بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

تجربة شفروليه ماليبو من الصانع العالمي الاول جنرال موتورز بالشكل الجديد بالكامل

الشكل الأمامي

حافظوا عليه وطوره

يتكون من فتحتين فوق وتحت من اجل تبريد المحرك

والسبب فيً ذلك يعود الى وجود نوعين من المحركات الاول سحب عادي والثاني توربو يحتاج تبريد اكثر

الانسيابية الأمامية عالية من اجل تحسين استهلاك الوقود

الإضاءة LEd نهارية مع انوار امامية اكبر من السابق

نعطيكم فكرة عن محرك السيارة

المحرك مختلف في الشكل تم ارجاعه الى الخلف. ميني فول أصبح في الامام قريب من الراديتر من والشبك الأمامي من اجل تبريد المحرك بشكل جيد

وبعيد عن مقصورة الركاب من اجل عزل أفضل للحرارة الداخلية

الشكل الجانبي

اصبح قريبا من شقيقتها الكبرى الامبالا مع أبواب كبيرة وظهور خطوط جانبية رياضية مع وجود تحكم في فتح اقفال الأبواب وغلقها على الأبواب الأربعة – أزرار

مع وجود خاصية التنبية للنقطة العمياء

الشكل الخلفي

الشكل الخلفي يتشابه بين شفرولية كمارو وشفر ليه أمبالا مع خاصية الإضاءة على شكل حرف سي بالإنجليزي

ومع وجودً حساسات خلفية وكاميرا

المقصورة الخلفية

تتميز بالرحابة وتتسع ل ٣ بالغين في الخلف مع تكييف خلفي وفتحة السقف بانوراما بجزيئين الأمامي اكبر والخلفي اصغر ومستوى الرأس للسقف مناسب لطوال القامة

مع وجود مساند خلفية لثلاث ركاب

والجلد الناعم العملي من اجل تحمل حرارة الصيف ونوع الجلد فيه فتحات للتهوية

مع وجود فيش كهرباء كبير بقوة ٢٣٠ فولت و اثنين USB ومع ولاعة الشاحن

———-—

نعطيكم فكرة عن لوحة القيادة

تشغيل السياره يتم عن طريق اللمس

يوجد مثبت السرعه مع التحكم في الكمبيوتر الأمامي

نظام التحكم في الرادار الأمامي مع نظام التحكم في إغلاق وفتح المرايات الجانبية

وكذلك وجود ذاكرتين من اجل التحكم في الكراسي

الكراسي الأمامية آلية

الشاشه تتوسط مقصورة القيادة تعمل باللمس بحجم 8 إنش مع دعم من شركة ابل Apple car play ونظام شفرولية ماي لينك بنظام التحكم في المكيفً آلي

نظام التحكم في فتحة السقف فتح وإغلاق

والتحكم في الإضاءات الرئيسيّة والأمامية بنظام اللمس