>



النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,942

    افتراضي فريق تويوتا يحرز لقب بطولة العالم للسائقين


    فريق تويوتاللسباقات يحقق الفوز في سباق الست ساعات في البحرين ويحرز لقب بطولة العالم للسائقين
    تويوتا تحكمسيطرتها على بطولة العالم في فئة المصنعين معززة صدارتها بفرق 40 نقطة عن أقربمنافسيها
    دبي، الإمارات العربية المتحدة، 27 نوفمبر 2014 – تمكن فريق تويوتاللسباقات من الفوز بسباق الست ساعات في البحرين، والذي أقيم مؤخراً على حلبةالبحرين الدولية، محققاً بذلك فوزه الخامس في هذا الموسم من بطولة العالم للتحملالتي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، وذلك بعد تمكن السائقين أنتوني ديفيدسون وسبستيان بويمي من تأمين لقب بطولةالعالم للسائقين مع تبقي سباق واحد على إسدال الستار على هذا الموسم. وقدمالسائقون أليكس وارز وستيفان سارازين ومايك كونوي أداءً مميزاً مكّنهم من تحقيقالفوز الأول لهم هذا الموسم على متن مركبة تويوتا هايبرد TS040 التي تحملالرقم 7 ، ليسجل فريق تويوتا للسباقات بذلك فوزهالخامس في موسم 2014.كما تمكن السائقان أنتوني وسبستيان على متن مركبة تويوتا هايبرد TS040 التي تحمل الرقم 8 من حصد لقب بطولة العالم للسائقين 2014، محققينرصيد متقدم من النقاط من الصعب اللحاق به مع تبقي سباق واحد على ختام هذا الموسم.ويحقق فريق تويوتا للسباقات بذلك فوزه الأول ببطولة العالم للسائقين منذ فوزالسائق ديدييه اوريول بلقب بطولة العالم للراليات 1994. وتعززهذه النتيجة أيضاً هيمنةفريق تويوتا للسباقات على فئة المصنعين في بطولة العالم لسباقات التحمل، لتوسعالفارق بينها وبين أقرب منافسيها إلى 40 نقطة مع حد أقصى للنقاط المتاحة في السباق النهائي يبلغ44 نقطة، والذي سيقام في ساو باولو بتاريخ 30 نوفمبر.وقال السيد تاكايوكي يوشيتسوغو، الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركةتويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: "إن هذه بحق لحظة تاريخيةلتويوتا، أود أن أهنئ الفريق بأكمله على هذا الإنجاز الكبير بتحقيق الفوز بلقببطولة العالم للسائقين. هذا وتسعى شركة تويوتا من خلال مشاركتها في بطولة العالم للتحمللتطوير مركبات أفضل من شأنها إرضاء السائقين فضلاً عن تعزيز الفرص لعشاق عالمالمحركات ليجتمعوا حول المركبات ويتشاركوا أحلامهم وآمالهم وحماسهم المرتبط بها. وعلاوةعلى ذلك، فإن قطاع مركبات الهايبرد يمثل فرصة كبيرة لشركة لتويوتا للمساهمة في تحقيقمستقبل أكثر استدامة، كما تمثل الخبرة التي نكتسبها خلال مشاركتنا في مثل هذهالبطولات خير معين لنا لتطوير مركبات هايبرد أفضل تناسب كافة الشرائح".من جانبه، قال السيد يوشياكي كينوشيتا، رئيس فريق تويوتا للسباقات:"تهانينا الحارة للسائقين أنتوني وسبستيان على الفوز ببطولة العالم للسائقين.إنه للقب مستحق عن جدارة، وهذا لا يعد فوزاً للسائقين فقط، ولكنه يعد تتويج للجهد المقدرالذي بذله الفريق ككل. إن هذه لجائزة كبيرة حقا، ولا سيما أن هذا العام يمثل بدايةلعهد جديد من التركيز على الكفاءة في استهلاك الوقود. كما ان فريقنا أول من يتمكنمن تحقيق لقب البطولة في ظل اللوائح والانظمة الجديدة، ونحن فخورون جدا أن نظام الهايبردالمبتكر من تويوتا لمركبات السباق قد برهن على كفاءته ومكنهم من إحراز هذا اللقب. نتوجهبالشكر الى جميع من ساهم في تحقيق هذا الإنجاز، بمن في ذلك جميع أعضاء فريق تويوتاللسباقات "GmbH" في كولونيا وزملائنا في قسمرياضة المركبات وقسم تطوير مركبات الهايبرد في شركة تويوتا في اليابان، بالاضافة الىأصدقائنا من شركة "أوريكا" وجميع شركائنا الموقرين. كما أود أيضاً أن أشيدبجمهورنا من المشجعين، والذين قدموا لنا الدعم منذ بداية مشروعنا. وبالطبع فإننيأزف أحر التهاني لكل من السائقين أليكس وستيفان ومايك على تحقيقهم لهذا الانتصارالكبير اليوم".كما قال السائق أنتوني ديفيدسون: "لقد كان عاماً رائعاً.وبالنسبة لي على الصعيد الشخصي، فإن هذا الإنجاز هو الأكبر الذي احققه في حياتي المهنيةولذلك فإنه يوم مميز. كما لم يسبق لي تحقيق بطولة العالم من قبل، ولذلك فإن هذا النجاحيعني لي الكثير وقد يتطلب بعد الوقت لأتمكن من استيعاب الأمر. لقد قام الفريق بعملمذهل وقدموا لنا المركبة الأسرع. لم تكن هذه الطريقة التي كنا نريد أن نحقق بها اللقببالضبط، ولكنني لا أشتكي. وأخص بالشكر الطاقم الميكانيكي اليوم لإعادة المركبة علىالحلبة بكفاءة عند نقاط التوقف، ولا يقتصر ذلك على طاقم صيانة المركبة التي تحمل الرقم8 فقط، ولكن أيضا طاقم صيانة المركبة التي تحمل الرقم 7 الذي مد لنا يد العون. لقدكان احراز هذه البطولة نتيجة جهد جماعي حقيقي، وأنا ممتن جدا لجميع من أسهم في جعلذلك ممكناً. انه يوم رائع، ولكن لا تزال أمامنا مهمة واحدة علينا انجازها في البرازيل،وهي الفوز بلقب فئة المصنعين في بطولة العالم للتحمل".لقد كانت أحداث السباق حافلة بالإثارة، انطلاقاً من اللفة الأولى عندما تبادلالسائقان أليكس وسبستيان الترتيب مع منافسيهما بعد أن كان أليكس في المركز الرابعوسبستيان في المركز الثاني. وبعد مرور 90 دقيقة على انطلاق السباق، توقفت المركبتانفي نقطة الصيانة في نفس اللفة مع تسع ثوان فقط تفصل بينهما. وتولى السائق مايك قيادةالمركبة التي تحمل الرقم 7 في حين أفسح السائق سبستيان المجال لزميله السائق أنتونيللجلوس خلف مقود المركبة التي تحمل الرقم 8، والذي حافظ على الإنطلاق في الصدارة. غيرأن ذلك لم يستمر طويلاً مع اضطرار المركبة التي تحمل الرقم 8 للتوقف في نقطةالصيانة لتبديل المحول لينطلق مايك في الصدارة على متن المركبة التي تحمل الرقم 7، وعاد السائق أنتوني لاستئناف السباقبعد مرور 30 دقيقة لينطلق في المركز 26 متأخراً بـ17 لفة. وتبع ذلك توقف قصير آخرفي نقطة الصيانة للتأكد من أن المحول يعمل بشكل صحيح، وسرعان ما عاود أنتونيالإنطلاق في مهمة إكمال السباق وتحقيق بطولة العالم للسائقين. غير أن هدف المركبةالتي تحمل الرقم 7 كان مختلفاً واستمر مايك في الانطلاق في صدارة السباق، واستمرتصدارته بفارق حوالي دقيقة عن أقرب منافسيه عندما تولى السائق ستيفان القيادة بعدوقت قصير من قطع نصف مسافة السباق.وتمكن السائق سبستيان من تحقيق تقدم مطرد بعد توليه لقيادة المركبة التي تحمل الرقم 8 مرة أخرى، ليحققأسرع لفة في السباق بينما استمر السائق ستيفان في قيادة المركبة التي تحمل الرقم 7خلال الساعة الأخيرة قبل أن يفسح المجال للسائق أليكس. وتمكنت المركبة التي تحملالرقم 8 من التقدم في الترتيب بشكل سريع لتحل في المركز الـ13 مع تبقي 50 دقيقة علىنهاية السباق عندما تولى السائق أنتوني القيادة للمرة الأخيرة في هذا السباق.وكانت المسافة التي تفصل بين المركبتين قصيرة جداً خلال الدقائق الأخيرة من عمرالسباق ليتمكن السائق أليكس من الفوز بالسباق على متن المركبة التي تحمل الرقم 7بفارق 50 ثانية و460 جزءاً من الثانية عن أقرب منافسيهليحمل السائق أنتوني راية نهاية السباق ليكوناحتفالاً مزدوجاً بهذين الإنجازين الرائعين لفريق تويوتا للسباقات.
    ملاحظات حول السباق:
    · مركبة تويوتاهايبرد TS040 التي تحمل الرقم 7 (أليكس وارز، ستيفان سارازين، مايك كونوي)oملخص السباق: المركز الأول، 195 لفة، 6 نقاط توقف، أسرعلفة: 1 دقيقة و46 ثانية و377 جزءاً من الثانية· مركبةتويوتا هايبرد TS040 التي تحمل الرقم 8 (أنتوني ديفيدسون وسبستيان بويمي)o ملخص السباق: المركز الحادي عشر، 177لفة، 7 نقاط توقف. أسرع لفة: 1 دقيقة 45 ثانية و989 جزءاً من الثانية

  2. #2
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,942

    افتراضي


المواضيع المتشابهه

  1. فريق أبوظبي للراليات يتوّج بوصافة بطولة العالم
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-11-2014, 05:10 PM
  2. أودي تحقق لقب بطولة العالم للسائقين بعد فوزها في سباق الصين 6 ساعات*
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 10-11-2013, 03:06 PM
  3. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 15-12-2010, 09:20 AM
  4. سحب نقاط فريق مكلارين في بطولة العالم لسيارات فورمولا 1
    بواسطة جزائري في المنتدى استراحة شباب الخليج
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 15-09-2007, 03:07 AM
  5. الأميركي هايدن يحرز بطولة العالم للدراجات النارية ::
    بواسطة aham_9305 في المنتدى استراحة شباب الخليج
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-11-2006, 08:29 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14