تويوتا لكزس LS بمحرك هيدروجيني

تتمخض الجهود التي تبذلها شركة “تويوتا” للسيارات من أجل تسويق السيارات الهيدروجينية، عن تزويد موديلاتها الرئيسية بالمحركات العاملة بالهيدروجين. ومن أولى تلك الموديلات سيدان “أل أس”.
ومن المعروف أن الشركة كانت قد أطلقت 400 سيارة سيدان عاملة بالهيدروجين من طراز “ميراي”، إلا أن إدارة “تويوتا” تعوّل على أن السيارات الهيدروجينية ستتمتع بشعبية كبيرة مع مرور الوقت. وأنها باشرت بإعداد نسخ هيدروجينية مطورة لسيارتي سيدان “Corolla” و”Crown”.

تويوتا لكزس LS بمحرك هيدروجيني

أما أغلى الموديلات في أسطول تويوتا سيارة “لكزس أل أس” فيخطط لتزويدها بمحرك هيدروجيني بحلول عام 2017.
ويتوقع أن يتزود هذا الموديل بالمحرك الذي يعمل بالمبدأ نفسه الذي يعمل به محرك موديل “ميراي”. وسيولد محرك “لكزس أل أس” في هذه الحالة 300 حصان.
وفي حال تطبيق خطط الشركة اليابانية فإن موديل ” Lexus LS FCEV” سيباع في اليابان والولايات المتحدة، حيث يبلغ سعره 200 ألف دولار.