هذه السيارة بمحرك 6 سلندر بسعة 3.3 لتر تيربو، بقوة 370 حصاناً، يمكنها أن تتسارع من 0-100 خلال 4.7 ثواني، وهو مقياس للسيارة الرياضية التي تمتلك محركاً قوياً مثل جينيسيس G70.

المواصفات التي يتميز فيها محرك جينيسيس G70 تعطي السيارة صفة السيدان الرياضية القوية بفضل توافر محرك التيربو بسعة 3300 سي سي، ويعمل بدعم ناقل حركة من 8 سرعات أوتوماتيكية، وهو نفس ناقل الحركة المزود في جينيسيس G90 الجديدة.

وقد تم تزويد G70 بنظام تعليق خلفي منفصل، ونظام توزيع العزم الديناميكي لتوفير أعلى مستويات الثبات، وسلاسة القيادة دون مشاكل. ويتميز نظام التوجيه بالسيارة بأنه يقوم بتغيير مستوى وزاوية التوجيه وفقاً لسرعة السيارة تلقائياً وبشكل إلكتروني.

ومن جانب نظم الأمان والسلامة في جينيسيس G70 ترتقي فقد تم تزويد السيارة بنظام FCA لتفادي الإصطدام الأمامي باستخدام فرامل الطوارئ التلقائية، وكذلك زودت السيارة بنظام HDA المساعد في التوجيه على الطرق السريعة، ونظام مراقبة تركيز السائق أثناء القيادة، وكذلك استشعار إمكانية وقوع حادث مع المشاة بواسطة حساسات مبتكرة تراقب الحركة المحيطة بالسيارة من 360 درجة.

وزودت السيارة بنظام التحكم الإلكتروني بالثبات أثناء التوقف، وجهاز إنذار السائق في حال الخروج عن المسار، وجهاز كشف النقطة العمياء في المرايا الجانبية.

السيارة من الخارج لديها شخصية حديثة وقوية، وهي من الأمام تمتلك شبكاً أنيقاً بلون الهيكل من الكروم، ومصابيح LED تعمل من خلال نظام تحكم أوتوماتيكي. وعلى الجانبين تم وضع مرايا كهربائية مطلية بالكروم، ومقابض أبواب من الكروم أيضاً، إلى جانب صمام ثنائي باعث للضوء LED من الخلف.

ومن الداخل تعبر مقصورة جينيسيس G70 عن الشخصية الفاخرة للسيارة من خلال المقاعد الجلدية وشاشة HUD منعكسة على الزجاج الأمامي مزودة بنظام الترفيه للوسائط المتعددة والبلوتوث، وكاميرا 360 درجة لمراقبة حركة السيارة من الزوايا كافة.

هذه التدوينة مزيد من التفاصيل عن جينيسيس G70 موديل 2020 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وأوضحت الشركة التابعة لشركة هيونداي أن سيارتها GV80 الجديدة تظهر بطول 5 متر، ويمكن تجهيزها بخمسة أو سبعة مقاعد، كما تتميز السيارة بشبكة مبرد ضخمة وخطوط انسيابية تنطق بالجاذبية والفخامة.

ولم تكشف جينيسيس حتى الآن عن نظام الدفع، الذي ستعتمد عليه سيارة الأراضي الوعرة، لكن وبما أن GV80 ستتشارك منصة نظام الدفع الخلفي مع موديلات السيدان الكبيرة، فإن جميع الخيارات ستكون مفتوحة أمام السيارة، مثل محرك V8 سعة 5.0 لتر، وكذلك محرك V6 ومحركات الديزل.

ومن المنتظر أن تطرح جينيسيس السيارة GV80 في الأسواق خلال العام القادم 2021.

هذه التدوينة جينيسيس تكشف النقاب عن أيقونتها GV80 الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

حيث حصلت الخارجية بحزمة سبورت على زخرفات نحاسية، مصد أمامي وخلفي وعتبات أكثر عدوانية، كروم أسود بالشبك والنوافذ وكذلك عادم مزدوج، بالإضافة إلى جنوط عجلات 19 إنش بإطارات لكل المواسم.

