تجربة قيادة اودي آر8 في 10 بلس موديل 2014 Audi R8 V10 plus test drive

تجربة الموسم مع سيارة سوبر رياضية بحرفية شديدة وصناعة المانية حديثة ومشروع مشترك مع لامبرغيني

انها اودي R8 V10 Plus 2014 درة تاج اودي وخلاصة التقنية الالمانية الايطالية في السيارات الرياضية

‫تجربة قيادة اودي آر8 في 10 بلس موديل 2014 Audi R8 V10 plus test drive‬‎ – YouTube

مقدمة عن السيارة:

ليس من السهل ان نعرف مدى العمل التي قامت به اودي من اجل الخروج بهكذا مستوى

لكن الامر لا يخفى على احد انها سيارة سوبر رياضية اي اكثر من رياضية فهي ذات قوة واداء وارقام واشياء كثيرة

القوة ليست بالامر الاول بهكذا نوع من السيارات اذا ماقارنا بالعوامل الاخرى المساعدة

قوة السيارة تبلغ 550 حصان فقط ! لكن هنالك الكثير من العوامل التي لابد ان تساهم في انجاح هذه السيارة

اولها : الوزن وقوة تحمل السيارة لذلك تم صناعة مواد السيارة من مواد قوية وخفيفة الوزن وصنعت للتحمل الظروف الصعبة من حراره وبرودة واداء خارق

ثانيها: انسيابية السيارة والتقليل من الاحتكاك مع الهواء والاستفادة القصوى من الهواء البارد لتبريد المحرك الخلفي والمكابح

ثالهما : الشكل المتوحش والفريد وشخصية السيارة

من اهم ما يميز هذا الطراز

شيئين الاول: خفة الوزن حيث ان الوزن يصل الى 1595 كجم

وثانياً : قوة المحرك التي اصبحت 550 حصان

لذلك معادلة الوزن والقوة اصبحت افضل فنعكست على امرين

توفير الوقود وسرعة اعلى 317 كم حسب مصنع اودي

هذا ليس كل شيء

اودي لم تغفل عن تجهيز السيارة بالجلد الفاخر جدا والتطريز والخياطة الفخمة

والالوان القوية التي توحي بالاداء الخارق وهو فعلاً خارق

عندما بدأت اودي بالتفكير بصنع سيارة سوبر رياضية

حاولت العمل على شيء جديد وقوي

واودي تشتهر بنظام الاندفاع الرباعي الذكي كواترو منذ السبعينيات لذلك طورت نظامها من الاستخدام العادي الى الرياضي المتميز بالسرعة والثبات

انعكس الامر على التسارع المذهل والثبات العالي في كل حالات الطريق من ثلوج وامطار ورمال وغيرها

لذلك مسألة الثبات في هذا النوع شبة مضمونة بإذن الله

نبدأ بالمحرك:

المحرك من 10 اسطوانات بسعة 5200 سم مكعب استعارته اودي بمشروع مشترك مع لمبرغيني ولكن اضافت 25 حصان

لتحصل على 550 حصان عند 8700 دورة وعزم يبلغ 391 lb-ft of torque at 6,500 rpm

نرى ان العزم والقوة على دوران مرتفع من 6500 فمافوق النتيجة ستكون ان تقاطع القوة والعزم سيكون متقارب لذلك الاداء العالي سيكون مستمر والسرعة القصوى عالية

ناقل الحركة:

من سبع نسب امامية تعطي السيارة تسارع يبلغ 3.4 ثانية الى 100 كم وسرعة قصوى تبلغ 317 كم في الساعة حسب بيانات مصنع اودي

ناقل الحركة موصول بنظام الاندفاع الرباعي الذي يوزع العزم بشكل مدروس ودقيق جدا وسريع لذلك ثبات السيارة على الحلبات والمنعطفات عالي جدا

ولم نستطع للامانه اختبار ذلك لحاجتنا الى حلبة مغلقة آمنة

مقصورة الركاب:

على عكس بعض السيارات الرياضية تم تزويد المقصورة بجلد فاخر وبتطريز للكراسي والسقف

بشكل يوحي بالفخامة

وكذلك اللون الاحمر الذي يعطي السيارة الطاقة والنشاط والحيوية يمكن الاختيار باللوان اخرى

السيارة من الداخل اتت بعدادات كبيره تشتهر بها اودي وفاخرة بنفس الوقت

كمبيوتر وجهاز ملاحة وكاميرات تساعد على القيادة بأمان

السيارة رغم انها مخصصة لراكبين فقط تم تزويدها ب 12 مكبراً للصوت من طراز Bang & Olufsen الشهر وبقوة 465 واط

لا اعتقد ان من سيقتني هكذا سيارة سيفتقر للمواصفات الفاخرة مع اودي

السيارات المنافسة :

بورش 911 توربو اس

اوستن مارتن

وفيراري ايطاليا

وهي فعلا في مجال منافسة مع سيارات اشتهرت من قبلها بهذا المجال العريق وقد نحجت في منافستهم وتفوقت من ناحية السعر

اذا اردنا تصنيفها فهي تأتي بين السيارات الرياضية الامريكية واليابانية ومن بين الايطاليات وبورش وتتفوق عليهن من ناحية السعر المدروس جدا

من ناحية اخرى السيارة مخصصة كذلك للاستخدام اليومي بدون اي شك وهذه ميزه تضاف اليها

الاداء:

عند وضع السيارة على النظام الرياضي يتغير فيها كل شي من التعليق الى دوران المحرك

حتى اصوات العوادم تتغير وتصدر نغمات عالية توحي بأنك بدأت بالسباق

يتم تأخير الغيار العكسي عند تقليل السرعة والهدف من ذلك ابقاء القوة والعزم جاهزين في اي وقت تحت امر السائق

يكفي تقسيم الصوت من قوة الى نغمة جميله اهدى الى زئيير اسد يهاجم فعلاً طرب مابعده طرب

التسارع قوي 3.4 ثانية وخلال اقل من 9 ثواني تصل السيارة لسرعة 200 كم حسب المصنع

وكذلك التسارع من سرعات 60 كم كذلك قوي والعزم متوفر دائماً تحت تصرف السائق

ملاحظة : من الافضل قياس الاداء على حلبة مغلقة للخروج بالاداء الامثل

سعر السيارة

حوالي 550 الف درهم ويصل الى 625 الف درهم حسب التجهيزات الاخرى والمواصفات

الايجابيات

سيارة ذات شخصية فريدة واداء قوي وخفيفة في الوزن

سعر معقول مقارنة بالمنافسات الاخرى

فخامة

شكل مميز

السلبيات:

لايوجد نظام للنقطة الجانبية العمياء

قد يقول البعض استهلاك الوقود مرتفع قليلاً ( لكن لاتنسى انها سيارة رياضية في الاساس وليست لتوفير الوقود)

تحتاج لدعاية اكثر ونشاط من قبل الوكلاء في المنطقة لجعلها شهيرة اكثر خصوصاً بالمواصفات الرائعة

الصور المرفقة          
         

          
  
نتقدم بالشكر الجزيل الى شركة اودي الشرق الاوسط

وكذلك الوكيل الاعلاني الاخ مازن حلاوي

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة