الى كل متابعي اخبار السيارات

بعد بحث طويل لشروحات انظمة التوجية لسيارات انفنتي وجدت مدونة شرح ممتازة :

نحن كما نعلم ان سيارات انفنتي تعد من أكثر السيارات تطورا و من ضمن الأشياء التي تركز عليها سيارات انفنتي هو الأداء الرياضي و من ضمن تلك المنظومة هو نظام التوجية ((steer system))
نحن نعلم عند زيادة سرعة السيارة تقل دقة الألتفاف بسبب خسارة السيارة لمعظم وزنها كلما زادت السرعة قل وزنها الحقيقي و هنا يظهر المعامل (( over steer)) اي زيادة الأنعطاف او التوجية و هنا تقل السيطرة مما يجعل تفادي الأصطدام المفاجئ مستحيل او يسبب تدهور السيارة او انقلابها.

و لتفادي وقوع الأخطاء قامت شركات السيارات بتطوير انظمة السيطرة و التوجية و السباق في هذا المجال شركة BMW حيث قامت بتطوير نظام كهربائي يعطي نظام توجيه دقيق و لكن فشل النظام يعني قفل نظام التوجيه و عدم استجابته

و هنا كان لا بد من البحث عن بديل للنظام الكهربائي لذلك قامت شركة نيسان بالتعاون مع متسوبيشي بتطوير نظام يعمل بالهيدروليك و تتلخص طريقة عمل نظام التوجيه هو بتقليل زاوية الأنعطاف بمفهوم under steer كلما زادت السرعة بحيث النظام يعطي توجيه دقيق حتى في السرعات العالية
و تم اعتماد النظام في معظم السيارات الرياضية لإعطاء أداء رياضي أفضل و استجابة و توجيه دقيق للنظام
و تم اضافة النظام الى جميع سيارات انفنتي كميزة قياسية في السيارة


فيديو يبين كيفية عمل انظمة الثبات مع نظام under steer