>



النتائج 1 إلى 4 من 4
  1. #1
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    الإمــارات
    المشاركات
    7,079

    افتراضي تجربة قيادة لاندروفر موديل 2016 Land Rover LR4 HSE LE test drive


    بسم الله الرحمن الرحيم


    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة


    تحية طيبة وبعد


    تجربة جديدة مع الصانع البريطاني العريق لاندروفر وسيارته دسكفري اوLR4 HSE LE مع كامل المواصفات والاضافات الخارجية الجميلة التي تليق

    بسيارة دفع رباعي من شركة عريقة مثل لاندروفر .




    نبدأ بالشكل الخارجي :


    احتفضت لاندروفر بالشكل الصندوقي المستطيل في التصميم مع اجراء العديد من التعديلات لكنها تبقى طفيفة ولا يمكن ملاحظتها بسهولة


    الشكل الصندوقي من افضل الاشكال للسيارات العملية في الدرجة الاولى بحيث ان الجسم يعطي الصلابة والقوة وسهولة تركيب الاضافات عليه مستقبلياً

    من الامام من النظرة الاولى تعرف انها لاندروفر ديسكفري من الانارة المربعة الشكل والكشافات الصدامات السوداء بحيث انها لا تتأثر بالاعشاب والشجيرات في الاستخدامات

    على الطرق الوعرة واثناء السحب وغيرها من امور تستخدم فيها السيارة.


    من الباب الخلفي يرتفع السقف بحيث يحوي على فتحات التكيف وكذلك مشدات للحمولة العليا ( قوارب التجديف او الواح التزلج على الجليد والمياة تستخدم بكثرة في اوروبا وامريكا الشمالية )

    اما من الخلف الزجاج الخلفي مستطيل الشكل وفيه انحناء وكذلك الانوار الخلفية اتت على شكل دوائر في الجانبين وتحتهم انوار الخلف والاشارات البرتقالية وانوار الضباب.


    الشكل عادي جدا لا جديد فيه لكن كما اسلفت جرى التركيز على العملانية في التصميم .




    المحرك وناقل الحركة:


    استعارت لاندروفر هذا المحرك من شقيقتها جاكوار وصغرت حجمة وزودته بجهاز توربو يوفر عزم وقوة وتوفير بالوقود بشكل كبير


    يتوافر محرك V6 فائق الشحن الجديد بسعة 3.0 لترات مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات
    يوفر قوة مذهلة تبلغ 250 كيلوواط )340 ً حصانا( مع عزم دوران يبلغ 450 نيوتن-متر

    القوة )كيلوواط /حصان( 340 / 250
    عزم دوران )نيوتن-متر( 450
    أقصى عزم دوران )د/د( 5000 - 3500
    السعة )سنتيمتر مكعب( 2995
    عدد االسطوانات 6
    ترتيب االسطوانات طولي V


    المحرك مرن وقوي ولكن وزن السيارة اعاق من التمتع باداء افضل الامر الذي انعكس على استهلاك مرتفع للوقود داخل المدينة يعادل 15.7 لتر

    وعلى الطرق السريعة افضل بنسبة 49% بمعدل 9.9 لتر والمعدل الوسطي للاستهلاك 12 لتر

    لذلك لو كانت السيارة مزودة بمحرك اكبر من 8 اسطوانات بسعة 4 لتر مع توربو يوفر عزم عالي لاختلف الوضع في الاداء بالكامل


    ملاحظة : في صحارينا العربية اكثر ما نحتاجة في السيارة العزم المرتفع وخفة الوزن لا نتحتاج القوة المرتفعة على دوران عالي والسبب تسلق التلال الرملية

    يحتاج عزم طبيعي بسعة عالية او محرك توربو متوسط الحجم من سعة 3.8 لتر الى 4.3 بعزم قوي وبقوة لا تقل عن 400 حصان وتبريد ممتاز من اجل المحافظة على الاداء.



    ناقل الحركة افضل بكثير من المحرك بحيث انه متقدم جدا من 7 نسب امامية يناسب جميع انواع الطرقات ويساهم في توفير الوقود قدر المستطاع ويحسن التسارع كذلك
    الصور المرفقة الصور المرفقة   

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    الإمــارات
    المشاركات
    7,079

    افتراضي

    الاداء العام :


    كما هو المعتاد من سيارات الدفع الرباعي التسارع ليس بالشيء المهم جدا بقدر ماهو امر نسبي فتحتاج الى تسارع جيد للتجازوزت محرك التوربو يعطي قوة متغيرة العزم في

    مراحل الضغط المختلفة تتجاوب مع رغبات السائق .


