>



النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,944

    افتراضي مان للشاحنات والحافلات تعرض مجموعة حافلاتها في مدينة أنقره


    مان للشاحنات والحافلات تعرضمجموعة حافلاتها المبتكرة خلال فعالية "أيام الحافلات" في مدينة أنقره· عرضحافلاتصديقةللبيئة: حافلات مان"ليونزكوج"تعملبوقود الديزل الصديق للبيئة "يورو5" من دون منتج "آدبلو" (AdBlue) بالإضافة إلى مركَبات محسنة صديقة للبيئة موجهة لأسواق منطقة الشرق الأوسط· مجموعة حافلات مان "ليونز سيتي" تقدم أعلىمستويات الفعالية والكفاءة· حلول شاسيهات مان تلبي احتياجات التنقل المتنوعة داخلالمدينةعرضتشركةمانللشاحناتوالحافلاتخلالفعالية"أيامالحافلات"المقامةفيأنقرة،أحدثجيلمنحافلاتهالعملائهافيالمنطقة،وتأتيهذهالخطوةتعزيزاًلموقعهاالرياديفيقطاعالمواصلاتالعامة داخلالمدينةوللمسافاتالطويلة.وكانت حافلات مان "ليونز كوج"، الموجهة لمنطقة الشرق الأوسط والتي باتتمتوفرة الآن في دول الشرق الأوسط التي يتوفر فيها وقود الديزل "يورو 5"،من بين مجموعة الحافلات المعروضة، كما تتوافق هذه المركبات مع معايير المركباتالمحسنة الصديقة للبيئة "EEV[1]" ويمكن تشغيلها بدون الحاجة إلى إضافات للوقود مثل سائل عادممحركات الديزل "أدبلو".وكانت حافلة مان "ليونز سيتي" حاضرة أيضاً ضمن المجموعة التي عرضتهاالشركة خلال المعرض بالإضافة إلى عدة خيارات شاسيهات لتلبية متطلبات العملاءالفردية. وقال فرانز فونريدويتز، المدير العام لشركة مان للشاحنات والحافلات الشرق الأوسط: "تُعتبرفعالية "أيام الحافلات" المقامة في أنقرة منصّة مهمة لشركة مان نعرض منخلالها مجموعة منتجاتنا المبتكرة. نمتلك مجموعة متنوعة من الحافلات الأنيقة تلبيبشكل متكامل جميع احتياجات ومتطلبات ركاب الرحلات الطويلة في منطقة الشرق الأوسطبكل راحة وأمان. وتسلط مجموعة حافلات مان العاملة على الغاز الطبيعي "CNG" الضوءعلى إلتزامنا القوي بحلولالنقل المستدام باعتبارنا شركة رائدة في مجال المركبات الصديقة للبيئة والتي تعملبالغاز الطبيعي."وتأتي حافلات مان "ليونزكوج" مع مواصفات عزل خاصة ومكيف هواء صُنع خصيصاً للبلدان ذات المناخ الحارمثل دول الخليج العربي لتقدم للمسافرين تبريد عالي الكفاءة. كما توفر الحافلاتدرجة عالية من الراحة أثناء السفر لمسافات طويلة مع مساحة تخزين كافية للأمتعةتتراوح بين 10 و11,5 متر مربع. وشأنها شأن جميع حافلات مان، فقد تم اختبار الأداءالديناميكي الهوائي للحافلة وتقليل الضجة وتأثيرات المناخ وومقاومتها للصدمات. كماتم تزويد حافلات مان "ليونز كوج" بشكل اختياري بنظام تحديد مواقع GPS- متوافق مع تقنية "Tempomat[2]EfficientCruise"، التي ستكون متوفرة في منطقة الشرق الأوسط خلال الأشهرالقليلة القادمة.وعرضت شركة مان حافلةمان "ليونز سيتي" الرائدة ضمن فئة الحافلات داخل المدينة، بالإضافة إلىمجموعة حافلاتها التي تقدم خدمات النقل بين المدن ، ويشمل ذلك جوانب السعة مثل طولالحافلة ومواصفاتها (عدد الأبواب والتصميم الداخلي والأرضيات والأبواب المنخفضة)،بالإضافة إلى أنظمة الدفع المختلفة. كما اعتمدت شركة مان الاستدامة والكفاءة فيخفض انبعاثات غاز ثانيأكسيد الكربون "CO2"وتقنيات اقتصادية مستقبلية كمواصفات قياسية في مجموعة واسعة من حافلات مان العاملةبالغاز الطبيعي "CNG". وتوجد هذه المواصفاتأيضاً في في أسطول حافلات شركة النقل العام في أنقرة "EGO" وهي مشغل حافلات محلي يعمل ضمن المدينة، وتمثل حافلات مان77% من حافلاته؛ 74% منها تعمل بالغاز الطبيعي، إذ يبلغ عدد حافلات مان العاملةبالغاز الطبيعي في مدينة أنقرة 1,300 حافلة، ويعتبر أكبر أسطول لحافلات مان التيتعمل بالغاز الطبيعي في العالم. وبالإضافة إلىالحافلات، تقدم شركة مان حلول الشاسيهات لعملائها من منطقة الشرق الأوسط وتوفر لهممجموعة واسعة من الشاسيهات للحافلات متوسطة الحجم والحافلات داخل المدينةوالحافلات الكبيرة بالتعاون مع مجموعة مصممي هياكل حافلات مختارين بهدف تلبيةمتطلبات العملاء المختلفة في المنطقة. كما تأتي شاسيهات الحافلات مزودة بشكل اختياريبنظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) الذي يعتبر أحد العوامل الفريدة والمميزةفي هذه الفئة. وقد فازت مان مؤخراً بطلبية توريد 127 وحدة لشاسيهات الحافلات داخلالمدينة لمملكة البحرين. وتتميز حافلات المدينة بشاسيهات ذات أبواب منخفضة تمتزويدها بهياكل من شركة كايتانو (Caetano) لسهولة قيادتها في الشوارع الضيقة مع استيعاب عدد كبير من الركابأيضاً. كما عرضت شركة مان حافلة "ليونز إنترسيتي" خلال "أيامالحافلات" الذي يستهدف فئة حافلات النقل القياسية بين المدن في أوروبا. أقيمت فعالية"أيام الحافلات" في مدينة أنقرة التي تضم مصنع الإنتاج الرئيسيللحافلات التي تعمل داخل المدينة وبين المدن للعلامتين التجاريتين مان ونيوبلان،ويمتد هذا المصنع على مساحة 320,000 متر مربع ويضم 1,600 موظف، وهو الأكبر بينمصانع الشركة، إذ يتم تصنيع 7 مركبات يومياً في خط إنتاج واحد داخل هذا المصنع.ويُعتبر الهيكل الملحوم إحدى خطوات التشغيل الرئيسية، إذ يتم قياسه بدقة بواسطةضوء الليزر قبل عملية الطلاء الخارجية بواسطة وحدة الطلاء بالكهرباء (CDP) الذي يولّد حماية ضد الصدأ. وتعتبر وحدة الطلاء بالكهرباء (CDP)الموجودة في مصنع أنقرة الأكثر تطوراً ضمن مصانع مان.وتضمن عمليات التحكمبالجودة، مثلاً خلال مرحلة الهيكل أو في وحدة الطلاء بالكهرباء (CDP) أو خلال عملية التجميع أو الطلاء أو وضع اللمسات النهائية واختبارالمنتج، توافق المنتج مع أعلى معايير السلامة والجودة.يعود تاريخ شركة مانفي تركيا إلى أواخر القرن 19، إذ بدأت الشركة بتصدير عربات القطارات والبضائع إلىتركيا عام 1874. وفي عام 1903 أصبحت شركة مان مورداً لمحركات الديزل ثم افتتحت أولمكتب مبيعات لها في اسطنبول عام 1910. وبحلول العام 1966، تم إنشاء مان أي إس فياسطنبول كأول مصنع إنتاج للشركة خارج ألمانيا. بعدها بعام، أطلقت الشركة خط إنتاجالشاحنات ثم في العام الذي يليه، 1968، أطلقت خط إنتاج الحافلات. وفي ذلك الوقت،كان لشاحنات مان القلابة مكانة رائدة، وحصلت هذه الشاحنات ثلاثية المحاور، التيكانت تُنتج بأعداد كبيرة في ذلك الوقت، على لقب "الأنف الأحمر" بسببلونها الأحمر المميز. وفي عام 1985، نقلت شركة مان إنتاج الشاحنات إلى مصنعالمحركات التابع لها في العاصمة أنقرة، وباعت الشركة عام 1995 مصنعها في إسطنبولبهدف التركيز أكثر على تصنيع الحافلات الجوالة وحافلات المدن في أنقرة.

    تحددالمركبات المحسنة الصديقة للبيئة القاعدة القياسية في التفريق بين وقود الديزل"يورو 5" و"يورو 6"، حيث تكون نسبة أكسيد النتروجين (NOx)2,0 وتكون الجسيمات بنسبة 0,01 أي أدنى من معايير "يورو 5". لم يتمإلزام الشركات بمعيار المركبات المحسنة الصديقة للبيئة لكن شركة مان قامت بشكلطوعي باتباع هذا المعيار منذ عام 2005.
    [2]يقوم جهاز تحديدالمواقع المتوافق مع مثبت السرعة MAN EfficientCruise®الخاص بشركة مان بحفظ الخرائط للكشف عن ميلان الطريق أو اتجاهه للأعلى أو للأسفل.وباستعمال هذه التقنية تسير الحافلة بشكل تلقائي، أي يمكن أن يساعد الحافلة علىزيادة سرعتها بطريقة منظّمة قبل صعودها على طريق يرتفع تدريجياً، وفي نهايةالطريق، يمكن النزول عن التل بسرعة أقل. إن استعمال نظام EfficientCruise®لمسافات بعيدة يساعد على خفض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 6% - بدون التأثير علىزمن التنقل.


  2. #2
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,944

    افتراضي


المواضيع المتشابهه

  1. رحلة 100 عام مع شركة مان للشاحنات والحافلات
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 24-03-2015, 09:00 PM
  2. مان للشاحنات والحافلات تحقق زيادة في المبيعات 35%
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 12-03-2015, 09:03 PM
  3. مان للشاحنات والحافلات تعين فرانز فرايهر فون مديراً عاماً
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 05-03-2015, 09:43 PM
  4. مان للشاحنات والحافلات تستعرض أحدث تقنياتها في معرض هانوفر
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 24-09-2014, 02:07 PM
  5. مان للشاحنات والحافلات تطلق برنامجها التدريبي للقيادة
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-02-2014, 03:06 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14