والملفت للنظر في سيارة RS7 الجديدة هو تصميمها الذي يوحي بالقوة، وعجلاتها الرياضية الكبيرة التي أتت بأقراص مصنوعة من الكروم المطلي باللونين الأسود والفضي، والمزودة بفرامل خاصة طليت أجزاؤها باللون الأحمر.

ومن عناصر الجمال في هذه المركبة أيضا التصميم الفريد لوحدات الإضاءة في المصابيح الأمامية، وتصميم المصابيح الخلفية التي تمتد على طول مؤخرة الهيكل، فضلا عن الجنح الهوائي الصغير المتحرك الذي يرتفع عند السير بسرعات عالية للحفاظ على الثبات، وفتحات العوادم الكبيرة على جانبي ممتص الصدمات من الخلف.

ولم تخل هذه السيارة من الداخل من معالم الجمال والتميز أيضا، إذ حصلت على مقاعد رياضية مسكوة بأفخم أنواع الجلود، وزودت مقصورتها بخطوط إضاءة مخفية من جميع جوانبها، أما واجهة القيادة فحصلت على 3 شاشات، واحدة قبالة السائق واثنتان في المنتصف تعملان باللمس.

وتكمن قوة هذه السيارة بمحركها التوربيني الجبار الذي أتى بـ 8 أسطوانات وسعة 4 ليترات وعزم 592 حصانا، والذي يعمل مع علبة سرعة أوتوماتكيكة بـ 8 مراحل.

ويمكن لهذه المركبة التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في غضون 3.6 ثانية فقط، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 280 كلم/سا.

هذه التدوينة تعرف على مواصفات أودي RS7 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

قدمت شركة «أودي» الألمانية من خلال طرازها الجديد كلياً «آر إس 7»، مفاهيم جديدة لديناميكية سيارة الـ«سبورتباك»، من خلال مركبة تمزج بين قوة السيارة الرياضية، وأناقة الـ«كوبيه» الكبيرة الحجم ذات الأبواب الخمسة.

ويشكل غطاء المحرك الطويل، وقاعدة العجلات البالغة 2.92 متر، واقتراب العجلات من الدعامات الأمامية والخلفية، وبصورة مجتمعة وبنسبٍ متناغمة، مفهوم السيارة الرياضية، فيما تعزز الخطوط التصميمية الخارجية، وانخفاض خط السقف الانسيابي، وطولها الإجمالي البالغ 5.01 أمتار، مفاهيم الـ«كوبيه» السيدان الفاخرة ذات الأبواب الخمسة.

وتنتقل الخصائص الديناميكية الأنيقة للهيكل الخارجي إلى مقصورتها الداخلية المصممة بصورة تحقق أقصى درجات الراحة للسائق، مع توجيه المنصة الوسطى بدرجة ميلان خفيفة، ولتشمل العناصر الخاصة بـ«آر إس» أقراص العدّادات، وعجلة القيادة المتعددة الوظائف، إضافة إلى تطعيم عتبات الأبواب المضيئة، ومقبض نقل السرعة، وعتلات تبديل السرعة على المقود التي تأتي من الألمنيوم المصقول.

وبصورة متناغمة، وضمن نهج الديناميكية الجديدة التي اعتمدته «أودي» في سيارتها الجديدة «آر إس»، قدم الصانع الألماني أنماطاً مختلفة من «أنظمة التعليق»، تجمع بين القيادة المريحة، التي يمكن الحصول عليها من خلال الـ«سيدان» الفاخرة، والقيادة المتطلبة للسيارات الرياضية، التي تبدأ مع نظام القيادة المتكيف مع حالة الطريق، وصولاً إلى نظام التعليق «سبورت بلاس»، مع نظام امتصاص الصدمات الديناميكي، تجهيزاً قياسياً، ونظام التوجيه الديناميكي.

وتتضمن التجهيزات القياسية في أودي «آر إس 7»، نظام «إم إم آي نافيغايشن» الملاحي المتعدد الوسائط، مع واجهة تعمل باللمس، وهي مزودة بنظام «بانغ آند أولوفسين» الصوتي المتطور، فيما تراوح التجهيزات الاختيارية عالية الجودة، بين شاشة عرض رأسية متصلة، إلى أنظمة مساعدة للسائق، فضلاً عن نظام تثبيت السرعة المتكيف مع حالة القيادة المزود بخاصية التوقف والانطلاق، وخاصية الرؤية الليلية، إضافة إلى إتاحة القابلية لركاب المقصورة ومن خلال «أودي كونكت» لتصفح الإنترنت عبر نقطة ولوج متكاملة لاسلكية.

المواصفات الفنية لـ «أودي آر إس 7»

■ المحرك: مكون من ثماني أسطوانات مع شاحن «توربو» مزدوج.

■ القوة: 560 حصاناً عند دوران يراوح بين 5700 و6600 دورة/دقيقة.

■ العزم الأقصى: 700 نيوتن/متر عند دوران يراوح بين 1750 و5500 دورة/دقيقة.

■ الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة: 3.9 ثوانٍ.

■ معدل استهلاك الوقود: 9.8 لترات لكل 100 كيلومتر.

■ معدل انبعاث غاز ثاني أوكسيد الكربون: 220 غراماً للكيلومتر.

■ وزن المركبة: 1920 كيلوغراماً.

■ السعر يبدأ من: 475 ألف درهم.

هذه التدوينة أودي rs7 : المواصفات الكاملة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

كشف الصانع الالماني أودي على هامش معرض ديترويت للسيارات في المانيا الاسبوع الماضي ، عن طراز جديد لسيارة رياضية تحت اسم RS7 .

السيارة ذات الأبواب الأربعة بمحركها التربو الثنائي من طراز “TSFE” ، بسعة 4 لترات وناقل حركة ذات ثماني سرعات ويولد طاقة تبلغ 412 كيلووات (552 حصانا) وبعزم قدره 700 نيوتن متر، وعدد لفات يتراوح ما بين 1750 إلى 5500 لفة في الدقيقة.

وتصل سرعة “آودي SR7سبورتباك” من السكون إلى سرعة 100 كيلومترفى الساعة خلال 9ر3 ثانية فقط قبل أن تصل إلى سرعة يتم التحكم فيها إلكترونياً عند 250 كيلومترافى الساعة بحد أقصى.

هذه التدوينة كارت تعارف أودي RS7 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.