>



النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,637

    افتراضي دودج فايبر ACR تستعرض أنيابها في بطولة كسر الزمن السعودية


    شهدت أول سلسلة على الإطلاق من بطولة كسر الزمن السعودية، والتي أُقيمت على حلبة الريم الدولية في الرياض ، وصول الكابتن عبد العزيز الفضيلي، سفيرSRT الذي ترعاه دودج الشرق الاوسط و شركة المتحدة للسيارات الموزع الحصري لسيارات ألفا روميو، كرايسلر، دودج ، فيات ، فيات بروفيشيونال، جيب، رام وموبار لخط النهاية ليحتل الصدارة في سلسلة الجولات الثلاث الأولى الافتتاحية من البطولة، والتي بدأت في أكتوبر/تشرين الأول 2018 وانتهت في ديسمبر/كانون الأول 2018. وبما أن الحدث تم تنظيمه للمرة الأولى في المملكة العربية السعودية ، فقد كانت مستويات الإثارة مرتفعة للغاية - لدرجة أن قائمة تسجيل المشاركة في الدخول كانت مكتظة بشكل كبير، ونفدت الترددات (التي تستخدم لتسجيل البيانات والأزمنة وغيرها من المعلومات) لدى المنظمين الذين اضطروا في النهاية إلى وقف قبول مشاركات في وقت أبكر مما كان مخططاً له. وكانت المنافسة التي واجهت دودج فايبر شرسة، مع وجود عدد كبير من السيارات الرياضية المنافسة ، ومن بينها كورفيتZR1 الجديدة ، ماكلارين 675LT، لامبورجيني أفينتادور ، فيراري 488 وبورشه 911 الجديدة وغيرها. وكانت دودج فايبر ACR لسائقها الكابتن عبد العزيز الفضيلي على نفس المواصفات كما تم بيعها من المصنع، لكنه اضطر إلى ترقيتها فئة لأن إطارات كومهو اللينة المطورة خصيصاً (المصممة حصرياً للسيارةفايبر ACR) والجناح الخلفي الضخم لفايبر اعتبرا بمثابة ميزة. لكن بدون أي عائق، ارتقى عبد العزيز ودودج فايبر ACR لمستوى التحدي وكانا على استعداد لخوض هذه المنافسة الهائلة. كانت الجولة الأولى تتعلق بالتعلم الأساسي وإعدادات المركبة ، وقام الفريق بتشغيلدودج فايبر ACR . ولكونها بناقل حركة يدوي - تم تجهيزفايبر ACR بعلبة نقل حركة غيتراغ Getrag من ست سرعات - استغرق الأمر من الفريق بمساعدة ميكانيكيين محترفين من شركة المتحدة للسيارات مدربين في المصنع، بعض الوقت لجعل السيارة تنطلق بسرعة. وبمجرد أن تم تشغيل سيارة دودج فايبرACR على الرغم من ذلك ، قام الكابتن عبد العزيز الفضيلي بقيادتها لتصل إلى سرعتها ، وبحلول الدورة الأخيرة كانت هي الأسرع ضمن فئتها – كانت تنطلق بسرعة فائقة لدرجة دفعت ماكلارين للأمير إلى أسفل الترتيب ، مما جعلها تخرج بصورة مبكرة، وتختفي عن الأنظار لبقية السباق. وفي نهاية المطاف ، احتل عبد العزيز المركز الأول في فئته ، ليحرز ثاني أسرع زمن في اليوم ، ولتأتي بعد سيارة بورشه التي تم تعديلها بالكامل والتي تزيد قوتها عن 700 حصان، وذلك بمعدل 7ر0 ثانية فقط. ومع وجود مخزون محدود من الإطارات والفرامل في البداية ، كان هذا جهداً هائلاً، وكانت النتيجة موضع فخر عبد العزيز وسيارة دودج فايبر ACR. وبمجرد توافر إطارات وفرامل جديدة بفضل دعمشركة المتحدة للسياراتوفريق علامة دودج التجارية فيشركة فيات كرايسلر أوتوموبيلز FCAالشرق الأوسط ، أصبحت الأمور على الأرض أكثر