    التسارع من 1 الى 100 8.1 ثانية

    اكبر امر اثر على السيارة الوزن المرتفع جداً بحيث اتى على قوة المحرك والعزم في بعض المراحل تعتقد ان المحرك لا يعطي الاداء الجيد


    وزن السيارة خالية يبلغ 2565 كجم والوزن الاجمالي بعد تجهيز السيارة بكافة المستلزمات يبلغ 3240 كجم


    مقارنة بسيطة مع المنافسات جي ام سي يوكن وزنه مع كل الحمولة 2800 كجم وكذلك تويوتا لاندكروزر الوزن قريب فلا تسألوا عن الاداء بعد ذلك .


    سعة خزان الوقود يبلغ 86.3 لتر .


    ملاحظة مهمة :


    بالنسبة لنظام الدفع الرباعي يجب ان تتدرب على استخدامة وتقرأ كتيب التعليمات بشكل جيد او تستعين باحد من وكالة لاندروفر

    هذا النظام قد لا يستجيب لتغيير انظمة الدفع في حالة تنسيم اطارات السيارة فقد واجهتنا مشكلة في هذا الامر وقد غرزت السيارة بشكل سخيف في مكان

    يصعب على اي سيارة دفع رباعي التغريز فيه لذلك عليكم الحذر واتباع تعليمات الكتيبات .
    الصور المرفقة الصور المرفقة    

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    الإمــارات
    المشاركات
    7,079

    افتراضي

    المقصورة الداخلية :


    اتت بتصميم انجليزي يجمع بين الفخمة والعملانية في نفس الوقت بحيث جرى دمج كل من الاجهزه الحديثة خصوصاً نظام الاندفاع الرباعي المخصص لكل الحالات مع ناقل الحركة

    الذي يخرج عند تشغيل السيارة لتختار بطريقة الدوران نسبة الجير التي تحتاجها .


    الكراسي مريحة ووضعية الركوب فيها مرتفعة بحيث تشرف على جميع زوايا السيارة


    نظام الكاميرات من 360 درجة موجود في السيارة كخيار اضافي

    الكراسي الخلفية تحمل 3 بالغين ويوجد كذلك شاشات للركاب الخلفيين مع سماعات خاصة تعمل بدون اسلاك ( وايرلس) تعطي راحه وشعور جميل في الرحلات الطويلة للاطفال

    او حتى الكبار.


    في الخلف يوجد كرسيين مخفيين في اسفل صندوق الامتعة يرفعان بشكل سهل وبسعة جيدة للاطفال والتجهيزات الاساسية متوفره وكذلك الاختيارية .



    ً
    الصور المرفقة الصور المرفقة   

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    الإمــارات
    المشاركات
    7,079

    افتراضي

    المميزات :




    نظام دفع رباعي عريق

    نعومة في القيادة

    مواصفات كثيرة ومتنوعة

    محرك مرن واداء جيد على كل الطرقات رغم الوزن

    ناقل حركة من 8 سرعات

    رحابة داخلية وراحة

    شكل مميز كلاسيكي




    العيوب :


    طبعاً وزن مرتفع اكثر من المطلوب


    تحتاج لمحرك اكبر واقوى

    ضبط نظام الدفع الرباعي معقد





    النظرة المستقبلية :





    مكابح يدوية مختلفة عن الحالية

    محرك من 8 اسطوانات مع توربو

    وزن اخف ب300 كيلو اقل شي

    اصدار طراز مخصص للمغامرات الصحراوية

    لكل انواع الطرقات الصحراوية والثلجية والوحول والغابات مع قطع مضمونة من الوكيل

    نظام اقفال يدوي لاكياس الهواء ( من اجل الاستخدام الصحراوي )

    وضعية عجلة الاحتياط يجب ان تكون معلقة على الباب الخلفي الكبير

    اصدار طراز من باب واحد شبيه بمرسيدس جي كلاس

    شاشة وسطية اكبر .



    السيارات المنافسة


    لكزس GX 460

    ML Class مرسيدس بنز



    سعر السيارة يبلغ من 249 الف درهم اماراتي


    نتقدم بالشكر الجزيل الى شركة الطاير للسيارات وكلاء لاندروفر وجاكوار في الامارات وكذلك الى وكلينا الاعلاني الاستاذ مازن حلاوي

المواضيع المتشابهه

  1. تجربة قيادة هيونداي توسان موديل 2016 Hyundai Tucson test drive
    بواسطة زورو الامارات في المنتدى تجارب السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 16-01-2016, 10:52 PM
  2. تجربة قيادة كاديلاك آى تي اس موديل 2016 Cadillac ATS test drive
    بواسطة زورو الامارات في المنتدى تجارب السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 25-12-2015, 07:50 PM
  3. تجربة قيادة تويوتا لاندكروزر موديل 2016 TOYOTA LAND CRUISER test drive
    بواسطة زورو الامارات في المنتدى تجارب السيارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 23-12-2015, 12:37 AM
  4. تجربة قيادة اودي كيو7 موديل 2016 Audi Q7 test drive
    بواسطة زورو الامارات في المنتدى تجارب السيارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-12-2015, 09:30 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14