الداخلية اكتسبت دواسات رياضية، مقود رياضي، شاشة لمسية 8 إنش محدّثة للمعلومات والترفيه تدعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، في حين أن الشاشة الأكبر 9.2 إنش متاحة كخيار إضافي.

تستمر جينيسيس G80 2019 في تقديم 3 خيارات محركات: 3.8 لتر 6 سلندر قياسي، تيربو مزدوج 3.3 لتر 6 سلندر وسوبر 5 لتر 8 سلندر، وبالنسبة إلى حزمة سبورت 3.8 لتر فهي متاحة بدفع خلفي أو رباعي، وكل الموديلات تتوفر حصرياً بناقل أوتوماتيكي 8 سرعات.

على ناحية السلامة، يأتي الموديل قياسياً بمكابح أوتوماتيكية مع الكشف عن المشاة، الكشف عن البقعة العمياء، تنبيه مرور المشاة، مساعد البقاء بالمسار، تنبيه مغادرة المسار، مثبت سرعة ذكي مع تشغيل/إيقاف وأكثر.

هذا وفي الولايات المتحدة، ستبدأ جينيسيس G80 2019 من 42,050$، وبالنسبة لأسعار دول الخليج فإنه يفترض ألا تختلف عمّا هي عليه حالياً في موديل 2018.

هذه التدوينة الكشف رسميا عن جينيسيس G80 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

بحسب المصدر فإن الكروس أوفر الجديدة ستكون على نفس قاعدة عجلات G80 بجيلها الجديد وستحمل نفس محركات V8 و V6، يذكر أن GV80 ليست الـ SUV الوحيدة التي تعمل عليها جينيسيس، فالشركة ستطلق كروس أوفر أصغر وهي GV70 والتي خصصت لمنافسة أودي Q5، مرسيدس GLC وبي إم دبليو X3.

هذه التدوينة جينيسيس تطلق كروس آوفر خلال عامين ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

التصميم الخارجي لـG70 يحمل هوية جينيسيس التي تسمى بـ”الأناقة الرياضية”، ولكن قد يغلب الطابع الرياضي في G70 أكثر نظراً لرغبة الشركة لاستهداف الشباب، فقد تميّزت بفتحات تهوية كبيرة في الصدام الأمامي، وكذلك فتحة تهوية جانبية، ومخرجي عادم بيضاوية الشكل يتوسطهما ناشر هواء.

ستتوفر G70 بخيارين من المحركات في المطنقة, الأول محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر تيربو، بقوة 252 حصان للفئة القياسية, اما الفئة العليا فستحصل على محرك V6 بسعة 3.3 لتر تيربو، بقوة 370 حصان لتتسارع من 0-100 كمظس خلال 4.7 ثواني.

هذه التدوينة جينيسيس G70 تصل الشرق الاوسط الشهر القادم ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

جينيسيس G70 قد تكون بداية عهد جديد للشركة، والرد الأقوى على الشركات الفاخرة المنافسة، فقد قدمت سيدان فاخرة متوسطة الحجم، بتصميم مميز جداً، وبمواصفات عالية، مقابل سعر منافس في فئته. ولا ننسى ماحققته G80 و G90 على استحواذ لعملاء بعض الشركات الفاخرة، لذلك G70 قد تحقق مالم تحققه سيارتيها الأخرى لاستهدافها لشريحة أكبر.

ستكون G70 موجهة لمنافسة فئة السيدان الفاخرة متوسطة الحجم، والتي تشمل انفينيتي Q50، ولكزس IS، وكاديلاك ATS، ولنكولن MKZ، وكذلك جاكوار XE، ووصولاً لبي إم دبليو الفئة الثالثة، وأودي A4، ومرسيدس C-Class. هذه ليست فئة سهلة المنافسة، أبداً، فهي ممتلئة بسيارات ناجحة جداً، لذلك عملت جينيسيس جاهدةً لتنتج سيارة تبرز من بين المنافسين.

