>



النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي رئيس أودي سلمنا مركبات أكثر مما وعدنا به في عام 2014


    الرئيس التنفيذي لأودي، روبرت ستادلر، في مؤتمر أودي الصحفي السنوي:

    "سلمنامركبات أكثر مما وعدنا به في عام 2014"
    · إيرادات مجموعةأودي تصل إلى 50 مليار € في 2014، والأرباح التشغيلية إلى 5 مليارات يورو، ونسبة العائدات التشغيلية علىالمبيعات إلى 9.6 بالمئة
    · الشركة تستعرض مستوىً عالياًمن القوة المالية مع صافي تدفق نقدي بقيمة 3 مليارات يورو وأرباح قبل خصم الضرائب بـ 6 مليارات يورو
    · الرئيس التنفيذي لشركة أودي،روبرت ستادلر: "بعد انطلاقة إيجابية للغاية هذا العام، نسعى لتحقيق عام قياسيآخر من المبيعات في 2015."
    · أكسل ستروتبك، المدير المالي:"العائدات التشغيلية على المبيعات كانت عند الطرف الأعلى من المعدلالاستراتيجي المستهدف وذلك رغم النفقات المقدمة العالية."
    · عضو مجلس الإدارة للتنميةالفنية البروفيسور أولريش هاكنبيرغ: "طرازات Audi Q7، و Audi R8، وAudi A4 هيالطرازات المهيمنة على أداء تشكيلتنا في 2015."
    · عضو مجلس الادارة للمواردالبشرية توماس سيجي: "سنعزز مجموع القوى العاملة لدينا بتوظيف 4,000 شخص فيالعام 2015."
    إنغولشتات،12 مارس 2015- في العام المالي المنصرم، تمكنت الشركة التي تعتمد الحلقاتالأربع شعاراً لها من بيع أكثر من 1,74 مليون سيارة، وزيادة إيراداتها لتصل للمرة الأولى إلى 53 مليار يورو. ووصلت الأرباح التشغيلية إلى 5.15 مليار €،بينما كانت العائدات التشغيلية على المبيعات والتي بلغت نسبتها 9.6% ضمن الحدالأعلى للمعدل الاستراتيجي المستهدف لها وهو بين 8 إلى 10%. وبعد أخذ زيادة الدخل المالي بعينالاعتبار، ارتفعت الأرباح قبل احتساب الضريبة إلى ما يقرب من 6 مليارات €.وكانت نسبة العائد على رأس المال قبل الضرائب 11.1%. وتخطط أودي بحلول العام 2020 زيادة عددطرازاتها إلى 60 طرازاً، وبالتالي ستستثمر العلامة أكثر من 24 مليار يوروعلى منتجات وتقنيات جديدة حتى عام 2019، وستستمر في توسيع شبكتها العالمية للإنتاج. وعالمياً، تخططمجموعة أودي لتوظيف أكثر من 6,000 موظف جديد في عام 2015 لتعزيز قوتها العاملة من الخبراء مع تحركها على طول مسار النموالاستراتيجي. وتعتزم الشركة مرة أخرى تقديم المزيد من السيارات النخبوية في عام 2015.
    عرضتأودي في المؤتمر الصحفي السنوي الذي عقدته في مقرها في إنغولشتات الثلاثاء الماضي،إنجازاتها الرئيسية للعام المالي 2014 وتوقعاتها للعام 2015. ليقول رئيس مجلس إدارتها، روبرت ستادلر، خلال كلمته: "لقدسلمنا في عام 2014 مركبات أكثر مما وعدنا به. وبعد انطلاقة إيجابية للغاية هذاالعام، نسعى لتحقيق عام قياسي آخر من المبيعات، حيث ستبدأ الشركة المرحلة التاليةمن طرح الطرازات الجديدة بدءا مع Audi Q7 الجديدة، وAudi R8 وعائلة طرازات Audi A4 الجديدة."
    وقدمتأودي في عام 2014 أداء مرضيا جداً على الرغم من بيئة السوق غير المستقرة، ونجحت فيزيادة مبيعات وحداتها في جميع المناطق. وحققت إنجازات جديدة للمبيعات في 50 بلد.وعالمياً، باعت الشركة 1,741,129 سيارة لعملائها (2013: 1,575,480)، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 10.5 بالمئة (2013: 8.3 بالمئة). لذا تجاوزت أودي بكثير هدفهاالأصلي الذي وضعته والمتمثل ببيع 1.7 مليون سيارة. وزادت مجموعة أودي عائداتها إلى 53,787 مليون يورو(2013: 49,880 مليون يورو): أي أكثر بـ 7.8 بالمئة عنالعام السابق.
