وذكرت مجلة السيارات “أوتوبيلد” الألمانية، أن السيارة “بورش ماكان S” المزودة بمحرك يعمل بالسولار والتي لم يتم طرحها في الأسواق بعد أثارت إزعاج فريق عمل مجلة “تكنكينز فايرلد” السويدية المتخصصة في السيارات أثناء الاختبار الذي أجرى في مضمار خاص وبسرعة 70 كيلومتراً في الساعة فقط.

بورشه ماكان الجديدة ترسب في اختبار إيلك للمحاكاة

وقال الصحفيون السويديون الذين أجروا الاختبار إن السيارة أظهرت “أداء غريبا” على حد وصفهم، فعندما كانت السيارة تعود إلى الجانب الصحيح من الطريق بعد انحرافها بشكل مفاجئ لتفادي إحدى العقبات، انغلقت اسطوانة فرامل الجانب الأيسر،
وأدى ذلك إلى اصطدام السيارة بحاجز مروري وانحرفت إلى الجانب المقابل من الطريق الأمر الذي يعني عملياً اصطداماً مميتاً بالسيارات الآتية من الجهة المقابلة.
كما اظهر فيديو أذاعته المجلة السويدية مشهد دخان متصاعد من الإطار الأمامي الأيسر للسيارة أثناء القيام بمناورة مفاجئة لتغيير الحارة المرورية. وقال الخبراء السويديون إنهم تمكنوا من تكرار نفس التأثير باستخدام سيارة أخرى من طراز ماكان.
من جانبها، ردت شركة بورش الألمانية على نتائج الاختبار فوراً، وقالت إن ما قامت به السيارة أثناء الاختبار كان نتيجة طريقة السائق السويدي في القيادة، وأضاف متحدث باسم الشركة إنه في ظروف القيادة الطبيعية يمكن لنظام التحكم في استقرار السيارة المعقد وأنظمة منع الانزلاق استمرار السيطرة الكاملة للسائق على السيارة في كل الأحوال.
يذكر أن إحدى سيارات “مرسيدس بنز” الألمانية الشهيرة من الفئة Aفشلت في اجتياز اختبار إيلك عام 1997.

هذه التدوينة بورشه ماكان الجديدة ترسب في اختبار إيلك للمحاكاة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

هذه هي أبطأ سيارة بورش في العالم… ولكنها أصبحت جراراً، فشركة تصنيع السيارات الألمانية الرياضية الأشهر والأسرع في العالم، تمتلك إصداراً نادراً من الجرارات يرجع عمره الى ما قبل 55 عاماً.

وتم إنتاج تلك السيارات الألمانية عام 1958، والتي تزن طنين، وتم دعم الجرار بمحرك ديزل سوبر 308 تراكتور، وتصل قوة المحرك الى نحو 38 حصاناً.

وتصل سرعة الجرار القصوى الى 15 ميلاً في الساعة، ويحتاج إلى أكثر من دقيقة حتى ينتقل من سرعة صفر إلى 15 ميلاً في الساعة، علاوة على أنه يقترن بنظام هيدروليكي، يمكن أن يرتبط فيه من الخلف مختلف أنواع مستلزمات الزراعة.

ويصل سعر تلك السيارة ذات المقعد الواحد، لـ18 ألف جنيه إسترليني، عندما بيعت في مزاد علني في متحف للسيارات مؤخرا.

وقال جون بولسون، خبير السيارات: على الرغم من أنها ليست من سيارات بورش الفاخرة ولا الرياضية، لكنه جرار نادر، وربما يكون من أي سيارة رياضية كلاسيكية أنتجتها بورش.

هذه التدوينة شاهد بالصور : أبطأ سيارة لشركة بورشه الالمانية عبر العصور ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

تعتزم شركة بورشه الألمانية كشف النقاب عن سيارتها Boxster GTS الجديدة، خلال مشاركتها في فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور بدءاً من 21 إلى 29 إبريل الجاري.
وأوضحت شركة بورشه أن السيارة الجديدة تعتمد على سواعد محرك بوكسر سداسي الأسطوانات بسعة حجمية تبلغ 3.4 لتر، وأكدت الشركة الألمانية على زيادة قوة المحرك بمقدار 15 حصاناً بفضل التعديلات والتحسينات الجديدة لتصل قوته الإجمالية حالياً إلى 330 حصاناً.
وبفضل هذه السرعة الحصانية الكبيرة تنطلق السيارة Boxster GTS الجديدة من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.7 ثانية، وتشتمل باقة التجهيزات القياسية بسيارة بورشه الجديدة على باقة سبورت كرونو، مع إمكانية تجهيز السيارة بناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض.
ويشهد جناح الشركة الألمانية أيضاً تسليط الأضواء على السيارة Cayman GTS الجديدة التي تعتمد على نفس المحرك البوكسر، ولكن مع زيادة قوته الإجمالية لتصل إلى 340 حصاناً، ولذلك فإنه ينطلق من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.6 ثانية.
وإلى جانب طرازات GTS الجديدة تعتزم شركة بورشه إزاحة الستار عن سيارتي السباق 919 Hybrid الهجين و 911 RSR، وكذلك السيارة 918 Syder ذات الرياضية الخارقة والمزودة بنظام دفع مختلط.

