تجربة قيادة فولكس واجن قولف آر 2015 VW GOLF R Test drive
احدث تجربة لسيارة القمة في فئتها فولكسفاجن جولف آر بأقوى اصدار يصل الى الخليج عبر تاريخ الشركة
<
تجربة قيادة فولكس واجن قولف آر 2015 VW GOLF R Test drive – YouTube
نبدأ معكم بمعلومات عن هذا الجيل السابع لهذه السيارة الشهيرة التي بدأ انتاجها في عام 1974 ومازال انتاجها مستمراً الى يومنا هذا
السيارة هي من الرواد جدا في فئتها وادخلت عليها الشركة تغييرات وتعديلات جوهرية حتى وصلت الى ماهي عليه اليوم
هذا السيارة تتمتع بسمعة ومبيعات قوية جدا في السوق الاوروبية وهي تتنوع بمحركات كثيره اقتصادية جدا ورياضية جداً
الشكل الخارجي:
تم تطويرة مع الجيل الجديد الذي اطلق في عام 2014 بتصميم جديد بالكامل مع زوايا حاده مع التركيز على الطابع الشهير لهذه السيارة
مع الاحتفاض بالبصمة القوية لهذه السيارة
من الامام كما هو معروف الشبك الامامي تتوسطه علامه الشركة ومن تحتها فتحات للتهوية اضف الى ذلك فتحات لتبريد الانتركولر على جوانب مقدمة السيارة
اما من الجوانب فالخطوط مستقيمة انسيابية تتداخل الى الخلفية.
الانوار الخلفية اتت بشكل حاد وجميل يزينها مصابيح LED مخفية وتحمل الكثير من الزخرفة المبتكرة
واجمل مافي الخلفية وجود 4 مخارج للعوادم اعطت السيارة الزخم الرياضي والصوت الجميل جدا.
المحرك:
من 4 اسطوانات بسعة 2000 سم مكعب مع توربو تشارج كبير الحجم يولد قوة 280 حصان
مع عزم مرتفع ومرونة فائقة جدا .
ناقل الحركة:
من 6 نسب امامية قصيرة تساهم في التسارع الممتاز للسيارة مع خاصية الوضعية الرياضية للتحكم الكامل بالتبديل
الاندفاع:
تندفع السيارة بالعجلات الاربع مع تقنية 4 Motion
نتسائل لماذا اطلقت فولكسفاجن الدفع الرباعي لهذه السيارة ؟
الجواب : لزيادة تسارع وتماسك السيارة على الحلبات في حالة استخدامها للسباقات
وكذلك للتحكم الكامل فيها اثناء الثلوج خصوصا في اوروبا وشمال امريكا حيث ان الثلوج لها مواسم معروفة
المقصورة الداخلية :
لوحة القيادة عملية جدا وعداداتها جميلة جدا بالالوان الزرقاء والبيضاء والحمراء
كذلك يتوفر جهاز كمبيوتر للتحكم في اندفاع السيارة والتحكم بكافة مواصفات السيارة بنظام سهل ومبسط – افتقدنا اللغة العربية
الاداء:
هنا مربط الفرس هذه السيارة مخصصة للاداء اولاً واخيراً لذلك نجد تسارعها يبلغ 5.7 ثانية الى 100 كم وبهذا الرقم تنافس سيارات عريقة ذات محركات اكبر
وكذلك تتميز بالثبات الشديد في المنعطفات الحادة والامر يرجع لنظام الاندفاع الرباعي الذكي والمرن
وكذلك وجدنا انطلاقاتها من سرعات مرتفعه 120 فما فوق تنتطلق بقوة شديدة وتتسارع بشكل اكبر كأنها للتو انطلقت.
لماذا صنعت هذه السيارة ؟
الجواب : للتمتع بالثبات القوي والقوة الالمانية الاصيلة والمكابح والاندفاع الرباعي المستمر في سيارة مدمجة صغيره متميزه جدا تحمل تاريخ عريق
السيارة هي للنخبة التي تحب التمتع بالتقنيات الالمانية بحجم مدمج.
الايجابيات :
سيارة متميزة جدا
قوة واداء وثبات ودفع رباعي فعال
شكل جميل
صناعة متقنة جدا والاهتمام في التفاصيل العملية واضح جدا
السلبيات:
عدم توفر جهاز ملاحة
عدم توفر نظام النقطة العمياء للتنبية في التجاوزات
قد يعتقد البعض ان سعرها مرتفع
تمنينا توفر الوان داخلية او اشكال من الجلد والقماش بالوان اكثر
تحتاج السيارة لدعاية اكثر من قبل الوكلاء في الخليج
في نهاية هذه التجربة نتقدم بالشكر الجزيل لشركة فلكفساجن الشرق الاوسط على دعمهم لنا وكذلك الى وكيلنا الاعلاني الاخ مازن حلاوي
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة