ويتميز الجزء الأمامي من “راش “بمصابيح أمامية كبيرة، وشبكة أمامية عريضة مما يعطي مظهر قوي وجريء، واستكمالاً لتصميمها الديناميكي، تم تزويد “Rush” بخطوط تصميم انسيابية مما يساعد في ديناميكية الهواء وتوفير استهلاك الوقود، بالإضافة إلى المظهر الرحب.

ويتسم الجزء الخلفي بإبراز طابعها الرياضي مع المصابيح الخلفية الكبيرة وباب صندوق الأمتعة السميك. كما تم تزويد المركبة الجديدة بإطارات معدنية 17 بوصة مما يعزز الشكل الرياضي القوي.

كما تم تصميم سيارات تويوتا “راش” الجديدة لتكون السيارة متعددة الاستخدامات مثالية للعائلة المصرية، فتتميز سيارة “راش” بصالون داخلي واسع به ثلاثة صفوف من المقاعد، يتسع لسبعة ركاب بما يوفر راحة فائقة، كما توفر المقاعد أقصى درجات الراحة أثناء القيادة.

وبالإضافة إلى المساحات المتنوعة للتخزين مع 13 حامل أكواب أو زجاجات؛ فضلا عن سهولة نقل الأغراض، سواءً للاستخدام العائلي أو التجاري، حيث يمكن طي مساند الظهر في صفي المقعدين الثاني والثالث لتوفير مساحة كبيرة عند الحاجة لنقل الأغراض الطويلة.

وتمتلم السيارة الجديدة محرك سعة 1500 سى سى ونظام دفع خلفي، فضلاً عن تقديم مستويات استثنائية من الراحة وأقصى درجات التحكم، ويعمل بتقنية توقيت الصمامات المتغير الذكي المزدوج (Dual VVT-i) التي تساعد على تحسين توقيت صمام السحب والعادم للحصول على أداء استثنائي واستجابةً لظروف القيادة، كما أنها تعد اقتصادية في استهلاك الوقود.

وتقدم تويوتا لركاب “راش” مجموعة من مزايا السلامة لتوفير أقصى درجات الحماية للركاب، بما في ذلك 6 وسادات هوائية تعمل بنظام تقييد الحركة التكميلي (SRS) ؛ ونظام التحكم في ثبات المركبة (VSC)؛ ونظام المكابح المانع للانغلاق (ABS)؛ ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD)؛ ونظام التحكم في السحب (TRC)؛ ونظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات (HAC)؛ ومستشعرات خلفية لركن المركبة؛ ومصابيح الضباب الخلفية؛ ونظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)؛ وغيرها من مزايا السلامة الأخرى.

أما وسائل الرفاهية يتقدمها شاشة ملونة متعددة المعلومات في وسط لوحة العدادات تعرض بوضوح كفاءة استهلاك الوقود، ونظام صوتي بـ 8 مكبرات صوت، و (USB)، وثلاثة مخارجAUX خاص لشحن الهواتف وغيرها من الأجهزة، بالإضافة إلى 13 حامل أكواب أو زجاجات ماء موزعة في أنحاء المقصورة.

كما توفر المقصورة الداخلية المزيد من الراحة والملاءمة للسائق والركاب مع نظام تكييف الهواء التلقائي في الامام وفي الخلف والذي يُعَد نظام الأفضل في فئته.

هذه التدوينة كل مانعرفه عن تويوتا Rush الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وتحمل «Rush» بين طياتها، مفهوم التصميم الجريء على صعيد مركبات «SUV» والأداء العملي، والمساحة الرحبة التي تقدمها مقصورتها الداخلية، والمقترنة بكفاءة عالية لمحركها الاقتصادي رباعي الأسطوانات على صعيد استهلاك الوقود، إضافة إلى موثوقية على صعيد الاعتمادية، والابتعاد عن الأعطال التي تواجهها مركبات «تويوتا»، مع هيكل عصري.

