>



النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,942

    افتراضي لكزس LC 500 تخطف الأضواء في موسمها الأول




    لكزس LC 500 تخطف الأضواء في موسمها الأول ببطولة أوتوباكس سوبر جي تي 2017
    مركبات لكزس تُحكم قبضتها على ستة من المراكز السبعة الأولى في البطولة
    دبي، الإمارات العربية المتحدة - 23 نوفمبر 2017: بعد ختام الجولة الثامنة والأخيرة من بطولة "أوتوباكس سوبر جي تي" على حلبة موتيغي في اليابان، نجحت فرق لكزس في حجز مركزين على منصة التتويج، محققة بذلك الفوز بنسخة العام 2017 من البطولة، مع تتويج مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 37 لفريق "كيبر تومز" بلقب البطولة لموسم 2017 وتحقيق الفريق 105 نقاط إجمالية. وعلى الرغم من مشاركتها الأولى لهذه السلسلة هذا العام، فقد فرضت مركبة لكزس LC 500 هيمنتها على فئة "سوبر جي تي 500" منذ انطلاق الموسم، مع حصد المركبات المشاركة لما مجموعه 14 مركزاً على منصة التتويج، خمسة منها في المركز الأول.
    وكانت الجولة الأخيرة والختامية للبطولة قد أقيمت مؤخراً على حلبة "توين رينغ موتيغي"، والتي شهدت حلول مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 37 لفريق "كيبر تومز"، والتي يقودها السائقان ريو هيراكاوا ونيك كاسيدي، في المركز الثاني، تليها مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 38 لفريق "زينت سيرومو"، والتي يقودها السائقان يوجي تاتشيكاوا وهيرواكي إيشيورا، في المركز الثالث، بعد أن قدمتا أداءً استراتيجياً اتسم بزخم تصاعدي.
    وقال السيد تاكايوكي يوشيتسوغو الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: "نحن فخورون بفرق لكزس لما قدموه من جهد وعمل دؤوب هذا العام، ونهنئ فريق ’كيبر تومز‘ بالفوز بلقب البطولة. وبرهنت هذه البطولة على صعوبتها نتيجة للطقس المتغير الذي لا يمكن التنبؤ به، ما شكل اختباراً حقيقياً لمهارة الفريق برمته. وقد أكد النهج الاستراتيجي المقترن بسنوات من الخبرة وهندسة لكزس الاستثنائية على كونهم التركيبة الناجحة لتحقيق النصر. كما نود أن نتوجه بالشكر لجمهورنا المتفاني على دعمه المتواصل للفرق خلال جميع السباقات التأهيلية".
    وشهدت بداية سباق موتيغي، والذي يبلغ 53 دورة اي ما يعادل 250 كلم، حادث اصطدام بين المركبتين الأولى والثانية قبل نهاية دورة الإحماء. وبما أن الضرر كان طفيفاً نسبياً، استمر السباق كما كان مقرراً. وفي الوقت الذي حافظت فيه المركبة المنطلقة في الصدارة على وتيرة أدائها واستمرت في تعزيز تقدمها عن أقرب منافسيها، لم تنجح مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 6 في الإبقاء على زخمها بسبب حادث الاصطدام في أول السباق، لتتمكن ثلاث مركبات من تخطيها والتقدم في الترتيب بشكل سريع، كل ذلك عند المنعطفات الأولى. وكانت أولهم مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 37 التي يقودها نِك كاسيدي، والذي سرعان ما انتزع المركز الثاني، في حين استفادت مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 36 التي يقودهاالسائق جيمس روسيتر أيضاً من تبادل المراكز المبكر عند انطلاق السباق لتقفز من المركز السابع إلى الخامس.