    ورغمالارتفاع الحاد للإنفاق على توسيع هياكلها التصنيعية حول العالم، وارتفاع المبالغالمدفوعة مقدما اللازمة للنماذج والتكنولوجيات الجديدة -وعلى وجه الخصوص الامتثالللوائح أكثر صرامة لانبعاثات الكربون في جميع أنحاء العالم- ارتفعت أرباحهاالتشغيلية بنسبة 2.4 بالمئة لتصل إلى 5,150 مليون يورو (2013: 5,030 مليون يورو). وفي نفس الوقت، استثمرت الشركة ما يقرب من 4.5 مليار يوروفي عام 2014، بزيادة تقارب المليار يورو عما كانت عليه فيعام 2013. وبلغت نسبة العائدات التشغيلية علىالمبيعات 9.2% (2013: 10.1%) أي قابعة عند الحد الأعلى للمعدل الاستراتيجي المستهدف بين 8 إلى 10%.
    وارتفعتمصروفات البيع لمجموعة أودي بمعدل أقل من الإيرادات: بلغت 5.5 بالمئة الى 4,895 مليون يورو (2013: 4,641 مليون يورو)، رغم أن الشركة سلمت لعملائهاوحدات أكثر بكثير من العام الماضي وزودت وكلائها بالعديد منالطرازات الجديدة.
    وكانالدخل المالي الذي حققته عند 841 مليون يورو أعلى بكثير من عام 2013 (293 مليون €). وهو يشمل حصة أودي من الربحالتشغيلي من شريكتها الصينية FAW-VW للسيارات، والتي عززت في حقوق المساهمين. وعموما، زادت مجموعةأودي من أرباحها قبل خصم الضرائب بنسبة 12.5 بالمئة الى 5,991 مليون يورو (2013: 5,323 مليون يورو).
    وتحسنتالعوائد على المبيعات قبل احتساب الضرائب من 10.7 بالمئة في 2013 إلى 11.1 بالمئة العام الماضي ما يقدم مزيدا منالأدلة على ربحية الشركة القوية.
    وذكرعضو مجلس الإدارة للشؤون المالية أكسل ستروبك مخاطبا 350 صحفيا في إنغولشتادت: "تبيّن نتائجناالمالية الرئيسية أننا نستعد بشكل منهجي للمستقبل، ورغم ذلك نعمل بشكل مربحللغاية. فعلى الرغم من ارتفاع المبالغ المدفوعة مقدما اللازمة للنماذجوالتكنولوجيات الجديدة كانت العائدات التشغيلية عند الحد الأعلى للمعدلالاستراتيجي المستهدف لها وهو بين 8 إلى 10%."
    وخلالالفترة من يناير وحتى ديسمبر عام 2014، ارتفعت استثمارات أودي بأكثر من 25 بالمئة مما كانت عليه في العام السابق،محققة رقما قياسيا جديدا مع أكثر من 4.5 مليار يورو. وبحلول عام 2019، تخطط الشركة لاستثمار ما مجموعه 24 مليار يورو.وسينصب التركيز على الابتكارات التقنية والنماذج الجديدة. وإضافة إلى ذلك، تعتزمالشركة المصنعة للسيارات النخبوية توسيع هياكلها الإنتاجية في جميع أنحاء العالم.ومرة أخرى، ستقوم بتمويل كافة الاستثمارات مباشرة من التدفقات النقدية التي حققتهامن الأنشطة التشغيلية.
    وأضافستروبك: "مع استثماراتنا القياسية القادمة، سنواصل تركيزنا المنهجي علىالكفاءة، لأننا نريد تحقيق تدفق نقدي صاف بأكثر من 2 مليار يورو في عام 2015." وعلى الرغم من زيادة الاستثمار، بلغ صافي التدفقات النقدية3.0 مليارات يورو في عام 2014، وهو أقل بقليل من رقم العام الذي يسبقه والبالغ 3.2 مليار يورو.
    وفي 31 ديسمبر 2014، بلغ صافيالسيولة للمجموعة 16.3 مليار يورو وكانت بالتالي أعلى بـ 1.6 مليار يورو من العام السابق له والذي بلغ 14.7 مليار يورو.
    وتخططأودي لزيادة عدد طرازاتها من 52 الحالية إلى 60 طرازاً بحلول العام 2020. حيث أوضح عضو مجلس الإدارة للتنمية الفنية البروفيسور الدكتورأولريش هاكنبيرغ في المؤتمر الصحفي السنوي: "ستكون طرازات Audi Q7، و Audi R8، وAudi A4 هيالطرازات المهيمنة على أداء تشكيلتنا في 2015". وستواصل الشركة إثارة حماسة عملائهافي جميع أنحاء العالم عبر إدخال التقنيات الرائدة والسيارات الرياضية المستندة علىهوية أودي للتصميم.
    وفيبداية هذا العام، قدمت أودي سيارة Audi Q7 الجديدة في ديترويت. وهذه المركبة الرياضية المتعددة الاستخداماتأخف بما يصل الى 325 كجم من سابقتها، وأكثر كفاءة بنحو 26 بالمئة. أما Audi Q7 e-tron quattro فقد أزيحعنها الستار في معرض جنيف للسيارات في الأسبوع الماضي. وهي أول مركبة كهربائيةهجينة مع محرك ديزل ودفع رباعي دائم بتقنية quattro. وفي السنوات المقبلة، سوف توظف أودي بشكلمنتظم مجموعة نقل الحركة الكهربائية لكافة تشكيلة نماذجها.
