موقع الخليج للسيارات | منتدى الخليج للسيارات | قوانين وشروط | أفلام الموقع | أعلن لدينا | عن الموقع | الاتصال بنا
التسجيل الأسئلة الشائعة التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة المشاركات مقروءة

 تجربة بي أم دبليو اكس فايف 4.8 Test Drive BMW 2009    مسابقة اليوم الوطني لدولة الإمارات للتصوير الفوتوغرافي    تجربة قيادة أودي ( R8 ) موديل 2008 - Audi R8 2008 Test Drive

العودة   منتدى الخليج للسيارات > منتدى السيارات > القسم الفني

القسم الفني كل ما يتعلق بميكانيكا السيارات والصوتيات والتزويد .

إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد
 
LinkBack أدوات الموضوع طرق مشاهدة الموضوع
  [ 41 ]
قديم 01-02-2007, 12:33 AM
مشرف سابق
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 1,246
افتراضي

لا تعتقد ... جيب لي اثبات
__________________



Racing 4 Education
| MAD FORD |

Mustang GT 90" 308CI | Z303 "CamZilla" | Ported TFS HI PORT heads | Performer RPM Intake Manifold | LT Headers & 3' x-pipe | Holley 750 CFM | 1in spacer | MSD 6AL & Distributor | Melling HV oil pump | Double Roller Timing Set | fuel pump 255lph |Fel-Pro Gasket's | C4 | Shift Kit | 9in TC | 3.73:1 |
رحمك الله يا زايد الخير
bashar_255@hotmail.com
رد مع اقتباس
  [ 42 ]
قديم 01-02-2007, 01:40 PM
عضو جديد
تاريخ التسجيل: Jul 2006
الدولة: البحرين
المشاركات: 43
السيارة: هوندا civic
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bashar_255
لا تعتقد ... جيب لي اثبات
فرق القوة الحصانيه لصالح الكورفت ثم الكمارو

وفرق الا نسيايبه لصالح الكورفت والكمارو

وتجارب الشارع وانوه الموترين ستوك وكانت لصالح الكمارو
وكانوا اخوان يعني محد بيغش الثاني



واسمح لي اخوي بشار دام انك متعصب وما تبي تقتنع فأنا انسحب لأن النقاش ما بيوصل لنقطه
رد مع اقتباس
  [ 43 ]
قديم 01-02-2007, 02:23 PM
مشرف سابق
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 1,246
افتراضي

أخوي ركز معاي شوي حبة حبة .. انا مو متعصب ولا شي

انا ما اتكلم عن المديلات الجدد

الكميرو الجيل الثالث




180-220 حصان و اقوى مديل يجيب في الـ 15 ثانية في الربع ميل

الكورفت أواخر الثمانينات الى تقريباً 91





حوالي 200 حصان فقط و بعدين تعدل و سنة 97 غيروه بالكامل و ما كان له مستوى في الربع ميل قبل هذا الشي
__________________



Racing 4 Education
| MAD FORD |

Mustang GT 90" 308CI | Z303 "CamZilla" | Ported TFS HI PORT heads | Performer RPM Intake Manifold | LT Headers & 3' x-pipe | Holley 750 CFM | 1in spacer | MSD 6AL & Distributor | Melling HV oil pump | Double Roller Timing Set | fuel pump 255lph |Fel-Pro Gasket's | C4 | Shift Kit | 9in TC | 3.73:1 |
رحمك الله يا زايد الخير
bashar_255@hotmail.com
رد مع اقتباس
  [ 44 ]
قديم 01-02-2007, 03:27 PM
عضو جديد
تاريخ التسجيل: Jul 2006
الدولة: البحرين
المشاركات: 43
السيارة: هوندا civic
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bashar_255
أخوي ركز معاي شوي حبة حبة .. انا مو متعصب ولا شي

انا ما اتكلم عن المديلات الجدد

الكميرو الجيل الثالث




180-220 حصان و اقوى مديل يجيب في الـ 15 ثانية في الربع ميل

الكورفت أواخر الثمانينات الى تقريباً 91





حوالي 200 حصان فقط و بعدين تعدل و سنة 97 غيروه بالكامل و ما كان له مستوى في الربع ميل قبل هذا الشي

أنا وياك ان في الجيل الثالث من الكمارو ما كان ناجح ذاك الزود بس تعوض هالشي بعدين فالمفروض ما ناخذ الجزء الفاضي من الكاس وناخذ الجزء المليان ونعرف كلنا ان اجيال الكمارو الثانيه حلوة وقوية


وبالنسبة للجيل الثالث الصراحة ما اعرف عنهم كثير بس بالنسبة للكورفت في 92 تنزل LT1 وZR1 يعني ما خبري الموستنق ياكل معاهم عيش


وحتى موديل 90 كان ZR1 موجود
وهذا لنك

http://www.corvetteactioncenter.com/.../lt5specs.html

هذا لنك جيد عن الجيل الثالث

http://www.hotrodsforsale.com/hrfs/t...maro_specs.htm


وشكراً
رد مع اقتباس
  [ 45 ]
قديم 01-02-2007, 04:17 PM
مشرف سابق
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 1,246
افتراضي

