>



صفحة 1 من 5 12345 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 27
  1. #1
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,232

    افتراضي الحدث الخاص بإطلاق الجيل الجديد من تاهو ويوكون 2015 (الشرق الأوسط )


    بسم الله الرحمن الرحيم
    الحدث الخاص بإطلاق الجيل الجديد من تاهو ويوكون 2015 (الشرق الأوسط )

    يتجدد اللقاء معكم أحبائنا القراء بتغطية جديدة وتجربة مثيرة للصانع الأمريكي الشهير جنرال موتورز(GM) في تقديم أحد أهم السيارات التاريخية العريقة وذات المبيعات القياسية سنقدم لكم في هذا الموضوع الشيق الحديث عن شيفروليه تاهو , شيفروليه سوبربان , جي أم سي يوكون , جي أم سي يوكون أكس أل , جي أم سي يوكون دينالي , جي أم سي يوكون دينالي أكس أل 2015 الجديدة كليا .

  2. #2
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,232

    افتراضي

    بالحفاوة والتكريم وحسن التنظيم دعتنا واستقبلتنا جنرال موتورز بقسمي شيفروليه وجي أم سي وهذا ما أعتدناه منهم في حفل أقيم في دولة الأمارات العربية المتحدة في مدينة دبي وعلى مدى أربعة أيام مررنا فيها خلال المؤتمرات الصحفية والتجارب الميدانية والبرية على جميع الطرازات من شيفروليه تاهو وشيفروليه سوبربان LS , LT , LTZ ويوكون ويوكون أكس أل SLE , SLT بفئتي الدفع الرباعي والدفع الثنائي بعدد من السيارات والذي تجاوز 35 سيارة , أقيم الحدث في فندق سوفيتيل دبي نخلة الجميرا والذي تم حجز معظم غرفه ومرافقه للإعلام والصحافة والضيوف القادمين مع مصنع السيارة في ولاية متشقن مدينة ديترويت .

  3. #3
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,232

    افتراضي


  4. #4
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,232

    افتراضي

    تاريخ السيارة
    عراقة عمرها 80 عاماً في السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات الأصلية , قديماً، وفي العام 1935 بالتحديد عندما كان العلم الأميركي يحمل 48 نجمة فقط ، قدّمت شفروليه طراز سوبربان. وخلال العقود الثمانية التي تلت ذلك، تحولت هذه السيارة إلى أيقونة أميركية والطراز الأطول عمراً في قطاع صناعة السيارات. سوبربان الأصلية كانت قادرة على استيعاب ثمانية ركاب، في الوقت الذي توفر فيه المقاعد القابلة للإزالة حيز أمتعة أكبر تبلغ أبعاده 75 إنش طولاً × 77 إنش ارتفاعاً (1,905 ملم × 1,956 ملم). وهي مجهّزة بمحرك مؤلف من ست أسطوانات متتالية ولّدت قوة وصلت إلى 60 حصاناً.
    أما سوبربان 2015 الجديدة كلياً، فهي تستوعب ما يصل إلى تسعة ركاب وتوفر 121.1 قدم مكعب (3,429 لتر) من المساحة القصوى الخاصة بالأمتعة. وتأتي قوة السيارة الجديدة من المحرك V8 سعة 5.3 لتر الذي يولّد 355 حصاناً- أكثر بـ 490 بالمئة بالمقارنة مع طراز العام 1935.
    في أوائل ثلاثينيات القرن الماضي، قدّم معظم مصنّعي السيارات عربات تعتمد في تصميمها على السيارات، ليتم استخدامها في المجال المهني، ولكن سوبربان ولدت من حاجة ماسة لعربات تعتمد على تصميم البيك- أب وقادرة على أداء المهام الثقيلة، لتلبي متطلبات العملاء التجاريين.
    وقبل سوبربان، كانت معظم سيارات العمل التي يعتمد تصميمها على السيارات تتضمن جوانب مصنوعة من الخشب وسقف قماشي، وعلى الرغم من تنوعها، كان الشاسيه الخاص بها الذي يعتمد في تصميمه على بنية السيارات، وهيكلها العرضة للتلف، يعكس الكثير من التنازلات. وبدأت شفروليه بإجراء تجاربها عبر عربة ذات هيكل مصنوع من الفولاذ بالكامل ومثبت على شاسيه تجاري في فترة منتصف الثلاثينيات، ما نتج عنه إطلاق شفروليه كاري أول في العام 1935.
    وبقت السيارات التجارية التي تعتمد في تصميمها على بنية السيارات في الإطار الإنتاجي، إلا أن شاسيه المهام الثقيلة في سوبربان سرعان ما وجد مكانته المتميزة بين العملاء المهنيين. كما ونمت شعبيتها بشكل كبير لدى عملاء القطاع الخاص خلال السنوات التالية للحرب العالمية الثانية، وذلك نظراً للقدرات المذهلة التي تقدمها.
    وفي أوائل فترة التسعينات، أصبحت شفروليه سوبربان التيار السائد في ظل الشعبية الإجمالية للطرازات الرياضية متعددة الاستعمالات. ولكن، وفي الوقت الذي كانت فيه سوبربان جديدة بالنسبة إلى الكثير من العملاء، جمعت السيارة الكثير من العملاء طويلي الأمد الذين اشتروا العديد من طرازاتها على مر السنوات- واستخدموها لنقل فرق الدوري الصغيرة وأمتعتهم، أو قطر عربة خيول، أو نقل الطواقم إلى مواقع العمل.الجيل الأول: 1935 إلى 1936
    قُدّمت سوبربان كاري أول على شاسيه نصف طن، مع بنية هيكل فريدة من بابين استمرت حتى العام 1967. وجاءت قوة السيارة من محرك (Stovebolt) الجبار من شفروليه الذي يحتوي على ست أسطوانات متتالية تولّد 60 حصاناً (45 كيلو واط).الجيل الثاني: 1937 إلى 1940
    تصميم خارجي جديد ومبسّط يجمل تفاصيل Art Deco. أما القوة فارتفعت إلى 79 حصاناً (59 كيلو واط) في محرك الست أسطوانات (StoveBolt).الجيل الثالث: 1941 إلى 1946
    توقف معظم إنتاج سيارات الركاب والبيك- أب خلال مشاركة أميركا في الحرب العالمية الثانية، ولكن معظم طرازات البيك- أب من شفروليه- ومن ضمنها بنية هيكل السوبربان- تحولّت إلى صناعة السيارات العسكرية.الجيل الرابع: 1947 إلى 1955
    قدّم هذا الجيل أولى مجموعات البيك- أب الفريدة والمعاد تصميمها من شفروليه منذ فترة ما قبل الحرب، وحازت سوبربان على ترحيب كبير من قبل المهنيين الذين كانوا بحاجة إلى سيارة عمل جديدة كلياً. وقدم الجيل الرابع من سوبربان عزم دوران بلغ 217 نيوتن متر عند 1,200 دورة في الدقيقة فقط، ما منح سوبربان قدرات قطر متميزة.

