>



النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي ماكلارين SENNA تستعد لخطف الأنظار في معرض جنيف الدولي للسيارات


    ماكلارين Senna تستعد لخطف الأنظار في معرض جنيف الدولي للسيارات
    § سيارة ماكلارين الجديدة ذات الخصائص الأكثر ملاءمةً لحلبات السباق والقابلة للقيادة على الطرقات بصورة قانونية تسجل ظهورها الأول خلال فعاليات الدورة الـ 88 من معرض جنيف الدولي للسيارات
    § مشروع (Carbon Theme) المصمم حسب الطلب والذي يطوره McLaren Special Operations يجمع بين المظهر اللامع لألياف الكربون في جسم السيارة مع الطابع الأنيق لأقمشة ’ألكانتارا‘ (Alcantara ®) باللون الأسود الكربوني في المقصورة الداخلية للسيارة
    § اللمسات الأصفر والأخضر على السيارة تعكس ألوان خوذة السائق البرازيلي الشهير آيرتون سينا الحائز على بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 ثلاث مرات مع فريق ماكلارين
    § عجلات MSO 7-Spoke الجديدة والمصنوعة من ألياف الكربون الهجين والتي صممها المركز ستتاح للشراء كخيار إضافي خلال وقت قريب
    § الكشف عن مفاجأة خلال المؤتمر الصحفي الذي ستعقده ماكلارين أتوموتيڤ يوم الثلاثاء 6 مارس المقبل في الساعة 10:54 بتوقيت وسط أوروبا
    تستعد سيارة ماكلارين Senna الجديدة لإضفاء أجواء من الحماسة على الدورة الـ 88 من معرض جنيف الدولي للسيارات عبر مظهرها المتألق بألياف الكربون. يعدّ "المظهر الكربوني" (Carbon Theme) لسيارة ماكلارين Senna، والذي صممه McLaren Special Operations، واحداً من أصل 5 تصاميم* ابتكرها المركز خصيصاً للسيارة التي استحوذت على اهتمام واسع منذ عرض صورها الأولى خلال شهر ديسمبر الماضي. ويشكل التصميم الخارجي للسيارة والمصنوع من ألياف الكربون السمة المميزة الرئيسية لـ "المظهر الكربوني" الذي صممه المركز. وقد استغرق هيكل السيارة، المكون من 67 قطعة، حوالي ألف ساعة لتجميعه. وتم الجمع بين اللونين الأصفر الساطع على الأسطح الخارجية والجناح الخلفي وشفرات المصراع الهوائي النشط - وهي عملية تطلب استكمالها من مركز العمليات الخاصة 250 ساعة - والأخضر على ضواغط المكابح احتفاءً بخوذة السائق البرازيلي الأسطوري آيرتون سينا بطل العالم في سباقات فورمولا 1. ويمتد نطاق هذين اللونين لتغطية المقصورة الداخلية للسيارة، حيث تم طلاء دعامة الباب باللون الأخضر، فيما تبرز الخياطة المتباينة لأقمشة (Alcantara®) الأنيقة باللون الأسود الكربوني على المقاعد، والواجهة الخارجية والداخلية للأبواب. كما تم تلوين الغطاء الجلدي لعجلة القيادة بتدرجات مشابهة من اللون الأصفر. وتم تزيين مساند الرأس في كلا المقعدين بالحرف الأول من اسم ’سيينا‘ (S)، ويتكرر هذا التفصيل أيضاً على السطح المصقول لألياف الكربون المرئية في نهاية الجناح الخلفي للسيارة. وتم الوصول إلى هذه النتيجة من خلال عملية بالغة الدقة تضمنت دمج كل شعار غير لامع يتم الانتهاء من رسمه ضمن ألواح ألياف الكربون اللامعة. كما يعرض أحد المصدّات الأمامية شعار علامة Senna. وفي هذا السياق، قال أنصار علي، مدير عام في مركز McLaren Special Operations (MSO): "أعرب عملاء سيارة ماكلارين Senna ممن يشاركون في عملية تصميم وإضفاء طابعهم الشخصي على سياراتهم عن مستويات رفيعة من الرضا تجاه تصميم MSO، مما يبرهن على الاهتمام الواسع الذي نحظى به بين أوساط جمهورنا المستهدف. ومن خلال الاهتمام الكبير الذي لاقته السيارة