وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الجديد يعتمد على منظومة دفع هجين تتألف من محرك بنزين واثنين من المحركات الكهربائية بقوة إجمالية 225 كيلووات/306 حصان، مع بطارية ليثيوم أيون سعة 18.1 كيلووات ساعة، والتي يستغرق شحنها في أحسن الأحوال حوالي 4.5 ساعة.

ويتسارع الموديل الهجين من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 6.0 ثانية، بينما تقف سرعته القصوى على أعتاب 180 كلم/س. وبالدفع الكهربائي الخالص ينطلق الموديل الهجين بسرعة قصوى تبلغ 135 كلم/س، في حين يبلغ مدى السير 75 كلم.

ويبلغ معدل استهلاك الوقود 1.0 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 22 جم/ كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.​

هذه التدوينة موديل هجين من تويوتا RAV4 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

ينتظر المتابعون والنقاد الجيل الجديد بشدة، نظراً لشعبية السيارة التي يجب أن ترتقي لمتطلبات المنافسة في فئة الـ SUV التي تزداد شهرتها يوماً بعد يوم. ويبدو أن تويوتا لم تخيب ظن المتابعين والنقاد حيث كشفت عن راف فور الجديدة كلياً بتصميم مميز ورياضي، وداخلية جميلة تعاكس الصورة المأخوذة عن داخلية سيارات تويوتا بشكل عام.

بدايةً تأتي راف فور 2019 مبنية على قاعدة عجلات TGNA التي أعطتها زيادة قليلة في طول قاعدة العجلات تقدر بـ 1.2 انش، بالرغم من أن طول السيارة الإجمالي أصبح أقصر قليلاً بـ 0.25 انش. هذه الزيادة تعطي راف فور 2019 أداءً أفضل في الطرق الوعرة وفقاً للشركة المصنعة، وبالتكامل مع نظام الدفع الرباعي تؤكد تويوتا أن مالكي راف فور 2019 سيستمتعون بالطرق الوعرة وسوف تكون لهم كامل القدرة على التحكم بالسيارة.

بالرغم من أن الجيل الحالي يحقق مبيعات عالية جداً إلا أن ذلك لم يمنع تويوتا من إعطاء الجيل الجديد حقه في التطوير، فمن الخارج نرى تصميماً رياضياً بالكامل يميّزه نظام اللونين المختلفين الذي يبدو أنه أصبح رائجاً هذه الأيام، من الخلف تبرز الزوايا الحادة الشبيهة بلكزس مع المصابيح الجديدة ومخارج العادم الثنائية،و اللمسات السوداء حول السيارة بشكل عام.

الداخلية بدورها، أصبحت أفضل وارتقت للمنافسة في السوق، حيث وفرت تويوتا نظام Entune 3.0 الترفيهي بداخل الشاشة بمقاس 8 انش اختيارية، وهو النظام الذي يدعم آبل كاربلاي وأمازون أليكسا بشكل كامل، بالإضافة إلى نظام الملاحة الاختياري وأخيراً النظام الصوتي من JBL بقوة 800 واط. التقنيات لا تتوقف هنا حيث توفّر تويوتا تقنية الشحن اللاسلكي. أسفل الشاشة نرى الكونسول الوسطي بتصميم أبسط مع مساحة أكبر للتخزين وعصا ناقل الحركة بتصميم جديد كذلك. أخيراً يظهر المقود الجديد مع المرآة العلوية التي تعمل ككاميرا خلفية لرؤية أوسع.

ميكانيكياً لم توفر تويوتا محركات جديدة لـ”راف فور 2019″ فما زالت تحمل محرك 4 سلندر بسعة 2.5 لتر (ينتج قوة تبلغ 176 حصان في الجيل الحالي)، تم تحسين كفائته في الجيل الجديد، يرتبط المحرك بناقل حركة جديد من 8 سرعات وآخر من نوع CVT للفئات العليا والهجينة.

ستصل تويوتا راف فور إلى الأسواق في الشتاء القادم ما يعني الربع الأخير من العام الحالي، ونتوقع أن تطرح في أسواقنا المحلية في الربع الأول من العام القادم.

هذه التدوينة جيل جديد من تويوتا RAV4 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

توفر هذه السيارة أداءً متوازناً، وإطلالة مذهلة، وسعة شحن رائدة ضمن فئتها، وقائمة من المزايا القياسية.وتعتبر راف 4 الجديدة بالكامل، السيارة المثالية للأشخاص الذين يتمتعون بروح الشباب، الباحثين عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات كفاءة في استهلاك الوقود، وتتيح متعة قيادة، وتتوفر بسعر معقول، وتتميز بجاهزية دائمة.

شاهد الصور

هذه التدوينة تويوتا تعيد اكتشاف سياراتها الرياضية مع RAV4 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.