل الكتروني،وقامت فترة سيارة الأمان عقب ذلك وبشكل غير مباشر بختم مصير زميله مايكروكينفيللير (Schaeffler Audi RS 5 DTM). فعندما تمت إعادة مجرى السباق، اندفع المدافع عن اللقب والفائزالعام الماضي، مع عجلات مقفلة، نحو سيارةزميله أدريان تامباي (Playboy Audi RS 5 DTM) الذي كان أمامه مباشرة، في حادث مؤسف أنهىالسباق لكليهما. وكان كل منها يعملان باستراتيجية مختلفة وكانا حتى وقت الاصطدامفي المركزين الثالث والرابع مع فرصة جيدة للانتهاء على المنصة.
    كما أن السباق في روسيا انتهى مبكرا لجيمي غرين أيضا.الذي دخل في حادث تصادم مع إدواردو موتارا في لفة البداية، ليتضرر التعليق الخلفيلسيارته Hoffmann Group Audi RS 5 DTM ما اضطره للانسحاب بعد ست لفات.
    إلى ذلك قال ديتر غاس،رئيس DTM في أوديسبورت: "من الواضح أن السباق لم يجري وفقا لتوقعاتنا لأننا كنا مستعدينلتكرار فوز العام الماضي هنا. لكنناارتكبنا أخطاء كثيرة. فقد كان مايك (روكينفيللير) سريعا جدا على الإطارات القياسيةوحظي بفرص جيدة. لكنه للأسف ارتكب خطأاتباع سيارة الأمان، وهو أمر ليس من عادته. وفي النهاية، انقذ ماتياس إكسترومفريقنا مع عودة رائعة من الموقع الحادي عشر على خط البداية إلى المركز الثالث.تهانينا أيضا لنيكو مولر لتسجيله أول ثلاث نقاط له في DTM."

  2. #2
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي


المواضيع المتشابهه

  1. كلمة من... توم كريستنسن سائق أودي
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 12-06-2014, 10:09 PM
  2. الاعتزال بعد التربع على القمة (ألان ماكنيش) سائق أودي
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 20-12-2013, 06:09 PM
  3. سائق أودي مايك روكينفيلر يحافظ على هدوئه ويعزز من صدارته للبطولة
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 19-08-2013, 02:46 PM
  4. سائق الراليات السعودى الصبان يعود فى سباق الكويت
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 17-03-2013, 02:56 PM
  5. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 26-09-2012, 04:02 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14