وأكدت «إنفينيتي» عزمها الكشف عن مزيد من تفاصيل سيارتها الجديدة «QX 55» قبل إطلاقها في عام 2020، إلا أن مواقع إلكترونية مختصة في عالم المحركات، ألمحت إلى إمكانية بناء السيارة الجديدة على هيكل «QX 50» الحالية.

هذه التدوينة أول تسريبات انفينيتي QX55 الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وجاءت QX50 بهيكل غاية في الأناقة، مدروس وفق أحدث معايير الأيروديناميكية، ويتميز بشبك أمامي عريض مطلي بالكروم، ومصابيح LED، وفتحات هوائية كبيرة، ومزود بعجلات رياضية.

أما قمرة السيارة فأتت بمقاعد مريحة تتسع لـ5 ركاب، مغطاة بجلد الأنتارا الفاخر والمريح، وتزينت بعناصر من الخشب والكروم، وحصلت على واجهة قيادة متطورة مزودة بـ 3 شاشات، اثنتان تعملان باللمس في منتصفها، وأخرى قبالة السائق.

وحصلت “إنفنيتي” الجديدة على نظام لعرض البيانات على الزجاج قبالة السائق، ونظام لمنع انزلاقها على المنعطفات والسرعات العالية، وكاميرات تعرض محيطها بالكامل، وحساسات لقياس المسافات.

وستعمل هذه السيارة بمحرك توربيني بأربع أسطوانات، بعزم 286 حصانا، وعلبة سرعة أوتوماتيكية بـ 8 مراحل، بمقدورهما زيادة تسارعها من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 6.3 ثانية، والوصول بها إلى سرعة 230 كلم/ساعة.

هذه التدوينة نموذج جديد من انفينيتي QX50 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

الشكل الخارجي
الانطباع الأول عن هذه السيارة “ألتيما تيربو 2.0” يأتي من التصميم الخارجي للهيكل، والذي يبرز الهوية الرياضية الجديدة لهذه المركبة التي زودت بمصابيح LED وخطوط إنسيابية تلفت الأنظار.

ومن الأمام أصبحت السيارة أقل انخفاضاً قليلاً من الموديلات السابقة لتعطي ديناميكية أكبر في الحركة، وسط انسيابية رائعة للإضاءة الرئيسة، وإضاءة الضباب الدائرية المعتادة في نيسان ألتيما.

السيارة زودت في موديلات 2019 و2020 بمصد مصنوع من الكروم يجمع بين الحماية والأناقة، ومصدات جانبية أيضاً صنعت من الكروم إلى جانب الجناح الخلفي الذي يزيد من قوة الضغط السفلي لإضافة قوة دفع على الطرق السريعة.

أما من الصندوق الخلفي والإضاءة فقد تم تصميمهما وفق رؤية حديثة تنافس السيارة اليابانية من نفس الفئة، مثل تويوتا كامري، وهوندا أكورد، وهيونداي سوناتا، وهي أساسية لتجديد هوية ألتيما تيربو 2.0 مع الموديلات الحديثة.

فخامة المقصورة
من الداخل زودت نيسان سيارة ألتيما تيربو 2.0 الجديدة بمقاعد مختلفة عن السابق لتقليل الضغط على السائق، وإضفاء راحة أكبر أثناء القيادة، وعجلة قيادة ثلاثية الأضلع، ونظام معلوماتي ترفيهي يدعم نظامي أبل كار بلاي وآندرويد أوتو مدعم بشاشة عرض وسطية بقياس 8 إنشات تعمل باللمس ولوحة عدادات بتصميم جديد.

محرك قوي
أهم ما زودت به هذه السيارة هو محرك التيربو الجديد من انفينيتي ذو سعة 2.0 لتر والقادر على إنتاج قوة 248 حصاناً، وبذلك تتفوق هذه السيارة في الأداء عن منافساتها الأقرب في السوق من حيث العزم، وقوة المحرك، والتجهيزات التي يتمتع بها نظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات الذي يزيد من متانة السيارة عند المنعطفات.

السيارة لديها مقومات الحداثة في التصميم والأداء، خاصة مع توافر أنظمة المكابح الأوتوماتيكية عند الرجوع إلى الخلف، ونظام مكابح الطوارئ، ونظام الأمان في تتبع المشاة والتحذير عند تغيير المسار، ونظام اكتشاف البقعة العمياء، ونظام التحذير عند الاقتراب من السيارات التي أمامها، بحيث تخفيف السرعة وتنبيه السائق على الفور.

هذه التدوينة مواصفات الفئة الجديدة من نيسان ألتيما تيربو 2.0 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

ستكون G70 موجهة لمنافسة فئة السيدان الفاخرة متوسطة الحجم، والتي تشمل انفينيتي Q50، ولكزس IS، وكاديلاك ATS، ولنكولن MKZ، وكذلك جاكوار XE، ووصولاً لبي إم دبليو الفئة الثالثة، وأودي A4، ومرسيدس C-Class. هذه ليست فئة سهلة المنافسة، أبداً، فهي ممتلئة بسيارات ناجحة جداً، لذلك عملت جينيسيس جاهدةً لتنتج سيارة تبرز من بين المنافسين، والنتيجة كانت إيجابية!

جينيسيس فضّلت تمييز G70 بتصميم مختلف للداخلية، بكونسول وسطي موجه للسائق لإضافة إحساس رياضي للسائق، بشاشة نظام ترفيهي بقياس 8 إنش تعمل باللمس، تدعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، وبتوجّه جديد لتصميم الأزرار خصوصاً أزرار التكييف، كذلك تميّزت G70 بمقود رياضي بتصميم جديد، ولكنها حصلت على نفس تصميم عدادات السرعة والمكوّنه من عدادات سرعة تقليدية تتوسطها شاشة معلومات، بالإضافة إلى شاشة HUD منعكسة على الزجاج الأمامي.

مقاعد جينيسيس G70 تم تصميمها وتثبيتها على مستوى منخفض، لزيادة القوة السفلية، ولشعور وإحساس رياضي أثناء القيادة، والتي ترتبط أيضاً بنظام لضبط وضع المقعد تلقائياً وفقاً لبيانات الجسم المدخلة، لتوفير أفضل وضع ممكن للسائق أثناء القيادة.

ستتوفر جينيسيس G70 بخيارين من المحركات، تشمل:

• محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر تيربو، بقوة 252 حصان.
• محرك 6 سلندر بسعة 3.3 لتر تيربو، بقوة 370 حصان حصان. تتسارع من 0-100 خلال 4.7 ثواني.

جميع المحركات مرتبطة بناقل حركة من 8 سرعات، نفس الموجود في جينيسيس G90 الجديدة، يتميز بسلاسته واستجابته العالية في التغيير بين النسب، وستتوفر بنظام الدفع الخلفي، ودفع رباعي كخيار إضافي.

ستتوفر G70 بنظام الإنطلاق، لتوفر أفضل إنطلاقة وتسارع للسيارة، بالإضافة إلى نظام تعليق خلفي منفصل، ونظام توزيع العزم الديناميكي لتوفير أعلى مستويات الثبات وأفضل جودة قيادة. نظام التوجيه يتميز بأنه إلكتروني ويقوم تلقائياً بتغيير مستوى وزاوية التوجيه وفقاً لسرعة السيارة، إضافة لذلك، تتوفر G70 بمجموعة وضعيات قيادة، تقوم بتخصيص إعدادات نظام التعليق، والتوجيه، وناقل الحركة.

أنظمة السلامة في G70 ترتقي بمستوى المنافسة، بتقديم الشركة نظام FCA لتفادي الإصطدام الأمامي باستخدام مكابح الطوارئ، ونظام HDA المساعد على الطرق السريعة، ونظام متابعة تركيز السائق، إضافة لنظام سلامة مبتكر يستشعر إمكانية وقوع حادث مع حركة المشاة، ليقوم برفع مستوى غطاء المحرك بدرجة بسيطة لإمتصاص الصدمة بشكل أفضل وخفض مستوى الضرر.

أما عن الأسعار والفئات المتوفرة لدى المجدوعي للسيارات فهي كالتالي (بدون ضريبة القيمة المضافة):

• جينيسيس G70 Prestige بمحرك 4 سلندر وسعر 146,500 ريال.
• جينيسيس G70 Prestieg بمحرك V6 وسعر 150,250 ريال.
• جينيسيس G70 Platinum بمحرك V6 وسعر 166,000 ريال.

تأتي السيارة بضمان لمدة 5 سنوات أو 100,000 كم أيهما يأتي أولا.

هذه التدوينة كل مانعرفه عن جينيسيس G70 الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

كانت وكالة إنفينيتي انتقلت بين عدة وكلاء قبل أن تصل أخيراً لشركة الغسان التي أُعلِن إفلاسها منذ أسبوع، وتأتي التوكيلات العالمية للسيارات الفاخرة بخبرة طويلة في السوق المحلي لتنضم إلى الشركات التي تسوقها الوكالة في المملكة، شيفرولية وجي إم سي.

دشن الوكيل الجديد موقعه لسيارات إنفينيتي، بالإضافة لشبكة التوزيع حول مدن المملكة.

هذه التدوينة وكيل جديد في المملكة لسيارات انفينيتي ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وحسب التصريحات الأخيرة، تأتي كيا K900 مع سعر يبدأ من 60,895$ (228,360 ريال)، لتكون بذلك هي أغلى طراز من العلامة الكورية، حيث أنها تكاد أن تصل إلى ضعف سعر ثاني أغلى موديل بمجموعة الشركة، ألا وهي ستينجر.