هذه التدوينة بورشه تكشف عن Boxster GTS الاسبوع القادم ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

نظام التوجيه الخلفي والذي يتحكم بالتفاف العجلات الخلفية فكرة ليست بجديدة في عالم السيارات، لكنها عندما تندمج مع التكنولوجيا المتطورة وقوة أداء السيارة، تصبح ميزة فريدة من نوعها.

و قامت بورشه مؤخراً بإطلاق هذه الميزة الفريدة على سيارتها GT3 الجديدة، لترسخ معايرها الخاصة بالتحكم بثبات السيارة وخاصة على المنعطفات.

وللتوضيح أكثر شاهد الفيديوهات التالية التي تشرح عملية نقل الحركة للعجلات الخلفية لسيارة بورش GT3.

هذه التدوينة بالفيديو : عملية نقل الحركة للعجلات الخلفية لسيارة بورش GT3 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

أعلنت شركة صناعة السيارات الفاخرة “بورش”عن أن مؤسسها فرديناند بورش صمم أول سيارة كهربائية وهي معروضة اليوم في متحف شتوتغارت زوفنهاوسن في ألمانيا.

وأضافت الشركة أن فرديناند بورش أطلق على هذه السيارة إسم ايغير -لوهنير الكهربائية سي.2 من طراز فايتون، وإختصاراً أطلق عليها بي 1. وعثر على هذه السيارة في أحد المباني التجارية القديمة لتخزين البضائع والصناعات ومعدات النقل الثقيلة بالعاصمة النمساوية فيينا، وكانت قد وضعت في المخزن منذ عام 1902. وصمم فرديناند بورش هذه السيارة الكهربائية عندما كان عمره 22 عاماً، وقد أسس شركته في عام 1931.

وقال فرديناند إنها طرحت في سوق السيارات الألمانية عام 1898، وأول ظهور لها كان في شوارع فيينا كان في شهر حزيران /يونيو من نفس العام، ويمكن أن تصل سرعتها إلى 34 كيلومتر في الساعة. وقد فازت سيارة بي 1 بسباق برلين للسيارات في 28 تشرين الأول /أكتوبر 1899، وعبرت خط النهاية بفارق 18 دقيقة عن السيارة التي حلت في المركز الثاني.

وتتسع السيارة لأربعة ركاب من بينهم سائقها ، وتعرض سيارة P1 في متحف بورش في شتوتغارت في المانيا.

هذه التدوينة بورش تعرض صور اول سيارة كهربائية في التاريخ ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وتعمل شركة بورشه على تطوير هذه السيارة بعد أن كشفت عن طرازاتها “911 كاريرا” و “911 تيربو” و “911 GT3”.

وتشير المعلومات الجديدة أن بورش GT3 RS القادمة ستمتلك هيكل أضخم من شقيقتها 911 تيربو طراز 2014 وبفارق 1.1 إنش عن قياس 911 GT3 وأعرض بمقدار 1.7 إنش عن بورش 911.

كما ستحصل السيارة القادمة حسب المعلومات الأولية على سقف مصنوع من ألياف الكربون وعلى أجزاء ايروديناميكية وجناح قابل للتعديل بالإضافة للعديد من المكونات التي ستعمل على تقليل وزن البورش GT3 RS طراز 2015.

ومن المتوقع أن تتوافر السيارة بالخيارات التالية من المحركات التي ستبدأ مع محرك مكون من ست إسطوانات سعة 4.0 لتر، أو بمحرك مماثل للمستخدم في شقيقتها 911 GT3 مكون من ست إسطوانات سعة 3.8 لتر ولكنه سيولد المزيد من القوة.

هذه التدوينة هذا هو كل المتاح عن بورش GT3 RS الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

هذه التدوينة ننشر صور بورشه ماكان الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

ونشرت بورش فيديو تشويقي لهذه الإختبارات لتحميس الجماهير بالسيارة الرياضية الهجينة منافسة “فيراري لافيراري” و “ماكلارين P1”.

يجدر الإشارة أن هذه السيارة تمتلك محرك خلفي مكون من ثماني إسطوانات على شكل حرف (V) سعة 4.6 لتر يولد قوة تزيد عن الـ 580 حصان مرتبط بناقل حركة من سبع سرعات تعمل السيارة بنظام دفع خلفي، كما تمتلك محركين إضافيين كهربائيين في الأمام مما يجعل مجموع قوتها اكثر من 790 حصان كما اعلنت الشركة الألمانية سابقاً.

وأكد السيد “جيمس إيستوود” مدير المنتجات لدى شركة بورش سابقاً أن التكنولوجيا التي تمتلكها السيارة تجعل من بورش 918 سبايدر “أسرع على الطرقات وعلى الحلبات من لافيراري و P1”.

هذه التدوينة شاهد بالفيديو كيف تتغلب بورشه سبايدر 918 على درجات الحرارة المرتفعة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

شاهد معنا الصور …

هذه التدوينة بالصور : منزل خاص لسيارة بورش 911 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

هذه التدوينة [فيديو] Porsche Panamera ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.