  5. #5
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,232

    افتراضي

    الجيل الخامس: 1955- 1959
    في جيلها الخامس، قدمت سوبربان تصميم جديد وثوري عرف باسم تصميم "السلسة الثانية"، وتضمن زجاج أمامي ملتّف وبدون سكك جانبية- الهيكل متدفق مع الرفارف للمرة الأولى. وقدّم طراز السلسلة الثانية أيضاً المحرك الأسطوري V8 بالوحدة الصغيرة. وفي العام 1957، توفرت السيارة بدفع رباعي يتم تجهيزه في المصنع، وذلك للمرة الأولى على الإطلاق، مع نظام (Power-Pak) الشهير الذي قدمته شركة NAPCO.الجيل السادس: 1960 إلى 1966
    جاء الجيل السادس بتصميم جديد كلياً، وأسست شفروليه تسميات C/K لإطلاقها على طرازات الدفع الثنائي (C) والدفع الرباعي (K). وفي هذا الجيل، تراوحت خيارات المحرك V8 صغير الوحدة من 230 إنش مكعب بست أسطوانات متتالية، إلى 283 و327 إنش.
    الجيل السابع: 1967 إلى 1972
    تم تقديم نسخة ذات تصميم جديد لطرازات البيك- أب نصف طن من شفروليه، ومن ضمنها سوبربان، حيث جاءت بتصميم فريد يحتوي على ثلاثة أبواب- مع باب منفرد من جهة السائق وبابين أمامي وخلفي على جهة الراكب. وكان هذا التصميم الفريد الذي يوفر دخولاً سهلاً إلى مساحة التخزين، شعبياً جداً للاستخدام كسيارات إسعاف.الجيل الثامن: 1973 إلى 1991
    شهدت هذه الفترة إطلاق جيل جديد من طرازات البيك- أب من شفروليه، وقدمت سوبربان تصميم الهيكل التقليدي ذو الأربعة أبواب للمرة الأولى. وجذب الاهتمام المتزايد بالراحة والتجهيزات الداخلية المزيد من العملاء إلى سيارة سوبربان للاستخدام الشخصي. وفي أواخر الثمانينات، وفر حقن الوقود الذي يتم التحكم به إلكترونيا، وناقل الحركة ذو الأربع سرعات، المزيد من مزايا الفعالية في السيارة.

  6. #6
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,232

    افتراضي

    الجيل التاسع: 1992 إلى 1999
    سوبربان الجديدة كلياً تتضمن تصميم انسيابي مع زجاجمتدفق ومصابيح أمامية مركّبة. وتضمنت التحديثات الأخرى فرامل مانعة للانغلاق علىالعجلات الأربعة، ونظام Insta-Trac على طرازات الدفع الرباعي مع نظام تعليق مصمم ليوفر تجربة قيادةشبيهة بتلك التي توفرها السيارات الأصغر حجماً. وفي العام 1998، تمت إضافة نظام Auto-Trac للدفع الرباعي المتواصل. وفيأستراليا، توفرت سوبربان بعجلة قيادة على الجهة اليمنى عبر علامة هولدن التابعةلجنرال موتورز.الجيل العاشر: 2000 إلى 2006
    في العام 1999، تم إطلاق طراز العام 2000 من سوبربان لتكون الجيل العاشر من هذه السيارة، وتقدم تصميم جديد من الخارج والداخل، وقوة محركة جديدة أيضاً تضمنت المحرك V8 طراز Vortec بسعة 5.3 لتر و 6.0 لتر من عائلة Gen III نفسها ذات الوحدة صغيرة الحجم التي تم إطلاقها قبل ذلك بسنتين في طراز كورفيت. ومن المزايا الأخرى في هذا الجيل الفرامل القرصية على العجلات الأربعة، ونظام التعليق القادر على معادلة الحمل.الجيل الحادي عشر: 2007 إلى 2014
    تضمن هذا الجيل الجديد من سوبربان على تصميم مبتكر في نفق اختبار الرياح مع التخلص من الصدامات الأمامية والخلفية التقليدية المصنوعة من الكروم. وتستمر سوبربان الأكثر فعالية وراحة وقدرة، في توفير القدرات والتنوع المذهل بشكل يتناسب مع جميع الاحتياجات. وفي العام 2010، كان الحدث الأبرز في الذكرى الـ 75 لسوبربان هو طراز الإصدار المحدود: الإصدار الألماسي الخاص بالذكرى السنوية الـ 75.



صفحة 1 من 5 12345 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. إطلاق نيسان صني 2015 في منطقة الشرق الأوسط
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-07-2014, 03:13 PM
  2. تغطية حفل إطلاق الجيل الجديد من جي أم سي سييرا 2014 (الشرق الأوسط )
    بواسطة سعود العليان في المنتدى المواضيع الحصرية والتغطيات المصورة والتجمعات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 20-10-2013, 03:19 PM
  3. زيارتي للوكالة للسؤال عن تاهو ويوكون..الاسعار $$$
    بواسطة غريب السيف في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 06-07-2010, 03:05 PM
  4. مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 01-11-2008, 02:18 PM
  5. وصول الجيل الجديد من MINI إلى الشرق الأوسط
    بواسطة AMG في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 07-03-2007, 03:18 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14