منذ الكشف عنها في شهر ديسمبر الماضي، فقد أدركنا الحاجة الملحة إلى تصميم سيارة متميزة للغاية بهدف تسليط الضوء على الموهبة الفريدة التي يتمتع بها MSO. ويعدّ تصميم "المظهر الكربوني" الذي أبدعه المركز للعرض خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات أحد المشاريع التي تحقق نجاحاً لافتاً في إنجازها. وعندما ستتاح للعملاء فرصة لرؤية هذه السيارة بشكل مباشر، فلن يفاجئني ارتفاع مستويات التعبير عن الاهتمام بسيارات ألياف الكربون المصممة من قبل المركز والتي تشابه هذه السيارة". وسيغتنم McLaren Special Operations فرصة مشاركته في فعاليات المعرض الذي يقام في جنيف السويسرية لتقديم خيار إضافة عجلات سيارة ماكلارين Senna. وتتوفر النسخة القياسية للعجلات بثلاثة تشطيبات أساسية، ولكن عجلة MSO 7-Spoke الجديدة والمصنوعة من ألياف الكربون الهجين والتي صممها المركز ستشكل البديل الوحيد المتاح من ماكلارين للسيارة. وتتكون العجلة المزودة بقفل مركزي من حلقة مصنوعة من ألياف الألمنيوم/ الكربون، ويبلغ وزنها 7,5 كيلوجراماً (للعجلة الأمامية) من دون تثبيت أي إطار عليها، ما يجعلها أخف وزناً بنسبة 10% من العجلات المزودة بإطارات. وبفضل الاستفادة المثلى من الأداء الديناميكي الناتج عن تخفيف الوزن الذي لا يرتكز على النوابض، تسهم عجلات الكربون الهجين بخفض القصور في دوران العجلة بنسبة تتراوح بين 10- 15%، وتحسين عملية تسارع السيارة، واستجابة المكابح وعجلة القيادة.وستتوفر عجلة MSO 7-Spoke، والتي تتيح لعملاء ماكلارين Sennaفرصة إضافية لإضفاء طابع شخصي على سيارتهم، للشراء كخيار إضافي بتصميمين أساسيين؛ Diamond Cut أو Stealth Finish. ويمكن حالياً طلب تركيب عزقات التثبيت المركزي للعجلات باللونين الأحمر الداكن والأزرق ذات الشكل المصقول والتي يتم تركيبها على الجانبين الأيسر والأيمن على التوالي في سيارة ماكلارين Senna. وقد تم تصميم سيارة ماكلارين Senna للسير على الطرقات بصورة قانونية ولكن دون التفريط بطابعها كسيارة سباق، حيث تم تطويرها لتقدم أداءً متميزاً في حلبات السباق. ونتيجة لذلك، فقد انعكس التركيز على الأداء في مظهرها الخارجي المذهل. ويشكل المظهر القوي والمندفع للسيارة أفضل تعبير حتى الآن عن فلسفة الشركة التي تراعي الكفاءة الوظيفية قبل التصميم. وقد شهد MSO بالفعل اهتماماً خاصاً من مشتري سيارة ماكلارين Senna ممن يرغبون بجعل سياراتهم أكثر تميزاً. وسيتم إنتاج 500 نموذج فقط من سيارة ماكلارين Senna، وقد تم تخصيصها بالكامل. ويبلغ سعر السيارة الواحدة 750 ألف جنيه إسترليني، وقد تم تجميعها بشكل يدوي على مدى 300 ساعة عمل في McLaren Production Centre في ووكينغ، بالمملكة المتحدة. وستتطلب السيارات التي يتولى MSO تجميعها وقتاً أطول وتكلفة مالية أكبر. فعلى سبيل المثال، ستؤدي عمليات إضفاء الطابع الشخصي على سيارات ماكلارين Senna ذات المظهر الكربوني والمصممة حسب الطلب من قبل المركز إلى إضافة حوالي 300 ألف جنيه إسترليني إلى سعر السيارة. يشار إلى أن شركة ماكلارين أتوموتيڤ ستعقد مؤتمراً صحفياً على هامش فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات يوم الثلاثاء 6 مارس المقبل في الساعة 10:54 بتوقيت وسط أوروبا لعرض سيارة ماكلارين Senna، وتسليط الضوء على إنجازات الشركة، والكشف عن مفاجأة كبيرة.
    سيارة ماكلارين Senna ذات المظهر الكربوني المصمم من قبل McLaren Special Operations:

    المواصفات التقنية
    بنية هيكل السيارة
    قفص أحادي 3 (Monocage III) للهيكل المركزي مصنوع من ألياف الكربون، هيكل أمامي وخلفي مصنوع من الألمنيوم، ألواح جسم السيارة مصنوعة من ألياف الكربون
    مكونات نظام الدفع
    محرك طولاني الشكل يقع في مركز السيارة، يعمل بنظام الدفع الخلفي
    مزايا الديناميكية الهوائية النشطة
    شفرات المصراع الهوائي النشط، والجناح الخلفي النشط
    القوة الضاغطة المتولدة
    800 كيلوجرام لتبلغ سرعة السيارة 250 كيلومتراً في الساعة (155 ميلاً في الساعة)
    مكونات المحرك
    محرك من طراز M840TR، ثماني الأسطوانات وثنائي الشواحن التوربينية بسعة 4.0 ليتر،السعة: 3,994cc
    قدرة المحرك (حصان/ كيلوواط)
    800 (789/ 597) - 7250 دورة في الدقيقة
    عزم دوران المحرك دورة في الدقيقة (باوند/قدم)
    800 (590/ 597)، 5500 - 6,700 دورة في الدقيقة
    ناقل الحركة
    7 سرعات مع نظام التحكم السلس بناقل الحركة (SSG)
    وضعيات آلية توليد ونقل الحركة
    المريحة، الرياضية، المسار
    نظام التعليق
    نظام ماكلارين للتحكم بهيكل السيارة 2 (RCC II) دعامة مزدوجة أمامية وخلفية، مخمدات هيدروليكية مستقلة ومترابطة فيما بينها، مخمدات من الفئة K
    وضعيات نظام التعليق
    المريحة، الرياضية، المسار، السباق
    مقود السيارة
    هيدروليكي - كهربائي، توجيه معزز
    المكابح
    أقراص الكربون الخزفية مع أرياش تبريد آلية (390 ميليمتر × 34 ميليمتر أمامية وخلفية) ضواغط مكابح أمامية ذات 6 مكابس مصنوعة من الألمنيوم، 4 مكابس خلفية مصنوعة من الألمنيوم
    حجم العجلات (بوصة)
    الأمامية: 19× 8J، الخلفية: 20 × 10J
    الإطارات
    بيريللي بي زيرو تروفيو حسب الطلب
    الأمامية: 245/35/R19 315/30/R20
    الوزن الأخف عندما تكون جافة، كيلوجرام (باوند)
    1,198 (2,641)
    معدل القوة بالنسبة إلى الوزن، الوزن الأخف عندما تكون جافة
    668PS لكل طن