ولكن رغم ذلك، يتضمن هذا السعر المبدئي الكثير من المميزات والتجهيزات القياسية مثل حزمة اللون البني أو البيج للداخلية، رغم أن حزمة VIP الفاخرة التي تتضمن كل من، شاشة نظام ترفيهي معلوماتي 12.3 إنش، مكيف ثلاثي المناطق، مقاعد فاخرة قابلة لتعديل الوضعية، تأتي بتكلفة إضافية 4,000$ (15,000 ريال).

هذا ويُعد سعر الفئة الأقل من K900 موديل 2019 أعلى من موديل 2017 بفارق 10,000$ (37,500 ريال)، ولكن عند مقارنتها بالمنافسين، نجد أن التكلفة تبدو منطقية نظراً لكون جينيسيس G90 التي تتشارك منصته

حيث اكيورا RLX 2019 سعرها 61,900$ (232,125 ريال)، انفينيتي Q70 2019 سعرها 50,300$ (188,625 ريال)، دون التطرق للطرازات المنافسة الأوروبية والأمريكية حيث أنها أغلى بكثير.

هذه التدوينة تعرف على سعر كيا K900 الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

منافسين انفينيتي QX30 سبورت 2018 :
اذا كانت QX30 سبورت 2018 تعتبر لدى البعض سيارة هاتشباك بخمسة ابواب و البعض الاخر كروس اوفر صغيرة الحجم فانها لن تسلم من هذه المنافسة الا اذا تمكن من التفوق على السيارة الالمانية مرسيدس GLA Class 2018 التي تأتي بمحرك سعة 2.0 لتر تيربو بعدد 4 سلندر ليعطي قوة 208 حصان ، و ايضا من المنافسين سنجد السيارة ميني كوبر كانتري مان 2018 وهي السيارة الاكثر رياضية بمحرك سعة 2.0 لتر ثنائي التيربو يعطي قوة 189 حصان .

مواصفات محرك انفينيتي QX30 2018 سبورت :
هذه السيارة تأتي بنسخة محرك سعة 2.0 لتر تيربو ليعطي قوة 208 حصان عند عدد لفات 5500 لفة في الدقيقة و عزم الدوران 258 رطل قدم عند عدد لفات 1200-4400 لفة في الدقيقة مع ناقل الحركة 7 سرعات ثنائي الكلتش اما عن السرعة القصوى فتبلغ 210 كم / ساعة .

تصميم انفينيتي QX30 سبورت 2018 :
الواجهة الامامية من السيارة تعطيك الشعور بالطابع الرياضي حيث الشبك مقسم الى جزئين علوي و سفلي بتصميم مغزلي لامع بالاضافة الى المصابيح الامامية الحادة بتقنية ليد و المسحوبة الى طرفي السيارة بينما في اسفل المصد ترى مصابيح الضباب صغيرة الحجم بتقنية ليد .

على جانبي السيارة انفينيتي QX30 2018 سبورت لا يوجد العديد من التفاصيل سوى انحناء بسيط عند الابواب و الاطارات الرياضية بمقاس 19 بوصة ، تأتي ايضا الاسطبات بتصميم منحي ليكمل انسيابية المصابيح الامامية بالاضافة الى مشتت الهواء في اسفل المصد و مخرجين عادم الوقود .

داخلية انفينيتي QX30 2018 تأتي بالمقاعد الامامية الرياضية و عليها غطاء جلدي فاخر و المقاعد الخلفية قابلة للطي مما يعطي مساحة جيدة للتخزين ، الدركسون بتصميم ثلاثي متعدد الاغراض و في قلب التابلون الامامي يوجد شاشة ملاحة بمقاس 7 بوصة ، الكونسول الوسطي يحتوي على تخشيب انيق بالاضافة الى ناقل الحركة الاوتوماتيكي و زر المكابح الالكترونية .

سعر انفينيتي QX30 2018 سبورت :
على الرغم من عدم الاعلان الرسمي عن سعر السيارة الجديدة الا انه يتوقع ان يتراوح ما بين 38,000 دولار و هو ما يعادل 142,000 ريال و حتى 40,000 دولار و هو ما يعادل 150,000 ريال .

نبذة سريعة عن تاريخ انفينيتي QX30 :
السيارة ليس لها تاريخ طويل ضمن اسطوال شركة انفينيتي ، فالسيارة انفينيتي QX30 تم الاعلان عنها للمرة الاولى باعتبارها نسخة اختبارية في عام 2015 الا انها طرحت للمرة الاولى في الاسواق بداية من عام 2016 و هناك بعض الاسواق التي لم تصل اليها الا مع بداية عام 2017 .