    وأتاحت مجريات السباق اللاحقة للمركبتين اللتين تنطلقان في المركزين الأول والثاني من توفير فارق مريح عن بقية المركبات المنافسة. وكان السائق كاسيدي أول المتوقفين في نقطة الصيانة، لتبدأ بعد ذلك سلسلة من عمليات تبديل السائقين، والتي استمرت من الدورة الـ 21 حتى الـ 35. وبعد أن كانت آخر مركبة قد عادت إلى الحلبة بعد توقفها الأول في نقطة الصيانة، كانت مركبة لكزس LC 500 رقم 37 قد عادت إلى المركز الثاني مع بذل السائق هيراكاوا لجهد استثنائي للحفاظ على مركزه. وعلى الرغم من مواجهة العديد من العوامل المعوقة واللحظات الصعبة أثناء تجاوز المركبات التي تنطلق في المراكز الأخيرة، إلا أن مركبات المراكز الثلاثة الأولى قد نجحت في الحفاظ على ترتيبها خلال الدورات الـ 30 المتبقية من عمر السباق.
    وقد كان إنهاء السباق في المركز الثاني كافياً لفريق لكزس "كيبر تومز" ليحقق فوزاً مزدوجاً ببطولتي الفرق والسائقين، وهو يُعَد الفوز الأول للفريق بلقب بطولة "سوبر جي تي" منذ العام 2009. ويعد هيراكاوا وكاسيدي، وهما في سن الـ 23 من العمر، أصغر سائقَيْن يفوزان بلقب البطولة.
    وقال السائق ريو هيراكاوا: "كنت أعتقد أنه في حال فوزنا بلقب البطولة فإنني لن أتمالك نفسي من الحماسة، غير أنني شعرت براحة بالغة بعد اجتيازي لخط النهاية. لقد فزنا بهذا اللقب بفضل تضافر جهود جميع أعضاء الفريق وعملهم دون وقوع أي أخطاء، ولذلك فإنني أريد أن أعرب عن تقديري للجميع".
    من جانبه، قال السائق نِك كاسيدي: "كل ما يسعني قوله هو أنني أشعر بارتياح بالغ. إن هذا هو ثاني موسم فقط لمشاركتي في بطولة "سوبر جي تي 500"، غير أن الفريق منحني كامل ثقته، وقد عملت بجد لكي أكون جديراً بها. وطوال هذا الموسم، كنا نتراجع في أوقات وندفع بكل ما لدينا من قوة في أوقات أخرى. وكانت الاستراتيجية التي اتبعناها في هذا السباق تقوم على الحفاظ على المركبة والحصول على ما يكفي من النقاط، ولحسن الحظ، فقد سارت الأمور على ما يرام وقدمنا سباقاً جيداً".
    ملاحظات السباق:
    · مركبة لكزس LC 500 رقم 37 لفريق "كيبر تومز" (السائقانريو هيراكاوا ونِك كاسيدي)
    o المركز: الثاني (53 دورة)
    o زمن أسرع دورة: 1 دقيقة و40 ثانية و483 جزءاً من الثانية
    · مركبة لكزس LC 500 رقم 38 لفريق "زينت سيرومو" (السائقان يوجي تاتشيكاوا وهيرواكي إيشيورا)
    o المركز: الثالث (53 دورة)
    o زمن أسرع دورة: 1 دقيقة و40 ثانية و414 جزءاً من الثانية

  2. #2
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,942

    افتراضي


المواضيع المتشابهه

  1. الفئةS الجديدة تخطف الأضواء في معرض شنغهاي
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-05-2017, 06:16 PM
  2. بورشه "باناميرا" تخطف الأضواء في معرض "إكسس" الدولي للسيارات
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 20-10-2016, 09:11 PM
  3. لكزس NX تخطف الأضواء في معرض بكين للسيارات
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 26-04-2014, 12:26 PM
  4. كاديلاك إسكاليد 2015 تخطف الأضواء مرة أخرى
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 18-04-2014, 06:49 PM
  5. BMW تخطف الأضواء في معرض دبي الدولي للسيّارات 2013
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 26-11-2013, 09:41 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14