بعد أن تواجدنا لحظة الكشف عن G70 في كوريا الجنوبية في شهر سبتمبر من العام الماضي، ها هي صغيرة الشركة الكورية تصل إلى أسواقنا المحلية بفئتين مختلفتين، كلتا الفئتين تحملان نفس المحرك وهو محرك V6 بسعة 3.3 لتر تيربو، بقوة 370 حصان، يرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات يطلق السيارة من 0-100 خلال 4.7 ثواني. الفئة الأساسية من G70 تحمل العديد من الميزات التي توفرها الشركة ومنها شاشة النظام الترفيهي 8 انش، جنوط رياضية بمقاس 19 انش، تدفئة وتبريد المقاعد ويبدأ سعرها من 165 ألف ريال.

في المقابل تحصل الفئة الأعلى التي تأتي بسعر 180 ألف ريال على ميزات أكثر تشمل نظام الكبح التلقائي، إنارة أمامية LED للمنعطفات، نظام الرؤية المحيطية بـ 4 كاميرات، نظام البروجكتر لعرض المعلومات على الزجاج الامامي أمام السائق والعديد من الميزات الإضافية التي بمكنكم التعرف عليها في الصور أدناه.

هذه التدوينة جينيسيس G70 تصل اسواق المملكة بهذه المواصفات والاسعار ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

التصميم الخارجي لـG70 يحمل هوية جينيسيس التي تسمى بـ”الأناقة الرياضية”، ولكن قد يغلب الطابع الرياضي في G70 أكثر نظراً لرغبة الشركة لاستهداف الشباب، فقد تميّزت بفتحات تهوية كبيرة في الصدام الأمامي، وكذلك فتحة تهوية جانبية، ومخرجي عادم بيضاوية الشكل يتوسطهما ناشر هواء.

ستتوفر G70 بخيارين من المحركات في المطنقة, الأول محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر تيربو، بقوة 252 حصان للفئة القياسية, اما الفئة العليا فستحصل على محرك V6 بسعة 3.3 لتر تيربو، بقوة 370 حصان لتتسارع من 0-100 كمظس خلال 4.7 ثواني.

هذه التدوينة جينيسيس G70 تصل الشرق الاوسط الشهر القادم ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

G70 تمثل نقلة كبيرة في مسيرة العلامة الفاخرة الكورية كونها تهدف إلى رفع المبيعات واستقطاب جيل الشباب بسيارة سيدان صغيرة، فاخرة وقوية في آن واحد. تتجه G70 لمنافسة انفينيتي Q50، ولكزس IS، بي إم دبليو الفئة الثالثة، أودي A4، ومرسيدس C-Class. هذه ليست فئة سهلة المنافسة، أبداً، فهي ممتلئة بسيارات ناجحة جداً، وهو ما يرفع من سقف التحديات التي ستواجه الشركة الكورية.

التصميم الخارجي يغلب عليها الطابع الرياضي نظراً لرغبة الشركة في استهداف الشباب، فقد تميّزت بفتحات تهوية كبيرة في الصدام الأمامي مع مصابيح بإضاءة LED نهارية، وكذلك فتحة تهوية جانبية، ومخرجي عادم بيضاوية الشكل يتوسطهما ناشر هواء. من الخلف نرى مصابيح LED، وصندوق خلفي بارز، بالإضافة إلى صدام خلفي يحتوي على مخرجي عادم بيضاوية، يتوسطهما ناشر هواء رياضي.

من حيث الأداء تتوفر جينيسيس G70 بخيارين من المحركات محلياً الأول هو محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر تيربو، بقوة 252 حصان. والثاني هو محرك 6 سلندر بسعة 3.3 لتر تيربو، بقوة 370 حصان. تتسارع من 0-100 خلال 4.7 ثواني، جميع المحركات مرتبطة بناقل حركة من 8 سرعات وتتوفر بنظام الدفع الخلفي، ودفع رباعي كخيار إضافي.

يتوقع أن تطلق جينيسيس G70 في السوق الخليجي بسعر يبدأ من حوالي 130,000 ريال لفئة الـ4 سلندر، ويبدأ من حوالي 150,000 ريال لفئة الـ6 سلندر.

هذه التدوينة جينيسيس G70 تصل الشرق الأوسط ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

جينيسيس G70 قد تكون بداية عهد جديد للشركة، والرد الأقوى على الشركات الفاخرة المنافسة، فقد قدمت سيدان فاخرة متوسطة الحجم، بتصميم مميز جداً، وبمواصفات عالية، مقابل سعر منافس في فئته. ولا ننسى ماحققته G80 و G90 على استحواذ لعملاء بعض الشركات الفاخرة، لذلك G70 قد تحقق مالم تحققه سيارتيها الأخرى لاستهدافها لشريحة أكبر.

