ومن عناصر التميز في السيارة الجديدة تصميم الواجهة الأمامية التي أتت بشبك عريض وفتحات هوائية كبيرة، ويعلوها مصابيح فريدة الشكل تنحدر من على جانبيها مصابيح ضباب على شكل خطين مضيئين موضوعين عموديا.

أما الواجهة الخلفية لهذه المركبة فتميزت بمصابيح يحوي كل منها 3 وحدات إضاءة بتقنيات LED، وحدتان مثبتتان على الباب الخلفي، ووحدة على الهيكل.

ويضيف لمسة من التميز والحداثة على هذه السيارة أيضا تصميم السقف الذي حصل على جنح هوائي صغير، وطلي باللون الأسود ليتميز عن لون الهيكل الأساسي، فضلا عن تصميم ممتصات الصدمات التي جاءت ملبسة بالبلاتسيك الأسود وأدخلت عليها عناصر من الكروم الفضي اللماع.

أما قمرة المركبة فحصلت على واجهة قيادة مميزة مكسوة بالخشب والبلاستيك والكروم، وفيها شاشتان، شاشة قبالة السائق تعمل كلوحة عدادات إلكترونية، وشاشة كبيرة في المنتصف تعمل باللمس، أسفلها أزرار للتحكم بأنظمة المولتيميديا وأنظمة القيادة وأنظمة التكييف، غطيت جميعها بالكروم أيضا.

وسيطرح من “3008” عدة نماذج، نموذج مجهز بمحركات بنزين توربينية بسعة 1.6 ليتر وعزم 180 حصانا، ونموذج بمحرك هجين بعزم 225 حصانا، ونموذج بمحرك هجين بعزم 300 حصان، جميعها ستحصل على نظامي دفع أمامي ورباعي، وأنظمة لمنع الانزلاق على المنحدرات، إضافة إلى حساسات للضوء والمطر، وحساسات مسافة وكاميرات أمامية وخلفية.

هذه التدوينة بيجو تكشف رسميا عن 3008 الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وأوضحت الشركة الفرنسية أن النسخ المسماة Hybrid و Hybrid4 تعتمد على محرك بنزين مع بطارية قابلة للشحن.

ويتمثل محرك الاحتراق في محرك تربو رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر وبقوة 180 حصان في الموديل Hybrid و200 حصان في الموديل Hybrid4.

وفي نسخ الدفع الأمامي يقع المحرك الكهربائي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثماني السرعات ليولد قوة 80 كيلووات (110 حصان). وتستخدم نسخ الدفع الرباعي محركا كهربائيا على المحور الخلفي بقوة 80 كيلووات (110 حصان).

وقد تم تجهيز كلا الإصدارين ببطارية ليثيوم أيون بقدرة 300 فولت، والتي يتم تركيبها أسفل الصف الثاني من المقاعد. وتبلغ السعة في نسخة الدفع الأمامي 11.8 كيلووات ساعة و13.2 كيلووات ساعة في نسخة الدفع الرباعي.

ومن المزمع أن يبلغ مدى السير حوالي 50 كلم، كما توفر السيارة لقائدها خمسة أوضاع قيادة هي: الكهربائي الخالص، ورباعي الدفع الاقتصادي (Hybrid4)، والوضع الرياضي عالي الأداء، والوضع الهجين المتنوع.

ويمكن إعادة شحن البطارية خلال 7 ساعات متصلة بالمقبس المنزلي (قدرة الشحن 3.3 كيلووات، 8 أمبير) أو 4 ساعات في مقبس أقوى (قدرة الشحن 3.3 كيلووات، 14 أمبير) أو 1.45 ساعة عند التوصيل بمحطة شحن جدارية Wallbox (قدرة الشحن 6.6 كيلووات، 32 أمبير).

وتزأر السيارة 3008 Hybrid4 – المتوفرة في نسخة GT فقط- بقوة 300 حصان وتتسارع من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 6.5 ثانية، تجعل منها السيارة القياسية الأسرع لدى بيجو، بينما تنطلق نسخة Hybrid من 3008 بقوة 225 حصان. ولم تكشف بيجو حتى الآن عن أسعار السيارات الجديدة.

هذه التدوينة موديلات هجين من بيجو 508 و 3008 العام القادم ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

ويبدأ طراز 3008 من 39.520 ألف دولار و5008 يبدأ من 42.250 ألف دولار وكلاهما متوفر للحجز بالاصدار الجديد، كما يعتبر ذلك إضافة بواقع 2.937 و2.557 دولار بالنسبة لنسختي السيارتين القياسيتين.

ولكن التجهيزات الإضافية في نسخ GT Line Premium يمكن شرائها بمفردها بصورة كاملة بسعر 3.801 دولار، كما تضيف الباقة الجديدة مميزات قياسية تشمل دخول للسيارة بدون مفتاح وزر لتشغيل المحرك وباب خلفي كهربائي يفتح بتحريك القدم أسفله ومقعد سائق بخاصية التدليك وخاصية التسخين للمقاعد الأمامية مع اضاءة زرقاء داخلية وسقف زجاجي بانورامي وعجلات ألومنيوم 19 بوصة بلونين.

وتوفر عدادات رقمية 12.3 بوصة وشاشة تعمل باللمس 8 بوصة وتحكم في المناخ ثنائي المناطق، ويمكن الحصول على السيارة بواحد من 5 محركات تشمل 1.2 لتر PureTech بقوة 128 حصان ومحرك 2 لتر BlueHDi ديزل بقوة 148 حصان.

هذه التدوينة إصدار جديد من بيجو 3008 و5008 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وتتحدث بيجو دوما بشأن تطلعاتها لتكون شركة السيارات الأولى في العالم، وليس هناك دليل على صدقها أكثر من 3008 بتصميمها الداخلي المثير للإعجاب، وهو ما يجعل السيارة منافسًا شرسًا لسيات أتيكا، سكوا كودياك، كيا سبورتاج ومازدا CX-5، وما أن انطلقت 3008 في السوق، حتى أحدثت بعض الضجة بمقصورتها الفاخرة، والتي نالت حقا استحسان الجميع على جميع الأصعدة.

وحصلت سيارة بيجو 3008 كروس أوفر موديل 2017 على تصميم الخارجي بلمسات عصرية، والذي ظهر بشكل واضح على واجهتها الأمامية، حيث تضمنت الشبك الأمامي والمصابيح الأمامية التي تعمل بتقنية “ليد LED”، هذا بالإضافة إلى غطاء المحرك الذي احتوي على الخطوط الحادة التي تتوفر بصورة إيروديناميكية هوائية، بما يتناسب مع الانحناءات المميزة التي برزت بشكل واضح على جوانب هذه السيارة الجديدة ومنحتها المزيد من الأناقة والجاذبية، أما من الخلفية، فتمتعت بيجو 3008 بمصابيح خلفية مميزة وأكثر جاذبية، والتي تعمل بتقنية “ليد LED”، كما تم بناء السيارة على قاعدة عجلات جديدة أيضا، الأمر الذي منح الشركة المصنعة الفرنسية القدرة على التقليل قدر الإمكان من وزن السيارة بمقدار 100 كلغ، كما أنه يوفّر مزيد من المساحة للمقصورة الداخلية للسيارة، وذلك بالمقارنة بالطراز السابق من خلال ارتفاعها عن الأرض، والذي يبلغ 22 سم.

ويبلغ الطول الإجمالي لبيجو 4450 ملم، كما جاء الباب الخلفي مصنوعًا من اللدائن الحرارية، بينما صنعت الرفارف من الألومنيوم، ويتميز الجيل الأحدث من 3008 بالمقصورة الداخلية، إذ تعد تلك الكروسوفر الجديدة أول عروض بيجو التي تستعين بمقصورة مستقبلية الطابع، وهي i-Cocpit التي تستفيد من تقنيات متطورة، أبرزها لوحة عدادات رقمية بالكامل، تتضمن شاشة عالية الوضوح قياس 12.3 بوصة، متموضعة قبالة السائق لعرض المعلومات الحيوية، إلى جانب الاستعانة بشاشة تعمل باللمس أشبه بالحواسيب اللوحية قياس 8 بوصات مثبتة في أعلى لوحة القيادة، أي في المنتصف تماما. فضلا عن النظام المعلوماتي الترفيهي مع تقنية تفاعلية جديدة ومعدل استجابة سريعا.

