Warning: Undefined array key "rcommentid" in /home/gulf4cars/public_html/wp-content/plugins/wp-recaptcha/recaptcha.php on line 348

Warning: Undefined array key "rchash" in /home/gulf4cars/public_html/wp-content/plugins/wp-recaptcha/recaptcha.php on line 349
تجربة قيادة اوبل كورسا Opel corsa opc nurburgring edition 2014 - الخليج للسيارات

تجربة قيادة اوبل كورسا Opel corsa opc nurburgring edition 2014

تجربة قيادة اوبل كورسا Opel corsa opc nurburgring edition 2014

المقال من موقع الخليج للسيارات :
www.gulf4cars.com
الرابط الأصلي للمقال :
https://www.gulf4cars.com/vb/t51982.html

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتةتحية طيبة وبعد

تجربة جديدة لسيارة عادت مؤخراً للسوق الخليجي وهي الشركة الالمانية العريقة اوبل

موضوع تجربتنا لسيارتهم الصغيرة ذات العضلات الرياضية والاصدار المحدود الذي سمي على حلبة نوربرينغ الالمانية الشهيرة حيث تأتي كل السيارات من اجل عمل التجارب وقياس الاداء

وهي المقياس الاول في عالم الحلبات في العالم

واصحاب الجوالات ايضا مشاهدة الفيديو بالمختصر المفيد للتجربة
على الرابط:


السيارة هنا اتت بأصدار محدود سميOPC Special Editionتم العمل بشكل كبير من اجل استغراج افضل اداء وخفة وزن وتسارعوالنتيجة كانت ممتازهالشكل العام للسيارة:من اجمل الاشكال في هذه الفئة حالياً متناسقة من جميع الجوانب والشكل الامامي هجومي بأنوار امامية كبيرة داخلها عدسات وكشافات في الاسفل والشبك كبيريبرد المحرك وكذلك – الانتركولر للتوربو

 

نبدأ بالمحرك:من 4 اسطوانات بسعة 1600 سم مكعب بقوة 210 حصان على 5850 دورة وعزم يبلغ 280 نيوتن م على 2250 دورة

المحرك كما ترون يتمتع بمرونه وعزم على دوران منخفض هذا يعطي التسارع والتجاوزات دفعة كبيرة

 

ناقل الحركة:من 6 نسب امامية قصيرة نوعاً ما لذلك تسارع السيارة كان 6.8 ثانية للوصول الى 100 كم

وسرعة قصوى تبلغ 230 كم حسب معلومات المصنع

من مآخذنا على على علبة التروس قصر النسب الخامسة والسادسة حيث انها لاتساهم في تخفيف استهلاك الوقود

عندما قدنا السيارة بسرعة 140 كم كان دوران المحرك يبلغ 3700-3800 دورة وهذا كثير

قد ينفع هذا الدوران المرتفع للحلبات والسباقات لكن كا استخدام يومي على الطرق السرعة سيزيد من استهلاك الوقود والضجيج كذلك

 

مقصورة الركاب:بسيطة جدا ولكن عملية كون هذه السيارة رياضية بالاساس لذلك لم نجد الكثير من العدادات فقط سرعة السيارة والدوران ومستوى خزان الوقود

وباقي الامور تم الاستعانة بالعلامات الضوئية داخل العدادات

يوجد بالسيارة جهاز ملاحة بسيط وكذلك جهاز تسجيل وكذلك جهاز كمبيوتر فوق المكيف يقيس استهلاك المحرك من الوقود وزن الرحلة والحراره الخارجية بشكل بسيط جدا

الاهم من ذلك

تم تجهيز السيارة بكراسي امامية من حلبة السباقات بالدرجة الاولى فهي تحتضن جسد السائق وتساعد على تثبيته في مكانة والامر الجيد في هذا تجهز الكراسي بأكياس هواء جانبية تحمي الركاب بإذن الله

 

الاداء:كما اسلفنا التسارع يبلغ 6.8 ثانية والسيارة جاهزه في اي وقت من اجل التسارع لدورانها العالي وقصر نسب التروس

لذلك سنجدها من افضل الحلول على الحلبات في نهاية الاسبوع

كذلك تم تجهز السيارة بإطارات عريضة ساهمت في ثبات السيارة في المنعطفات الحادة وهذا شي يحسب لها

 

نختم تجربتنا بالخلاصة التالية:السيارة للاستخدام داخل المدينة وللتسارع والحلبات

رياضية بالدرجة الاولى ومجهزة بناقل حركة يدوي قد يشعر السائق بالملل في الازدحامات في المدينة

قد تكون مناسبة جدا لنهاية الاسبوع او للاجواء الشتوية

 

الايجابيات:اداء ممتاز ومحرك قوي

شكل جميل ومتميز

كراسي رياضية بحته

مكابح قوية صناعة برمبو

 

السلبيات:سعرها مرتفع

112 الف درهم

ضجيج عالي داخل السيارة على سرعة 120 فمافوق

نسب قصيرة جدا لناقل الحركة لا تساعد في توفير الوقود

 

السيارات المنافسة:
ميني كوبر 2.0
اودي TT
فورد فيستا
رينو كيلو

نتقدم بالشكر الجزيل لشركة اوبل وليبرتي في دبي على إعطاءهم الفرصة لنا بالتجربة

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

تجربة قيادة اوبل كورسا Opel corsa opc nurburgring edition 2014

تجربة قيادة اوبل كورسا Opel corsa opc nurburgring edition 2014

تجربة قيادة اوبل كورسا Opel corsa opc nurburgring edition 2014

تجربة قيادة اوبل كورسا Opel corsa opc nurburgring edition 2014

تجربة قيادة اوبل كورسا Opel corsa opc nurburgring edition 2014

تجربة قيادة اوبل كورسا Opel corsa opc nurburgring edition 2014

تجربة قيادة اوبل كورسا Opel corsa opc nurburgring edition 2014

 

Back to top button