اخوى syedco ال blow off vavle او الذى يطلق عليه ايضا dump valve هو المسؤل عن تفريق الضغط العكسي او المسم الباك بريشر من التربو بعد انتهاء الدوران والتوقف اللحظى للتربو ,
فاذا كان التربو يلف بسبب ضغطك للوقود وفى لحظة ةاحدة قمت برفع رجلك من على الدواسة من المفروض ان يقف التربو هو الاخر عن الدوران او تنخفش سرعته بطريقة مفاجئة مما يسبب تكوين ضغط عكسى يمكن ان يسبب تدمير التربو , لذا يضع البلو اوف فالف لفريغالضغط العكسى,
اى فائدته باخصار= حماية التربو و اعطائك صوت محبب
اخوك عمار
__________________
It nice to be important , but it is more important to be Nice
بس ليش سيارات التيربو الوكالة ما فيهم ؟ و ما يسبب أي مشكلة
المشكلة ال BOV's غاليين وايد وايد
فايدة ال BOV هو حماية التربو من الضغط الزايد... تقليل التربو لاق... يعطي استجابة اسرع لما تبدل من قير الى اللي بعده لأنه يمنع انخفاض سرعة دوران مروحة التربو.
السيارات اللي يجي فيها تربو من الوكالة مصممة بحيث ان البوست يتناسب مع قوة تحمل التربو لكن لو حبيت ترفع بوست لازم تركب BOV علشان التربو يتحمل زيادة
يا شباب بس في سيارات تجي من الوكاله عليها بلو اوف فالف مثل الأمبريزا wrx sti بس طبعا صوت ما يكون مسموع الا لما الشخص يدوس والشي الثاني هو ما مثل مال الأفتر ماركت بلو اوف فالف
.... والمكنيكي قاص علي يقولي شيل البلو اوف فالف بيعطيك صوت حلو ... هذيله الا تمشي ورا كلامهم والموتر ساعه تتمشى فيه و شهر في الكراجات
مشكوور عالموضوع اخوي
وكثر من هالمواضيع ونستفيد منها
وهاللترين اذا صار فيها شي ماحد يعرف لها وتصليحها اغلى من 8 سلندرات
اذا ماصار في بلو اوف فالف السياره مابينزل الآربي ام حقها بسرعه من تشيل رجلك..وانت تخيل ويش بيصير ويالبريك
السيارات الي ماعليهم هالشي اعرف ان التربو ضغطه ولا شي...وجوده شي كمالي في السياره ويحسن الاحتراق والصرفيه والاداء اكثر من انه يعطي قوة وعزم
تحياتي
__________________
GM 2008
Some say
"The '08 car has a world-class interior, a two-tone design that is better over all than the Camry and the Accord. This Malibu is at least a match for both on the road in terms of powertrain and handling."
تيربو بدون BOV ? يخرب التيربو أو المكينة ؟
العرض العادي