وتعمل السيارة بقوة محرك بستة سرعات يدوي التحكم بدفع أمامي، سعته 1.6 لتر، مما يمنحها القوة للتسارع من صفر إلى 62 كم/ ساعة في وقت قدره 11.2 ثانية، فيما تصل أقصى سرعة لها 117 كم/ ساعة، وتطلق انبعاثات ثاني أكسيد الكربون قدرها 104 غرامات/ كم، وزودت 3008 بأحدث نظام كبح آمن ونظام تحذير السائق وتنبيهه، الذي يفعل منبهات سمعية وبصرية لتذكير السائق في حال تخطي السرعة المفروضة، وأنه يتوجب عليه أخذ برهة من الوقت للراحة بعد ساعتين من السير المتواصل على سرعات أعلى من ٦٥ كم/ ساعة، ويبلغ سعرها في السوق البريطانية 21,795 جنيه إسترليني، كل تلك المواصفات السابقة جعلت من بيجو 3008 منافسا شرسا للسيارة اليابانية من الطراز ذاته، “نيسان قشقاي”.

وجاء تقييم السيارة على النحو التالي:
1- المساحة 8/10
2- الراحة 9/10
3 تصميم لوحة أجهزة القياس 9/10
4 سهولة القيادة 7/10
5 متعة القيادة 7/10
6- الموثوقية 8/10
7- الاقتصاد في استهلاك الوقود 7/10
8- القدرة على تحمل التكاليف 7/10
9- الأمان 9/10
10- المواصفات القياسية 10/10

هذه التدوينة نسخة مميزة من بيجو 3008 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وتمتاز السيارة الحائزة لقب «أفضل السيارات في أوروبا لعام 2017»، بلوحة إعدادات متقدمة، ومقصورة حصلت على الجيل الأحدث من نظام «PEUGEOT i-Cockpit» الذي يضم مجموعة تقنيات متناسقة للغاية، وشاشة تعمل باللمس من قياس ثماني بوصات، فضلاً عن لوح رقمي مثبت في وسط لوحة القيادة تم تجهيزه بتقنيات عالية، يسهم في تحقيق مزيدٍ من التفاعل والعملانية، وصولاً إلى لوحة مفاتيح تبديل تشبه مفاتيح آلة عزف البيانو، تتيح وصولاً مباشراً ودائماً إلى وظائف التحكم الرئيسة، مثل أنظمة الراديو، والتحكم بالمناخ، والمعايير الخاصة بالسيارة، والهاتف، والتطبيقات المتحركة، إضافة إلى مزايا مثل Mirror Screen وشحن الهاتف الذكي لاسلكياً، وتطبيق ملاحة ثلاثي الأبعاد.

وتأتي السيارة في أسواق دول مجلس التعاون الخليجي، مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات، مع شاحن «توربو»، بسعة 1.6 لتر ينتج قوة 165 حصاناً، وعزم أقصى يبلغ 240 نيوتن/‏‏‏متر، يتصل بعلبة «تروس» أوتوماتيكية سداسية السرعات، تضمن للسيارة القدرة على الانطلاق من حالة الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في غضون 8.9 ثوانٍ.

هذه التدوينة الجيل الجديد من بيجو 3008 يصل الشرق الاوسط ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وتشبه الشاشة اللمسية قياس 8 بوصات لوحاً رقمياً مثبتاً في وسط لوحة القيادة التي تم تجهيزها بتقنيات عالية من أجل المزيد من التفاعل والعملانية. وإلى جانب ذلك، تتميز تلك السيارة بلوحة مفاتيح تبديل تشبه مفاتيح البيانو الأنيقة، وهو ما يتيح الوصول المباشر والدائم إلى وظائف التحكم الرئيسة: الراديو، والتحكم بالمناخ، والملاحة، والمعايير الخاصة بالسيارة، والهاتف والتطبيقات المتحركة.