حبيبي ZR1 كم حبة عملو منه ؟؟

50 ؟ 100 ؟؟

الكميرو كان يجي ايروك و Z28 هذا المعروف في الجيل الثالث

اذا بتتكلم عن الإصدارات الخاصة فورد ما قصرت

855 حصان و 790 تورك
http://www.fast-autos.net/vehicles/F..._Boss_Mustang/

300 حصان و 365 تورك
http://www.fast-autos.net/vehicles/F...stang_Cobra_R/

سنة 96 أول كوبرا 4.6 نزل 300 حصان و 300 تورك و هذا مو اصدار خاص
http://www.fast-autos.net/vehicles/F..._Mystic_Cobra/

المهم

شفر فورد

انا ما علي

انا اشجع الشغل النظيف
__________________



Racing 4 Education
| MAD FORD |

Mustang GT 90" 308CI | Z303 "CamZilla" | Ported TFS HI PORT heads | Performer RPM Intake Manifold | LT Headers & 3' x-pipe | Holley 750 CFM | 1in spacer | MSD 6AL & Distributor | Melling HV oil pump | Double Roller Timing Set | fuel pump 255lph |Fel-Pro Gasket's | C4 | Shift Kit | 9in TC | 3.73:1 |
رحمك الله يا زايد الخير
bashar_255@hotmail.com
رد مع اقتباس
  [ 46 ]
قديم 01-02-2007, 09:48 PM
عضو جديد
تاريخ التسجيل: Jul 2006
الدولة: البحرين
المشاركات: 43
السيارة: هوندا civic
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bashar_255
حبيبي ZR1 كم حبة عملو منه ؟؟

50 ؟ 100 ؟؟

الكميرو كان يجي ايروك و Z28 هذا المعروف في الجيل الثالث

اذا بتتكلم عن الإصدارات الخاصة فورد ما قصرت

855 حصان و 790 تورك
http://www.fast-autos.net/vehicles/F..._Boss_Mustang/

300 حصان و 365 تورك
http://www.fast-autos.net/vehicles/F...stang_Cobra_R/

سنة 96 أول كوبرا 4.6 نزل 300 حصان و 300 تورك و هذا مو اصدار خاص
http://www.fast-autos.net/vehicles/F..._Mystic_Cobra/

المهم

شفر فورد

انا ما علي

انا اشجع الشغل النظيف
ZR1 كان اوبشن وصنعوا منه في السنة تقريبا ً 450-400 حبة كان package

وانا بعد احب الشغل النظيف ومن ما يحبه ......

والكمارو 96 اس اس كان 325 حصان بس التورك ماني ذكر بالضبط هو في ال300 وحاجه
وسلامتك
رد مع اقتباس
  [ 47 ]
قديم 03-02-2007, 10:00 PM
الصورة الرمزية Klo0ozer_AD
عضو جديد
تاريخ التسجيل: Feb 2007
المشاركات: 2
افتراضي

الصراحه السياره ماعليها كلاااااااااااااااام ..... شي جميل .... الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
رد مع اقتباس
  [ 48 ]
قديم 13-02-2007, 08:51 PM
مشرف سابق
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 1,246
افتراضي

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


طبعاً وعدتكم بصور من أيام صلح الحديبية توني متفرغ


احس أنه فشل التصوير و كان مفروض أصورها في الشمس

المهم

| MAD FORD |









__________________



Racing 4 Education
| MAD FORD |

Mustang GT 90" 308CI | Z303 "CamZilla" | Ported TFS HI PORT heads | Performer RPM Intake Manifold | LT Headers & 3' x-pipe | Holley 750 CFM | 1in spacer | MSD 6AL & Distributor | Melling HV oil pump | Double Roller Timing Set | fuel pump 255lph |Fel-Pro Gasket's | C4 | Shift Kit | 9in TC | 3.73:1 |
رحمك الله يا زايد الخير
bashar_255@hotmail.com
رد مع اقتباس
  [ 49 ]
قديم 18-02-2007, 09:47 PM
عضو جديد
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 45
افتراضي

تشكر اخوي بشار على مجهودك الطيب وننتظر منك الداينو الفيديو حق نعرف نتيجة شغلك ..

بالتوفيق انشالله

اخوك حمد
__________________


لا إلـــه إلا اللـــه محمـــد رســـول اللـــه


اللهم ارزقني قبل الموت توبه وعند الموت شهاده وبعد الموت الجنه،،اللهم ارزقني حسن الخاتمه
رد مع اقتباس
  [ 50 ]
قديم 19-02-2007, 04:42 PM
مشرف سابق
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 1,246
افتراضي

ان شاء الله اذا جا وقتها بقول لكم
__________________



Racing 4 Education
| MAD FORD |

Mustang GT 90" 308CI | Z303 "CamZilla" | Ported TFS HI PORT heads | Performer RPM Intake Manifold | LT Headers & 3' x-pipe | Holley 750 CFM | 1in spacer | MSD 6AL & Distributor | Melling HV oil pump | Double Roller Timing Set | fuel pump 255lph |Fel-Pro Gasket's | C4 | Shift Kit | 9in TC | 3.73:1 |
رحمك الله يا زايد الخير
bashar_255@hotmail.com
رد مع اقتباس
إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد


أدوات الموضوع
طرق مشاهدة الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع كتابة مواضيع
لا تستطيع كتابة ردود
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة