حيث زودت سيارة بورش باناميرا Turbo S E-Hybrid بمحرك أخذ من سيارة باناميرا Turbo، حيث سيعمل المحرك ثماني الأسطوانات، بحجم 4 لترات، بجانب محرك كهربائي، لتبلغ طاقة وحدة القدرة للسيارة الجديدة 680 حصانا بعزم تدوير يبلغ 850 نيوتن/متر، مع العلم أن قدرة محرك سيارة باناميرا تيربو التي سبق أن اعتبرت أقوى سيارة ضمن الأسرة بلغت 550 حصانا.

وتتعامل وحدة القدرة للسيارة الجديدة مع منظومة الدفع الرباعي الخاصة بالشركة، وعلبة سرعات مزودة بآلية تعجيل نقل السرعات، حيث تحتاج السيارة الجديدة إلى 3.4 ثانية للتسارع إلى 100 كيلومتر في الساعة، بينما تساوي السرعة القصوى لها 310 كيلومترات في الساعة.

وتجدر الإشارة إلى أن السيارة الهجينة الجديدة تتصف باستهلاك ضئيل من البنزين، حيث تصرف 2.9 لتر من الوقود لقطع مسافة قدرها 100 كيلومتر، كما يمكن أن تقطع 50 كيلومترا باستخدام الكهرباء فقط.

يذكر أن السيارة الهجينة زودت ببطارية تعمل بأيونات الليثيوم، سعتها 14.1 كيلوواط/ساعة، يمكن شحنها بواسطة مقوم خاص خلال 2.4 ساعة فقط.

وتتضمن التجهيزات الأساسية مكابح فرملة من الكربون، ومنظومة امتصاص صدمات تعمل بالغاز المضغوط، ومنظومة أخرى للحد من زوايا ميل السيارة أثناء القيادة، ومنظومة لتوزيع عزم التدوير، وجنطات 21 بوصة للعجلات، ومنظومة تكييف مستقلة.

وتنطلق مبيعات هذه السيارة، في يوليو المقبل، حيث ستتراوح أسعارها بين 205235 و228730 دولارا تقريبا.

هذه التدوينة موديل جديد من بورشه باناميرا ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وقالت الشركة: إن الجيل الجديد ليس سيارةً جديدةً فحسب، بل هو طريق جديد، ونقلة نوعية في سيارات السيدان الفاخرة حول العالم، مبينةً أنها تفتخر بتطويرها وتحسينها لكل شيء في باناميرا الجديدة؛ لتتفادى أخطاء الجيل الماضي وتنتج الجيل الثاني على أفضل وجه ممكن.

وكانت “بورشه” بدأت تطوير الجيل الجديد من باناميرا في 2012، وتحديداً عند الكشف عن Sport Turismo الاختبارية، وتصف بورش الجيل الجديد بكلمة واحدة هي “الشجاعة”.

هذه التدوينة بورشه تكشف رسمياً عن جيل جديد من باناميرا ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

أطلقت بورشه في السعودية خلال معرض أكسس للسيارات الفاخرة 2016 سيارتها الجديدة باناميرا لتدشن المشاركة الثانية لبورش في معرض أكسس جدة. ويتميز الجيل الجديد من باناميرا بمظهر مميز أكثر قوة وجرأة تميز السيارات السيدان الفاخرة في العالم وتعتبر السيارة من أسرع السيارات السيدان الفارهة مع تأكيد الشركة علي أنها طورت السيارة لتكون الأفضل علي الاطلاق.

الملامح الخاصة للسيارة حملت الطابع الرياضي السهل يتجسد في سقف منخفض وواجهة شرسة في تصميمها ومصابيح أمامية تشبه مصابيح 911 4S , بينما حملت مقصورة باناميرا تكنولوجيا متطورة مع عداد منفرد بين شاشتين ونظام ترفيهي مطور وشاشة 12.3 بوصة . ومن حيث القوة ، فتتوفر للسيارة عبر محرك V6 سعة 2.9 لتر بشاحنين توربينيين بقوة 440 حصان وعزم دوران 550 نيوتن.متر .

وتتوفر نسخة باناميرا تيربو بمحرك V8 سعة 4 لتر بشاحنين توربينيين بقوة 542 حصان وعزم دوران 770 نيوتن.متر. ويتصل بمحركات السيارة ناقل حركة ثنائي القابض من 8 سرعات. وستقدم السيارة في السعودية بسعر يبدأ من 500.600 ريال لنسخة 4S و473.400 ريال لنسخة E-Hybrid 4 و703.600 دولار لنسخة تيربو.

هذه التدوينة بورشه باناميرا الجديدة تظهر في المملكة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

أعلنت شركة بورشه أنها ستزيح الستار عن موديل هجين Plug-in من أيقونتها Panamera خلال فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات مطلع أكتوبر المقبل.

وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الهجين 4 E-Hybrid من سيارة الجيل الثاني يعتمد على منظومة دفع تتألف من محرك بنزين تربو سداسي الأسطوانات V6 سعة 9ر2 لتر وبقوة 243 كيلووات/330 حصان ومحرك كهربائي بقوة 100 كيلووات/136 حصان.

وبالطاقة الكهربائية الخالصة يمكن للموديل الهجين رباعي الأبواب من الأيقونة الرياضية قطع مسافة تصل إلى 50 كلم والانطلاق بسرعة قصوى تصل إلى 140 كلم/س، وفي هذه الحالة يبلغ معدل الاستهلاك 5ر2 لتر/100 كلم، ما يعادل 56 جم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

وتبلغ القوة الإجمالية لمنظومة الدفع 340 كيلووات/462 حصان، مع عزم دوران أقصى 700 نيوتن متر، وتتضافر جهود المنظومة مع ناقل حركة مزدوج القابض مكون من 8 سرعات لدفع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم في غضون 6ر4 ثانية، ولبلوغ سرعة قصوى 278 كلم/س.

ومن المقرر أن تبدأ بورشه تسليم الموديل الهجين 4 E-Hybrid من أيقونتها Panamera اعتبارا من أبريل المقبل نظير سعر يبدأ من 107 ألف و553 يورو.

هذه التدوينة بورشه باناميرا تظهر في موديل هجين ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

لم يبقى أمام بورشه سوى القليل لتكشف عن الجيل الجديد من باناميرا، الذي لاقى الجيل الأول منها نجاحا كبيرا كأول كوبيه بأربعة أبواب لدى الشركة، وتعود باناميرا اليوم لتظهر عن طريق فيديو تجسسي، يظهر بعض التفاصيل عن قرب.

تبدو النسخة المختبرة الفئة الهجينة من باناميرا حسب الكتابة خلف السيارة، كما برز بفضل التصوير الليلي تصميم إنارة الخلفية الذي حصل على إضاءات LED عرضية مع أربع نقاط لإضاءة المكابح. ومن ناحية أخرى يمكننا أن نرى الشاشة الداخلية التي تكشف عن مدى باناميرا الهجينة عند وضعية القيادة الكهربائية بالكامل، الذي يبدو أنه سيكون 38 كم أو أكثر.

ستحمل باناميرا الهجينة محرك V6 الذي قد يتخلص من السوبرتشارج ويحصل على شاحني تيربو، وعلى حزمة بطاريات ليثيوم أيون، ليطلق النظام بالمجموع أكثر من 416 حصانًا التي يطلقها الجيل الحالي، وليتحسن الأداء بفضل القوة الأكبر والوزن الأخف لتحقيق تسارع 0-100 كم/س في أقل من 5.5 ثوانٍ.

ويتوقع أن تكشف بورش عن الجيل الجديد كليًّا من باناميرا قبل نهاية العام الحالي، لتباشر بيعها مبكرا في 2017.

هذه التدوينة بورشه تقترب من الكشف عن باناميرا الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

نسخة خاصة من بورشه باناميرا

وتلعب سيارات بورشه الرياضية رباعية الأبواب دوراً هاماً في نمو الشركة المُربح، وتعزز القاعدة المالية الضرورية لاستثمارات بورشه في الأجيال المستقبلية من سياراتها الرياضية. وتُعتبر باناميرا إحدى تلك الركائز الرئيسية للنجاح منذ تقديمها للمرة الأولى في العام 2009 والدليل الأبرز على ذلك وصول مبيعاتها إلى 24,864 سيارة في العام 2014 لوحده.

ويبرز الجسم الخارجي لطراز “باناميرا إديشن” بعناصر تصميمية إضافية، تشمل عجلات قياسية من خليط المعادن قياس 19 بوصة بتصميم “باناميرا توربو II” Panamera Turbo II مع أغطية وسطية تتضمن شعار بورشه الملوّن، هذا بالإضافة إلى مقاطع تطعيم طولية بلون أسود لمّاع على النوافذ الجانبية ومقابض الأبواب (عند طلب “نظام بورشه للدخول إلى السيارة وتشغيل المحرك” Porsche Entry & Drive الاختياري).