تجريب

وبعد إطلاقها في دبي خلال حفل أقيم مؤخرا تحت شعار «انطلق بكل ما تخيّلته عن المستقبل»، سوف يتمكن العملاء في دول مجلس التعاون الخليجي من تجربة هذه السيارة التي طال انتظارها بعدما نجحت في اختبارات الحرارة العالية التي تتصف بها المنطقة. وزودت السيارة بمحرك قوي واقتصادي سعة 1.6 ليتر تيربو وبقدرة 165 حصاناً مع علبة تروس أوتوماتيكية ذات ست سرعات، وهو ما يجعله يتميز بالقوة والاستهلاك المنخفض للوقود مع عزم دوران يبلغ 240 نيوتن/‏متر عند 1400 دورة في الدقيقة. تتيح سيارة العام 2017 للسائق التواصل خلال القيادة بسهولة ومرونة، بفضل مزايا مثل Mirror Screen وشحن الهاتف الذكي لاسلكياً وتطبيق ملاحة ثلاثي الأبعاد.

حفل

واستعرض حفل الإطلاق محطات مستقبلية متعددة الحواس، حيث حظي الحضور بفرصة لاكتشاف السيارة مع تجربة غنية وفريدة من نوعها للواقع الافتراضي. ورحّب الرئيس التنفيذي لشركة بيجو خلال حفل الإطلاق أيضاً بالشيخ خالد القاسمي بطل الراليات، مشيداً بفوزه الباهر في تحدي أبوظبي الصحراوي الذي حقق خلاله أول انتصار لـ PEUGEOT 3008 DKR في مسيرتها. ويشار إلى أن الشيخ خالد القاسمي كان قد سُمّي خلال الحفل سائق بيجو الرسمي تقديراً لالتزامه المتميز بتمثيل تلك العلامة التجارية في أفضل صورة، واستضاف في اليوم التالي للحفل مجموعة من الصحافيين لتجريب النسخة المعدلة من السيارة التي فازت برالي داكار الشهير الذي يعتبر أقسى سباقات التحمل للسيارات.

هذه التدوينة بيجو 3008 الجديدة تنطلق في اسواق الخليج ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وتعتزم شركة نوتونومي ،المتخصصة في صناعة البرمجيات التي يتم استخدامها في تطوير السيارات ذاتية القيادة، تركيب برامجها و أجهزة استشعار خاصة في سيارات بيجو 3008 المعدلة، التي أطلق عليها السيارة الأوروبية لعام 2016، وذلك بحسب بيان الشركتين.

وأفادت صحيفة بيزنس تايمز بأنه سوف يتم إطلاق سيارتين بيجو ذاتيتين القيادة بحلول سبتمبر المقبل، على أن يتم إطلاق 12 سيارة بحلول عام 2018.

ومن شأن هذه الشراكة أن تتيح لشركة نو تونومي توسيع نطاق السيارات التي تستخدمها للاختبار في مساحة 12 هيكتارا داخل منطقة تجارية بشمال سنغافورة، من أجل تعزيز اختبارات السيارات ذاتية القيادة التي تقوم بها منذ أغسطس 2016 بالتعاون مع هيئة النقل البري في سنغافورة.

وقال أحد مسؤولي بيجو إن الاتفاق سوف يسمح لشركاء الشركة ، مجموعة بي اس ايه ، تقديم سيارات ذاتية القيادة في المستقبل.

ويأتي هذا الإعلان ضمن أحدث جهود سنغافورة لتطوير تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة التي تشمل إجراء اختبارات على الحافلات وسيارات الأجرة.

هذه التدوينة هل تتحول بيجو 3008 الى سيارة ذاتية القيادة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

واستحوذ الشكل الخارجي للسيارة وتصميمها الداخلي وأداؤها على اهتمام اللجنة. وهذه المرة الخامسة التي تفوز بها «بيجو» بلقب «سيارة العام» والمرة الأولى التي تفوز بها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بجائزة «كوتي».

هذه التدوينة بيجو 3008 تفوز بلقب سيارة العام ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

أزاحت شركة بيجو الفرنسية الستار عن سيارتها 3008 الجديدة، التي تتحول مع تغيير الجيل من سيارة فان إلى سيارة SUV مدمجة، كي تتمكن من اقتحام الأراضي الوعرة.

