إختبارية جديدة من هيونداي

كشفت “هيونداي“، أخيراً، سيارة اختبارية جديدة صديقة للبيئة ضمن فئة المركبات الرياضية المتعددة الاستخدامات حملت اسم ” Next Generation FCEV” تعمل بنظام خلية الوقود الهيدروجينية.

وتأتي “Next Generation FCEV” استكمالاً لخطط الصانع الكوري في الدخول من الباب الواسع عالم صناعة المركبات الصديقة للبيئة، خصوصاً أن الاختبارية الأخيرة تأتي خلفاً للطراز الاختباري ” FE Fuel Cell Concept” الذي تم الكشف عنه مارس الماضي على هامش معرض جنيف الدولي للسيارات، ما يؤكد جدية الشركة الكورية في الاقتراب تدريجياً من توفير نسخة انتاج تجاري خلال المنظور القريب.

وتعتبر تقنية خلايا الوقود بمثابة الحلول العملية لتوفير نقل مستدام أنظف وأكثر عملانية للبيئة، نظراً إلى أن السيارات العاملة بهذه التقنية لا تحتاج شحن كهربائي خارجي، وتعتمد على توليد كهرباء عن طريق كتلة خلايا وقود داخلية، وذلك باستخدام الأوكسجين المأخوذ من الهواء مع الهيدروجين المعبأ في خزان وقود السيارة، ما يضمن تغذية السيارة بالطاقة عوضاً عن استخدام البطارية، بجانب السماح للمركبة فق قطع مسافات تماثل تلك الموجودة حالياً مع المركبات التي تعول على محركات الوقود الاحتراقي، خصوصاً أن الاختبارية الجديدة من هيونداي يمكنها قطع مسافة 580 كيلومتراً بخزان وقود مملتئ بالهيدروجين.

ووفقاً لهيونداي، ستستند ” Next Generation FCEV” على محرك كهربائي بقوة 161 حصان، و400 نيوتن/متر من عزم الدوران، ما يضمن لها منافسة طرز أخرى تعول على محركات الوقود الاحتراق.