تجربة قيادة نيسان باثفندر 2014 Nissan Pathfinder test drive

السيارة من طراز السيارات المتعددة الاستخدامات SUV

تحمل 7 ركاب وحجمها مدمج مخصصة بالدرجة الاولى للاستخدام العائلي اليومي داخل المدينة وخارجها للرحلات والسفر

تشترك هذه السيارة بقاعدة العجلات – الشاصي مع الانفينيتي QX60 وتشترك بالمحرك كذلك وناقل الحركة

السيارة صممت بشكل عملي جداً وتمت الاستفادة من كل الزوايا في السيارة بقدر الامكان

المحرك:

3500 cc بست اسطوانات وبقوة 254 حصان

تم التركيز على العزم من اجل دفع السيارة بشكل اقوى

المحرك هادئ وذو قوة جيدة مع حجم السيارة – لا تطلب منه اكثر من ذلك

ناقل الحركة:

من 6 نسب امامية بتقنية نيسان الحديثة للتغيير المستمر CVT

سلسل ولا تكاد تسمع صوت عمله ولا تغييراته

الشكل العام:

بصمة نيسان واضحة بالتصميم وزوايا دائرية

شبابيك كبيرة ويسهل النظر من خلالها

السيارة شبيهه بالسيارات الصالون – ستيشن ويغن

الشكل من الامام انسيابي والشبك كبير وفتحات التهوية كبيرة يتوسطها شعار نيسان العريق

الاداء:

هنا مربط الفرس على الطرق الرملية والصخرية اداء السيارة ممتاز والفضل يرجع الى نظام نيسان للدفع الرباعي الذكي

الذي يلعب بدورة بالتحكم بدفع العجلات وثباتها

لكن ليست مخصصة للرمال الغزيرة فقط الرمال البسيطة وحسب مهارة السائق

الاداء على الطريق:

شعرنا بضعف المحرك وتأخر استجابته في التسارع سيارة التجربة كانت فارغة والجو 40 درجة يعني في المعدل الطبيعي

التسارع صعب ولم يشفع الجير ذو 6 نسب بزيادة التسارع

اما على الخطوط السريعة فالوضع افضل

شاهدت لها تجربة في امريكا على طرق زلقة وجبلية وثلجية اثبتت جدارتها في صعود وهبوط المنحدرات

مقصورة الركاب:

تجمع لك كل ماتحتاج بل اكثر من ماتحتاج من المواصفات الاساسية والعملية

تتميز المقصورة بالسعة الكبيرة والكراسي الخلفية القابله للميلان والتقديم والتأخير

مكيف الهواء يصل كل المقصورة حتى الكراسي الخلفية بشكل عملي

حجم صندوق الامتعه جيد ويمكن زيادة حجمه مع طي الكراسي الاخيرة والوسطية

للمزيد من المعلومات عليكم بمراجعة الفيديو المرفق

السيارة تتوفر بثلاث طرازات تجمع لك المواصفات حسب رغبة السائق وميزانية الشراء

المميزات:

سيارة ذات مواصفات متكاملة واكثر من كافية

سعة مقصورة الركاب

نظام ترفيهي عملي

نظام دفع رباعي متطور

العيوب:

محرك اقل من التوقعات

ناقل الحركة يحتاج لتعديل في التغيير

عدم وجود اشارات في المرايات الجانبية

عدم وجود نظام تحذير للنقاط العمياء في السيارة

السيارة منخفضة كان بودنا انها اعلى بمقدار 5-8 سم

الصور المرفقة           

نتقدم بالشكر الجزيل لشركة نيسان الشرق الاوسط

والى وكيلنا الاعلاني الاخ مازن حلاوي