وتستهدف «تويوتا»، عبر سيارتها المدمجة الجديدة، تعزيز مكانتها على صعيد الشريحة السوقية لفئة المركبات الرياضية متعددة الاستعمالات، خصوصاً أن الفئات المدمجة من هذه المركبات تعد الأسرع نمواً في العالم، بعد أن حافظت منذ عام 2013 على نمو ثابت، إذ باتت تستحوذ هذه الفئة على 25% من إجمالي سوق السيارات الرياضية المتعددة الاستعمالات في السوق الإماراتية وحدها، خصوصاً أن هذه الفئة من المركبات باتت تزاحم فئات أخرى، مستفيدة من لائحة سعرية تقارب في قيمتها المالية أسعار طرز سيارات الـ«سيدان» المختلفة.

وتستمد «Rush» شهرتها في أكثر من 100 سوق عالمية، من خلال ميزاتها الديناميكية، وقدرتها على التعامل مع شتى التضاريس، ويعود الفضل في ذلك إلى ارتفاع خلوصها الأرضي «ارتفاع أرضية السيارة عن سطح الأرض»، وزوايا انحناء ديناميكية للقسمين الأمامي والخلفي، يمنحها قدرة أكبر في التعامل مع الطرق الوعرة، فضلاً عن هيكل عالي المتانة، وأنظمة تعليق ومخمّدات صدمات عالية الأداء، ونظام توجيه مستقر، يؤمن راحة في الركوب، وهدوءاً في المقصورة عند قيادتها على المسالك المختلفة، فضلاً عن منح السائق قدراً أكبر من التحكم أثناء القيادة.

وتتكامل السمات المميزة لـ«Rush» مع محرك اقتصادي على صعيد استهلاك الوقود، يستمد كفاءته من خلال تقنية توقيت الصمامات المتغير الذكي المزدوج «VVT-I»، الكفيلة بجعل المحرك يحتاج إلى 7.7 لترات من الوقود لقطع مسافة 100 كيلومتر، ما يجعل من هذا الطراز منافساً قوياً على صعيدي الأداء والكفاءة في استهلاك الوقود، ليس على صعيد هذه الفئة من المركبات فحسب، بل يطال في منافستها تلك المعهودة في طرز الـ«سيدان».

هذه التدوينة تويوتا Rush تصل الى الامارات ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وزودت السيارة بأضواء ليد أمامية وخلفية وشبكة تهوية سوداء تعطيها نظرة أكثر تميزا، أما الإصدار TRD Sportivo الرياضي، وهو ما يعني الحصول على شعارات TRD مع لمسات حمراء،

وقد قدمت بشعار TRD آخر على الباب الخلفي، عجلات 17 بوصة، مصابيح الضباب بلمسات سوداء، فتح السيارة بدون مفتاح، أما الطراز بالمواصفات الأقل G فيأتي مع عجلات 16.

ويبلغ طول السيارة 4435 ملم وعرضها 1,695 ملم والارتفاع 1705 ملم مع قاعدة العجلات 2685 ملم، وفي الوقت نفسه، تحمل السيارة محرك بنزين ذو أربع أسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 103 حصان و 140 نيوتن متر من عزم الدوران.

أما بالنسبة الداخل، فلوحة القيادة تحمل مواد ناعمة الملمس والكونسول الوسطي بشاشة 7 بوصة تعمل باللمس مع قدرات Miracast وWEBLINK.

وهناك أيضا الخلفية الزرقاء والبيضاء في العدادات، وعلى الرغم من أن الأسعار لن يتم الإعلان عنها حتى يناير 2018، فمن المتوقع أن تكلف تويوتا Rush حوالي 3 مليون روبية إندونيسية (222 دولار) أكثر من سابقتها.

هذه التدوينة كل ماتريد معرفته عن تويوتا Rush موديل 2018 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.