تقديم سيارة أوبل إسترا أو بي سي

تقديم سيارة أوبل إسترا أو بي سي

قدّمت شركة «أوبل» الألمانية سيارتها «إسترا أو بي سي» للفئة الرياضية المدمجة «هاتشباك»، بتصميم قوي، يتماشى مع الأداء العالي الذي تحققه هذه السيارة، سواء على صعيد التسارع والسرعة، أو التحكم والثبات والسيطرة، التي تُعدّ من أهم السمات التي تتطلع إليها شريحة واسعة من المتعاملين خلال بحثهم عن اقتناء سيارة رياضية بأسعارٍ تنافسية.

وتظهر بيانات الأداء المتفوق للمركبة، بلوغها سرعة 100 كيلومتر/ساعة انطلاقاً من الثبات في غضون ست ثوانٍ، ووصولها إلى سرعة 250 كيلومتراً/ساعة في غضون 38.9 ثانية، ما يعكس النمط الهندسي المبتكر الذي اعتمده مهندسو «أوبل» في تصميم «إسترا أو بي سي»، من خلال اعتمادهم على هيكل «فليكس رايدر» عالي الصلابة والمرن في آن معاً، قادر على منح قائد المركبة مزيداً من التحكم والتوجيه، وامتصاص الصدامات، بصورة متزامنة مع استجابة دواسة الوقود، ووفقاً لنمط القيادة الذي يختاره من بين ثلاثة أنماط زودت بها هذه السيارة.

كما يبرز تفرد نظام هيكل «فليكس رايدر»، من خلال استفادته القصوى من جميع عناصر ديناميكيات القيادة، ومنها دعامات عالية الأداء نوع «هيبرستروستس» مثبتة على نظام التعليق الأمامي، وتروس تفاضلية محدودة الانزلاق، وصولاً إلى مكابح رياضية نوع بريمبو.

ويسهم ضبط الهيكل الخارجي وفقاً لمعايير «أو بي سي»، سواء على صعيد تعديل المخمدات وزيادة صلابة النوابض، فضلاً عن الـ«تروس» التفاضلية محدودة الانزلاق المثبتة على المحور الأمامي، في توفير العزم الأقصى من دوران المحرك على شتى أنواع المسالك والطرقات.

وإضافة إلى ذلك، تم تزويد السيارة بنظام ربط متوازٍ نوع «واتس لينك»، مصمم خصيصاً للسيارات الرياضية، الذي تم تثبيته على المحور الخلفي للسيارة، مع محور «كرنك» يضمن الاستقرار الجانبي، إضافة إلى دقة التوجيه، خصوصاً عند المنحنيات، بصورة تضمن استيعاب ما نسبته 80% من الأحمال الجانبية من قبل نظام التعليق الخلفي.