    كماأن أودي هي رائدة المركبات الذاتية القيادة. وأثبتت مرارا أنها تتقن تماماالتكنولوجيات المتقدمة والمعقدة. ففي أكتوبر من عام 2014، أكمل الطراز النموذجي الذاتي القيادة من Audi RS 7 دورة علىمضمار سباق الجائزة الكبرى في هوكنهايم بسرعات السباق والتي وصلت إلى 240 كلم/ساعة.وفي أوائل يناير، حققت العلامة ذات الحلقات الأربع رقما قياسيا جديدا، حيث سافرالصحفيون حوالي 900 كلم من وادي السليكون إلى معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في لاسفيغاس في مركبات أودي الذاتية القيادة. كما أظهر الطراز النموذجي الذاتي القيادةمن AudiA7 Sportback تجربة قيادة استثنائية في اختبار المسافات الطويلة وفي ظل ظروفالحياة اليومية الحقيقية. وبالتالي أظهرت أودي مرة أخرى أن تقنيات القيادة الذاتيةالخاصة بها جاهزة لدخول سلسلة الإنتاج العام.
    وتعتمدهذه الابتكارات على أفكار وإبداعات الموظفين. لذا فالشركة حريصة على تعزيز فريقهامن الخبراء في مجالات البناء الخفيف الوزن، والربط والتنقل الكهربائي، وهو ما أشارإليه عضو مجلس الإدارة للموارد البشرية توماس سيجي حين قال: "انضم إلينا نحو 4,500 موظف جديدفي ألمانيا، ومعهم سنشكل مستقبل النقل."
    وفيالوقت نفسه، يعمل أكثر من 80,000 شخص لدى مجموعة أودي في جميع أنحاءالعالم. وقد نمت الشركة بواقع 5,732 موظف جديد في عام 2014. ووجه عضو مجلس الإدارة في المؤتمر السنوي شكره لجميع الموظفينعلى جهودهم الهائلة والتزاماتهم العظيمة. ومرة أخرى، ستقتسم أودي نجاح العامالسابق مع موظفيها، حيث ستكافئ العاملين في مواقعها في ألمانيا وفقا لاتفاقاتالمفاوضة الجماعية، مع متوسط لتقاسم الأرباح يبلغ 6540 يورو.
    ومنأجل تعزيز قوتها العاملة سوف تستمر أودي في التوظيف خلال عام 2015. وفيألمانيا وحدها، تعتزم أودي توظيف 4,000 موظف جديد هذا العام. ليصل العدد في جميع أنحاء العالم لأكثر من 6,000 موظف جديد.
    وتخططالشركة مواصلة نموها في العام الحالي والتفوق على أرقام العام 2014. لكنالبيئة الاقتصادية الصعبة تجعل التنبؤ بأداء العام 2015 صعبا. وفي نفس الوقت، ستزيد أودي من النفقاتالمدفوعة مقدما اللازمة للنماذج والتكنولوجيات الجديدة. وثمة عامل آخر هام وهواحتدام المنافسة في الأسواقالرئيسية والتحول التكنولوجي في صناعة السيارات نحو أنظمة الدفع البديلة، لا سيماتلك التي تراعي اللوائح الصارمة لانبعاثات الكربون في جميع أنحاء العالم.
    وإلى جانب النمو المستهدف فيالمبيعات، فإن ارتفاع إيرادات المجموعة يتوقف أيضا على الظروف الاقتصادية العامة.ومرة أخرى، تتوقع الشركة تحقيق عائد تشغيلي على المبيعات ضمن معدل استراتيجي بينثمانية إلى عشرة بالمئة.
    ومن أجل دعم استراتيجية النموهذه، قامت الشركة لسنوات عديدة برفع كفاءتها وتحسين تكاليفها. وهي تعمل أيضاباستمرار على تحسين نوعية عائداتها.

  2. #2
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي


المواضيع المتشابهه

  1. منح رئيس مبيعات أودي لوكا دي جائزة يوروستار 2014
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 24-10-2014, 06:17 PM
  2. مركبات تويوتا تحقق نتائج مُشرفة في داكار 2014
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 23-01-2014, 02:54 PM
  3. تقنيات رئيسية جديدة تعزز مركبات رينج روڤر إيڤوك 2014
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 25-08-2013, 02:49 PM
  4. أودي أكثر مبيعا عالميا من مرسيدس و BMW
    بواسطة Patrol 5.6 VVEL في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-04-2010, 08:57 AM
  5. رئيس أودي أمريكا : شيفرولية فولت سيارة للأغبياء!!
    بواسطة AMG في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 06-09-2009, 03:26 AM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14