هذه التدوينة مواصفات واسعار انفينيتي QX30 سبورت 2018 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

استجابت انفينيتي للمنافسة مع لكزس متأخراً حيث أكدت أنها ستكشف عن سيارة سيدان كبيرة اختبارية، التأكيد جاء على لسان Alfonso Albaisa رئيس تصميم انفينيتي الذي تحدث للصحافة عقب الكشف عن QX80 في معرض دبي, وقال أن QX80 لن تكون الـ SUV الكبيرة الفاخرة الوحيدة وسوف تلحق بها سيدان كبيرة اختبارية في معرض ديترويت في شهر يناير المقبل.

لم يكشف Alfonso إن كانت السيارة الاختبارية ستكون بديلة لـ Q70 أو أنها ستكون سيارة أكبر لمنافسة LS, ولكننا متشوقون لرؤيتها لرفع سقف المنافسة مع لكزس وجينيسيس.

هذه التدوينة سيدان جديدة من انفينيتي قريبا ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

G70 تمثل نقلة كبيرة في مسيرة العلامة الفاخرة الكورية كونها تهدف إلى رفع المبيعات واستقطاب جيل الشباب بسيارة سيدان صغيرة، فاخرة وقوية في آن واحد. تتجه G70 لمنافسة انفينيتي Q50، ولكزس IS، بي إم دبليو الفئة الثالثة، أودي A4، ومرسيدس C-Class. هذه ليست فئة سهلة المنافسة، أبداً، فهي ممتلئة بسيارات ناجحة جداً، وهو ما يرفع من سقف التحديات التي ستواجه الشركة الكورية.

التصميم الخارجي يغلب عليها الطابع الرياضي نظراً لرغبة الشركة في استهداف الشباب، فقد تميّزت بفتحات تهوية كبيرة في الصدام الأمامي مع مصابيح بإضاءة LED نهارية، وكذلك فتحة تهوية جانبية، ومخرجي عادم بيضاوية الشكل يتوسطهما ناشر هواء. من الخلف نرى مصابيح LED، وصندوق خلفي بارز، بالإضافة إلى صدام خلفي يحتوي على مخرجي عادم بيضاوية، يتوسطهما ناشر هواء رياضي.

من حيث الأداء تتوفر جينيسيس G70 بخيارين من المحركات محلياً الأول هو محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر تيربو، بقوة 252 حصان. والثاني هو محرك 6 سلندر بسعة 3.3 لتر تيربو، بقوة 370 حصان. تتسارع من 0-100 خلال 4.7 ثواني، جميع المحركات مرتبطة بناقل حركة من 8 سرعات وتتوفر بنظام الدفع الخلفي، ودفع رباعي كخيار إضافي.

يتوقع أن تطلق جينيسيس G70 في السوق الخليجي بسعر يبدأ من حوالي 130,000 ريال لفئة الـ4 سلندر، ويبدأ من حوالي 150,000 ريال لفئة الـ6 سلندر.

هذه التدوينة جينيسيس G70 تصل الشرق الأوسط ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

تحافظ QX80 على حجمها الكبير وهو الذي كان يجعل تصميمها يبدو “عنيفاً” إن صح الوصف، ويبدو أن انفينيتي فهمت ذلك فركزت على توفير بساطة أكبر في التصميم ولمسات أنعم قليلاً تجعل النظر إلى سياراتها أكثر راحة.

التغييرات الخارجية في QX80 2018 تبرز في المقدمة عبر المصابيح الجديدة بحجم أصغر والشبك الجديد والصدام الجديد بفتحات التهوية السفلية. من الخلف يمكننا أن نرى تغييرا في التصميم العام عبر المصابيح الجديدة يتوسطها قطعة كروم جميلة وأخيراً الصدام الجديد. يكتمل التصميم الخارجي مع جنوط جديدة بمقاس 22 انش من الكروم لمزيد من الفخامة.

الداخلية بدورها لم تحصل على حصة كبيرة من التحديثات والتي قد تكون أبرز نقطة سلبية في QX80 2018 حيث تحافظ على نفس التصميم منذ مدة طويلة وإذا ما قارنّاها بأبرز منافساتها لكزس LX570 يمكننا أن نعرف النتيجة مسبقاً. أبرز التحديثات تتمثّل في توفير مواد أفخم وتطعيمات خشبية جديدة مع نقوش جديدة للمقاعد بالإضافة إلى تكبير شاشة النظام الترفيهي 1 انش لتصبح بمقاس 9 انش. تؤكد انفينيتي أنها حسّنت من العزل الصوتي لـ QX80 2018 عبر توفير ألواح جديدة في الأبواب وخلف لوح القيادة.

ميكانيكياً ما زالت QX80 تتوفر بمحرك V8 بسعة 5.6 لتر ينتج قوة تبلغ 400 حصان تنتقل إلى الإطارات بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات.

هذه التدوينة انفينيتي تكشف عن QX80 2018 الجديدة في دبي ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.