أما بالنسبة إلى المزايا والوظائف التقنية القياسية في “باناميرا إديشن”، فهي عديدة وتشمل “نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق” PASM ومصباحيْن أمامييْن بتقنية ’الزينون المزدوج‘ Bi-Xenon مع “نظام بورشه للإضاءة الديناميكية” PDLS، هذا بالإضافة إلى “مساعد مقود بلاس” Power Steering Plus و”مساند ركن” Park Assist (أمامي وخلفي) مع كاميرا خلفية.

هذه التدوينة نسخة خاصة من بورشه باناميرا ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

بورشه تكشف عن باناميرا جديدة في معرض نيويورك

ومن المقرر أن تكشف الشركة ضمن فعاليات معرض نيويورك خلال ايام عن موديلي باناميرا ايديشن وباناميرا 4 ايديشن الجديدين.

ويختلف هذان الموديلان عن الموديلات القائمة نظرا الى وجود شرائط تقليم سوداء ذات درجة لمعان عالية على النوافذ الجانبية، عجلات مقاس 19 بوصة مستوحاة من عجلات سيارة باناميرا تيربو، ومقابض أبواب تتماشى مع هيكل السيارة، ويتوقع أن تلقى استحسان كثيرين.

مواصفات مميزة

وبالنسبة الى الدواخل، فقد تم تزويد تلك السيارة الجديدة باناميرا ايديشن – النسخة السيدان – بجلد من درجتين لونيتين، عجلة قيادة ذات تصميم رياضي، رقائق عتبات للأبواب عليها رمز ايديشن، سجادات أرضيات خاصة، مع وضع شعار بورش على المخدات.

وتم تزويد كلا الموديلين الجديدين بمحرك V6 سعته 3.6 لتر وتصدر عنه قوة قدرها 310 حصان وعزم قدره 295 رطل قدم. وتم تزويده بناقل حركة ثنائي المقبض فيه سبع سرعات. ومن المنتظر أن تبدأ مبيعات كلا الموديلين خلال شهر يونيو المقبل. وستبدأ الأسعار بـ 80995 دولار لموديل الدفع الخلفي و85295 دولار لموديل الدفع الكلي.

هذه التدوينة بورشه تكشف عن باناميرا جديدة في معرض نيويورك ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

ارتفع عدد السيارات التي سلّمتها شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات إلى العملاء في النصف الأول من العام 2014 بحوالى 8 بفي المئة مقارنة بالعام الماضي ليبلغ 87,800 سيارة.

وقد شهد طراز باناميرا Panamera غران توريزمو الجديد طلباً لافتاً في الفترة الممتدة بين شهري يناير ويونيو 2014، لتصل مبيعاته إلى 13,500 سيارة تقريباً، ما يُعادل ارتفاعاً بنسبة 28 في المئة.

بالانتقال إلى الأرقام، نجد أنّ بورشه نجحت في زيادة مبيعاتها في كل المناطق العالمية الرئيسية في النصف الأول من العام 2014. في هذا السياق، شهد السوق الأوروبي أداءً قوياً بشكل لافت، اذ ارتفعت مبيعات صانع السيارات الرياضية بنسبة 14 في المئة لتبلغ حوالى 30,000 سيارة. أما في الولايات المتحدة الأمريكية، فقد سلّمت بورشه 23,000 سيارة جديدة بزيادة بلغت نسبتها 8 في المئة مقارنة بالفترة الممتدة بين يناير ويونيو من العام الماضي. وارتفع الطلب على سيارات بورشه في السوق الصيني بنسبة 8 في المئة ليبلغ 19,800 سيارة في النصف الأول من العام الحالي.

مُجمل التسليمات العالمية كانت من نصيب طراز كاين Cayenne، الذي استأثر بحصة الأسد مع 37,200 سيارة، يليه طراز 911 مع 15,615 س.

هذه التدوينة تسليم 87,800 سيارة بورشه رياضية في النصف الاول من 2014 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

ويوضح الفيديو عملية صنع سيارة بورش باناميرا من قبل فنان مبدع باستخدام المادتين المتناقضتين الثلج والنار ليخرج في النهاية جمال وروعة تصميمه عبر مجسم ثلجي لسيارة باناميرا.

هذه التدوينة بالفيديو : مجسم ثلجي للسيارة بورش باناميرا ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.