على حد علمي هذا الكلام كان أول قبل الألفية الثانية اللي هو تغير راديوتر لسيارة لكي تلائم مناخ منطقة أخرى ولاكن الآن تسير على السيارة آلاف الإخنبارات من أكثر المناطق حرارة الى أكثرها برودة


وشكراً

__________________

FERRARI

THE BEST CAR IN THE WORLD

Euro Cars Fan

شي طبيعي انه مواصفات رديتر السيارات الخليجية تختلف مواصفاته عن السيارات الامريكية والألمانية وتختلف فاعليته بالتبريد

لكن الناس اذا شاف الرديتر حق سيارته الاستيراد نفس عدد الرصات حقت السيارات المحلية طنش السالفة وقال نفس الشي...وانا واحد منهم للمعلومية بس الصحيح انك تغيره لان الرديتر في السيارات الالمانية مثلاً يجي نفس الرصات للمستورد والخليجي لكن الفرق انه الخليجي الرديتر (خشن) وفرق بالتبريد بينه وبين المستورد

ارجوا اكون افدتكم بمعلوماتي المتواضعة

مع التحية،،،

MR.FERRARI
شكرا على مشاركتنا معلومتكــ
وهذا اللي كنت اتوقعه ... بس هل هذا هو الصحيح ؟


نديم الطيف
كلام جميل ولكـــــــــن ..
رديتر خشن ؟ ممكن توضح أكثر لو سمحت ..



* وهناك معلومة سمعت عنها ولا أدري عن مدى صحتها .. وهي وجود (بلف) مختلف بين السيارات الخليجيه والمستورده ( بعني مثلا عندهم يشتغل على درجه حرارة معينه.. وعندنا على درجه حرارة غير) ... ( لاتسألوني عن البلف هذا بحد ذاته .. لاني مادري وينه بالضبط )

ياليت احد يفيدنا فيها لو كان يعرف...

الان اغلب الشركات تصمم لديتر واحد لكل المناطق ...





اخوكم الشبابي

grandv8
مشكور مشرفنا على المشاركــة .. وبكلامك هذا تنضم لــ نديم الطيف..


الشبابي
يعطيكــ العافية على المشاركة.. وصرت ثاني شخص يقول انها متشابهه..


*الحين صرنا بين نارين , ناس تقول متشابهه وناس تقول مختلفه ... !!

ع العموم .. ماراح اتأكد واعرف... الين ما تجي سيارتي بعد شهر تقريبا .. واوديها لوكالتها هنا واتأكد بنفسي اذا الراديتر نفسه.. والبلف مضبوط على نفس درجة الحرارة ...
وأعطيكم خبر بنفسي....

وشكرا جزيلا لكــم ...
الكثروني..

شو جايب لك من المانيا اخوي

حسب ما سمعت انه وارد الالمان يجي مروحتين و عندنا 3 مراوح و الله اعلم بتأكد لك بعد

كلام الاخوان على العين وعلى الراس

ملاحظة : بالنسبة للفورد انا ماعرف عنها شي ابد من ناحية الرديتر

لو جينا مثلاً لقراندي وارد امريكا تلقا الرديتر نفسه..بس الفرق انه ماصورة زيت المكينة تدخل داخل الرديتر عشان يبرد الزيت..عكس السعودي

كل منطقة وكل ولاية وكل دولة لها مواصفات خاااااااصة تختلف عن غيرها تبعاً للجو الي عايشينه


بالنسبة للرديتر الخشن = نوعية المواصير الي يدخل فيها ماء الرديتر خشنة عكس وارد المانيا ناعمة..وتقدر تدخل يدك والسيارة باردة وتلمس الرديتر الخليجي والالماني وتتأكد بنفسك


وبالنسبة لبلف الحرارة ماتوقعه يختلف لانه السيارة لها حرارة معينة سواء بامريكا والا بالخليج يبونها على درجة حرارة 40 مثلاً بشكل دااائم واذا تجاوزت 40 فتح البلف اوتوماتيك....يعني مايصير يختلف البلف لانه يعتمد على حرارة السيارة مو حرارة الجو

واخونا الي مايعرف البلف... هذا قطعة تجي داخل اللي الي طالع من الردتير للمكينة ويحبس الماء واذا احترت السيارة فتح الماء عشان تبرد...

وعلى فكرة ياصاحب الموضوع...ليه ماتعلمنا وش السيارة الي جايبها؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!