حيث يقول Elmar-Marius Licharz بأن هناك خطتين يفكر مهندسي فولكس واجن تطبيقها على أرتيون. الأولى هي إضافة فئة shooting brake والتي ستوفر مساحة أكبر في الداخلية وللتخزين.

الخطة الثانية هي إضافة فئة أقوى بمحرك V6 سعة 3.6 لتر ثنائي التيربو والتي تعد واحدة من أكثر رغبات العملاء منذ لحظة إطلاق السيارة. حيث تمتلك ارتيون محركات 4 سلندر لجميع الفئات. والتي تبدأ من محرك TSI يعمل بالبنزين بسعة 1.5 لتر، و بقوة 150 حصان، و يليه محرك TSI آخر بسعة 2.0 لتر، بقوة 190 حصان، و 280 حصان.

هذه التدوينة فولكس فاجن تكشف عن خطط سيارة أرتيون ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.