صلابة للدخول في الجولة الثانية ، مع استعداد الفريق لمواصلة أدائه الرائع الذي حققه في الجولة الأولى. وأثبت عبد العزيز ودودج فايبرACRمرة أخرى أنهما مهيمنان ، ليس فقط من أجل تحقيق مركز أول آخر في الفئة، لكنهما نحيا جانباً المنافسين الآخرين ليسجلا أسرع زمن في اليوم ، ليصبح عبد العزيز أسرع سائق بشكل عام – ولتستعرض فايبر (الأفعى) أنيابها. ثم عاد الفريق إلى ورشة العمل لإعداد دودج فايبرACR للجولة النهائية. وحدثت كارثة أثناء عملية تغيير روتينية للإطارات ، عندما تحطم مسماران للإطارات ، لكن فريق الخدمة المؤهل تأهيلاً عالياً منشركة المتحدة للسيارات تدخل وأنقذ الموقف. وكان هناك حادث كبير آخر في غضون دقائق قليلة فقط من الجولة الأخيرة من السباقات ، عندما اشتعلت النيران في إحدى سيارات كورفيتC5R بسبب تسرب للزيت ، وخلال دقائق كانت تلفها النيران. والحمد لله، فقد تمكن السائق من الهرب دون أي إصابات ولكن سيارته لم تكن محظوظة. وهذا يعني أن السباق كان يجب أن يتوقف، بينما قام المنظمون باستبعاد الحطام وكان يجب تنظيف المسار بالكامل ، وهو أمر استغرق معظم اليوم ، وتبقى في النهاية ما بين 20 إلى 30 دقيقة من وقت السباق الكامل. ومع تعطش كل السائقين لتحقيق أقصى استفادة ممكنة من الوقت ، حدثت حالتان أخريان خلال السباق، ولكن رغم كل ذلك ، سجل عبد العزيز دورتين سريعتين للغاية لانتزاع فوز بالفئة بفارق ضئيل للغاية يبلغ 03ر0 ثانية ليحقق ثلاثة مرات فوز بالفئة في ثلاثة سباقات! وعلى رأس كل ذلك ، تنافست أيضاً سيارة دودج فايبرACR معدلة ، لتسجل أسرع زمن بشكل عام لإكمال يوم لا ينسى من دودج ، فايبر،SRT ، موبار وشركة المتحدة للسيارات. وبثلاثة انتصارات من أصل ثلاثة ، تم تتويج الكابتن عبد العزيز الفضيلي بطلا للبطولة. وكانت سيارة دودج فايبرACR هي السيارة الأسرع على الإطلاق ، وكان التآزر بين السيارة والسائق واضحاً للجميع. ويتطلع الآن عالم السباقات في المملكة العربية السعودية إلى العام المقبل ، مع سباق أكثر إثارة في المستقبل ، لكن جميع المتنافسين سوف يأخذون حذرهم من الأفعى!

  2. #2
    سعود العليان غير متصل المدير العام
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    35
    المشاركات
    16,637

    افتراضي


المواضيع المتشابهه

  1. دودج SRT فايبر 2013
    بواسطة AMG في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 10-04-2012, 11:46 PM
  2. هل هذه دودج فايبر SRT 2013؟
    بواسطة AMG في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 26-02-2012, 01:28 PM
  3. حادث دودج فايبر
    بواسطة AMG في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 20-11-2009, 05:06 AM
  4. كيف كان شكل دودج فايبر في الستينات؟
    بواسطة بو علي في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 14-02-2009, 10:53 AM
  5. دودج فايبر 2008
    بواسطة AMG في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 20-07-2008, 01:29 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14