ستكون G70 موجهة لمنافسة فئة السيدان الفاخرة متوسطة الحجم، والتي تشمل انفينيتي Q50، ولكزس IS، وكاديلاك ATS، ولنكولن MKZ، وكذلك جاكوار XE، ووصولاً لبي إم دبليو الفئة الثالثة، وأودي A4، ومرسيدس C-Class. هذه ليست فئة سهلة المنافسة، أبداً، فهي ممتلئة بسيارات ناجحة جداً، لذلك عملت جينيسيس جاهدةً لتنتج سيارة تبرز من بين المنافسين.

التصميم الخارجي لـG70 يحمل هوية جينيسيس التي تسمى بـ”الأناقة الرياضية”، ولكن قد يغلب الطابع الرياضي في G70 أكثر نظراً لرغبة الشركة لاستهداف الشباب، فقد تميّزت بفتحات تهوية كبيرة في الصدام الأمامي، وكذلك فتحة تهوية جانبية، ومخرجي عادم بيضاوية الشكل يتوسطهما ناشر هواء.

الواجهة الأمامية حصلت على مصابيح بإضاءة LED نهارية مكونة من خطين، ستقدمها جينيسيس في سياراتها القادمة كأحد عناصر هوية جينيسيس، بالإضافة إلى شبك “Crest Grill” وصدام أمامي بفتحات تهوية متعددة، وقطعة كروم عرضية بتصميم مميز يضيف طابع أنيق ورياضي. كذلك غطاء المحرك يحتوي على خطوط بارزة تبدأ من شعار جينيسيس.

من الخلف التصميم كان مميز جدًا ومختلف عما شهدنا من جينيسيس، وكأنه تصميم أوروبي، بمصابيح LED، وصندوق خلفي بارز، بالإضافة إلى صدام خلفي يحتوي على مخرجي عادم بيضاوية، يتوسطهما ناشر هواء رياضي.

جينيسيس فضّلت تمييز G70 بتصميم مختلف للداخلية، بكونسول وسطي موجه للسائق لإضافة إحساس رياضي للسائق، بشاشة نظام ترفيهي بقياس 8″ إنش تعمل باللمس، تدعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، وبتوجّه جديد لتصميم الأزرار خصوصاً أزرار التكييف، كذلك تميّزت G70 بمقود رياضي بتصميم جديد، ولكنها حصلت على نفس تصميم عدادات السرعة والمكوّنه من عدادات سرعة تقليدية تتوسطها شاشة معلومات، بالإضافة إلى شاشة HUD منعكسة على الزجاج الأمامي.

مقاعد جينيسيس G70 تم تصميمها وتثبيتها على مستوى منخفض، لزيادة القوة السفلية، ولشعور وإحساس رياضي أثناء القيادة، والتي ترتبط أيضاً بنظام لضبط وضع المقعد تلقائياً وفقاً لبيانات الجسم المدخلة،لتوفير أفضل وضع ممكن للسائق أثناء القيادة.

ستتوفر جينيسيس G70 بـ3 خيارات من المحركات، تشمل:

محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر تيربو، بقوة 252 حصان.
محرك 4 سلندر ديزل بسعة 2.2 لتر، بقوة 220 حصان.
محرك 6 سلندر بسعة 3.3 لتر تيربو، بقوة 370 حصان حصان. تتسارع من 0-100 خلال 4.7 ثواني.
ستتوفر G70 بنظام الإنطلاق، لتوفر أفضل إنطلاقة وتسارع للسيارة، بالإضافة إلى نظام تعليق خلفي منفصل، ونظام توزيع العزم الديناميكي لتوفير أعلى مستويات الثبات وأفضل جودة قيادة.

نظام التوجيه يتميز بأنه إلكتروني ويقوم تلقائياً بتغيير مستوى وزاوية التوجيه وفقاً لسرعة السيارة، إضافة لذلك، تتوفر G70 بمجموعة وضعيات قيادة، تقوم بتخصيص إعدادات نظام التعليق، والتوجيه، وناقل الحركة.

أنظمة السلامة في G70 ترتقي بمستوى المنافسة، بتقديم الشركة نظام FCA لتفادي الإصطدام الأمامي باستخدام مكابح الطوارئ، ونظام HDA المساعد على الطرق السريعة، ونظام متابعة تركيز السائق، إضافة لنظام سلامة مبتكر يستشعر إمكانية وقوع حادث مع حركة المشاة، ليقوم برفع مستوى غطاء المحرك بدرجة بسيطة لإمتصاص الصدمة بشكل أفضل وخفض مستوى الضرر.

جميع المحركات مرتبطة بناقل حركة من 8 سرعات، نفس الموجود في جينيسيس G90 الجديدة، يتميز بسلاسته واستجابته العالية في التغيير بين النسب، وستتوفر بنظام الدفع الخلفي، ودفع رباعي كخيار إضافي.

هذه التدوينة الكشف رسميا عن جينيسيس G70 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.