وأشارت الشركة، إلى أن سيارتها الجديدة تظهر بطول 45ر4 متر، كما تقدم خمسة مقاعد بفضل طول قاعدة العجلات البالغ 68ر2 متر، في حين تصل سعة صندوق الأمتعة إلى 1482 لترا.

وشهدت مقصورة القيادة بعض التغييرات، منها على سبيل المثال ظهور مقود السيارة صغيرا ومنخفضا بشكل غير معتاد، كما أن المؤشرات أصبحت رقمية ومتعددة الألوان، علاوة على الاستغناء عن معظم المفاتيح بفضل التحكم في معظم الوظائف عبر شاشة لمسية.

وعلى صعيد المحركات، توفر الشركة الفرنسية للسيارة خمسة محركات ديزل وبنزين تغطي نطاق قوة يمتد من 88 كيلووات/120 حصان إلى 121 كيلووات/165 حصان، تؤهل السيارة للوصول إلى سرعة قصوى تتراوح بين 185 و211 كلم/س.

وتروج بيجو للسيارة الجديدة من خلال معدل استهلاك يتراوح بين 0ر4 و 0ر6 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه معدل يتراوح بين 104 و 136 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

ويتوفر للسيارة ناقل حركة أوتوماتيكي وآخر يدوي، كما تخطط بيجو لطرح نسخة دفع هجين بحلول عام 2019.

وتزخر السيارة بباقة موسعة من الأنظمة المساعدة، مثل محدد مسافة الأمان الأوتوماتيكي وكاميرا 360 درجة وغطاء خلفي كهربائي، والذي يتم التحكم فيه بالإيماءات.

ويذكر أن بيجو ستطرح الجيل الثاني من السيارة 3008 نهاية الشهر الجاري بسعر يبدأ من 22 ألف و900 يورو، لتشعل نار المنافسة مع فولكس فاغن Tiguan ورينو Kadjar ونيسان Qashqai.

هذه التدوينة بيجو تكشف عن 3008 الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

تعتزم شركة بيجو كشف النقاب عن الجيل الجديد من سيارتها 3008 خلال فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات في الفترة من 1 إلى 16 أكتوبر القادم.

وأوضحت الشركة الفرنسية، أن الجيل الثاني من سيارة الأراضي الوعرة المدمجة يعتمد على منصة جديدة؛ لذا فإنه يأتي بحجم أكر ومزيد من الرحابة، فضلاً عن خسارة 100 كلغ ليبلغ وزن السيارة 1325 كلغ.

وأشارت بيجو إلى أن سيارتها الجديدة يصل طولها إلى 45ر4 متر، كما زادت سعة صندوق الأمتعة بنحو 20%، لتصل إلى 520 لتراً.

وعلى صعيد الدفع، توفر بيجو للجيل الجديد باقة من أكثر محركات فئتها اقتصادية، تتألف من محركين بنزين وأربعة محركات ديزل بسعة حجمية من 2ر1 إلى 0ر2 لتر، وتغطي نطاق قوة يمتد من 74 كيلووات/100 حصان إلى 132 كيلووات/180 حصان.

ولم تكشف بيجو عن معدلات استهلاك السيارة حتى الآن، ولكنها تَعد بأن تتراوح قيم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لمحركات الديزل بين 100 و 121 جم/كلم، و115 جم/كلم بالنسبة لمحركات البنزين.

وتزخر السيارة 3008 الجديدة بباقة موسعة من أحدث التجهيزات والصيحات التقنية؛ حيث حازت سيارة الأراضي الوعرة على مقصورة القيادة المعروفة باسم i-Cockpit، مع مقود صغير وشاشة رقمية كبيرة وشاشة لمسية، بالإضافة إلى أنظمة المساعدة المعتادة، وبعض الإضافات القليلة، منها نظام صوتي مطور وموزع العطر ومقاعد التدليك.

ومن المقرر أن تطرح بيجو الجيل الجديد في الأسواق عقب انتهاء المعرض بفترة قصيرة، غير أنها لم تفصح عن الأسعار حتى الآن.

هذه التدوينة بيجو تستعد للكشف عن الجيل الجديد من أيقونة 3008 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.