    التصميم الخارجي
    تشطيبات الجسم الخارجي
    تشطيب خارجي حسب الطلب: ألياف الكربون المرئية اللامعة
    شدة اللون الخارجي
    الشدة اللونية حسب الطلب: اللون الأصفر الساطع
    الدرع الحراري للعادم
    أسود لامع
    القسم العلوي الخارجي للباب
    ألياف الكربون المرئية اللامعة
    القسم السفلي الخارجي للباب
    ألياف الكربون المرئية اللامعة
    العجلات والمكابح
    العجلات
    عجلة MSO 7-Spoke ذات الدعائم السبعة والمصنوعة من ألياف الكربون الهجين مع تشطيبات العجلة الصامتة
    عزقات التثبيت المركزي للعجلات
    اللون حسب الطلب: اللونين الأحمر الداكن والأزرق ذات الشكل المصقول
    تشطيبات ضاغط المكبح
    اللون حسب الطلب: الأخضر الزيتي
    المقصورة الداخلية
    التزيينات
    التصميم الداخلي حسب الطلب: أقمشة ’ألكانتارا‘ ( Alcantara ®) باللون الأسود الكربوني مع خياطة متباينة باللون الأصفر، والجلد الأصفر الذي يعلو عجلة القيادة، والأخضر الزيتي لدعامة الباب التي تعمل بضغط الغاز
    الحاجز الفاصل
    مصقول
    السطح الخارجي
    امتداد التشطيبات الخارجية لألياف الكربون من تصميم ’مركز ماكلارين للعمليات الخاصة‘
    عجلة القيادة
    جلد أسود فاحم
    نوع/ حجم المقعد
    مقعد خاص بسباقات السيارات بالغ الخفة في الوزن/ عادي
    نظام المعلومات والترفيه
    أنظمة العرض
    شاشة لمس عالية الدقة بحجم 8 بوصات وقابلة للطي
    نظام المعلومات والترفيه
    نظام ماكلارين للمعلومات والترفيه
    نظام الصوت
    نظام ’باوارز آند ويلكينز‘ الصوتي مع 7 مكبرات للصوت
    قياس المسار
    نظام قياس المسار من ماكلارين إلى جانب 3 كاميرات
    تقنيات الاتصال
    تقنية الاتصال عبر البلوتوث مع وظيفة التدفق الصوتي، منافذ USB ومقبس لتوصيل التجهيزات الصوتية.
    نظام مساعدة السائق
    نظام مساعدة السائق
    نظام للملاحة مع ميزة تحديد السرعة، ونظام التحكم بتغيير الانحراف، ونظام مساعد المكابح مع ماسح لقرص المكابح، ونظام مساعد التوقف على المنحدرات، ونظام الفرملة المضاد للقفل (ABS) نظام التحكم الإلكتروني بالجر (TCS) خاصية التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) مع وضعية القيادة الديناميكية.
    مواقف السيارات
    حساسين أماميين لركن السيارة و4 أساسات خلفية بالإضافة إلى كاميرا الرجوع إلى الخلف
    بيانات الأداء*
    0- 60 ميلاً في الساعة
    2.7 ثانية
    0-100 كيلومتر/ ساعة (0-62 ميل في الساعة)
    2.8 ثانية
    0-200 كيلومتر/ ساعة (0-124 ميل في الساعة)
    6.8 ثانية
    0-300 كيلومتر/ ساعة (0-186 ميل في الساعة)
    17.5 ثانية
    0-400 متر / ربع ميل
    9.9 ثانية
    السرعة القصوى
    340 كيلومتر/ ساعة (211 ميل في الساعة)
    الكبح 300-0 كيلومتر/ ساعة (186-0 ميل في الساعة)
    215 متر
    الكبح 200-0 كيلومتر/ ساعة (124-0 ميل في الساعة)
    100 متر
    الكبح 100-0 كيلومتر/ ساعة (62-0 ميل في الساعة)
    29.5 متر
    *جميع الأرقام الواردة أعلاه هي إحصائيات البحوث الهندسية في ’ماكلارين‘ وتخضع دقتها لعمليات التحقق النهائية

  2. #2
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,760

    افتراضي


المواضيع المتشابهه

  1. فيات في معرض جنيف الدولي للسيارات 2018
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 29-03-2018, 03:41 PM
  2. أبارث في معرض جنيف الدولي للسيارات 2018
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 29-03-2018, 03:38 PM
  3. نيسان في معرض جنيف الدولي للسيارات 2015
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 05-03-2015, 09:04 PM
  4. إنفينيتي تستعد للعرض الأول QX30 في معرض جنيف للسيارات
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 08-02-2015, 10:00 AM
  5. بورشه في معرض جنيف الدولي للسيارات 2014
    بواسطة سعود العليان في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 05-03-2014, 04:11 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14