التصميم الخارجي لـG70 يحمل هوية جينيسيس التي تسمى بـ”الأناقة الرياضية”، ولكن قد يغلب الطابع الرياضي في G70 أكثر نظراً لرغبة الشركة لاستهداف الشباب، فقد تميّزت بفتحات تهوية كبيرة في الصدام الأمامي، وكذلك فتحة تهوية جانبية، ومخرجي عادم بيضاوية الشكل يتوسطهما ناشر هواء.

الواجهة الأمامية حصلت على مصابيح بإضاءة LED نهارية مكونة من خطين، ستقدمها جينيسيس في سياراتها القادمة كأحد عناصر هوية جينيسيس، بالإضافة إلى شبك “Crest Grill” وصدام أمامي بفتحات تهوية متعددة، وقطعة كروم عرضية بتصميم مميز يضيف طابع أنيق ورياضي. كذلك غطاء المحرك يحتوي على خطوط بارزة تبدأ من شعار جينيسيس.

من الخلف التصميم كان مميز جدًا ومختلف عما شهدنا من جينيسيس، وكأنه تصميم أوروبي، بمصابيح LED، وصندوق خلفي بارز، بالإضافة إلى صدام خلفي يحتوي على مخرجي عادم بيضاوية، يتوسطهما ناشر هواء رياضي.

جينيسيس فضّلت تمييز G70 بتصميم مختلف للداخلية، بكونسول وسطي موجه للسائق لإضافة إحساس رياضي للسائق، بشاشة نظام ترفيهي بقياس 8″ إنش تعمل باللمس، تدعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، وبتوجّه جديد لتصميم الأزرار خصوصاً أزرار التكييف، كذلك تميّزت G70 بمقود رياضي بتصميم جديد، ولكنها حصلت على نفس تصميم عدادات السرعة والمكوّنه من عدادات سرعة تقليدية تتوسطها شاشة معلومات، بالإضافة إلى شاشة HUD منعكسة على الزجاج الأمامي.

مقاعد جينيسيس G70 تم تصميمها وتثبيتها على مستوى منخفض، لزيادة القوة السفلية، ولشعور وإحساس رياضي أثناء القيادة، والتي ترتبط أيضاً بنظام لضبط وضع المقعد تلقائياً وفقاً لبيانات الجسم المدخلة،لتوفير أفضل وضع ممكن للسائق أثناء القيادة.

ستتوفر جينيسيس G70 بـ3 خيارات من المحركات، تشمل:

محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر تيربو، بقوة 252 حصان.
محرك 4 سلندر ديزل بسعة 2.2 لتر، بقوة 220 حصان.
محرك 6 سلندر بسعة 3.3 لتر تيربو، بقوة 370 حصان حصان. تتسارع من 0-100 خلال 4.7 ثواني.
ستتوفر G70 بنظام الإنطلاق، لتوفر أفضل إنطلاقة وتسارع للسيارة، بالإضافة إلى نظام تعليق خلفي منفصل، ونظام توزيع العزم الديناميكي لتوفير أعلى مستويات الثبات وأفضل جودة قيادة.

نظام التوجيه يتميز بأنه إلكتروني ويقوم تلقائياً بتغيير مستوى وزاوية التوجيه وفقاً لسرعة السيارة، إضافة لذلك، تتوفر G70 بمجموعة وضعيات قيادة، تقوم بتخصيص إعدادات نظام التعليق، والتوجيه، وناقل الحركة.

أنظمة السلامة في G70 ترتقي بمستوى المنافسة، بتقديم الشركة نظام FCA لتفادي الإصطدام الأمامي باستخدام مكابح الطوارئ، ونظام HDA المساعد على الطرق السريعة، ونظام متابعة تركيز السائق، إضافة لنظام سلامة مبتكر يستشعر إمكانية وقوع حادث مع حركة المشاة، ليقوم برفع مستوى غطاء المحرك بدرجة بسيطة لإمتصاص الصدمة بشكل أفضل وخفض مستوى الضرر.

جميع المحركات مرتبطة بناقل حركة من 8 سرعات، نفس الموجود في جينيسيس G90 الجديدة، يتميز بسلاسته واستجابته العالية في التغيير بين النسب، وستتوفر بنظام الدفع الخلفي، ودفع رباعي كخيار إضافي.

هذه التدوينة الكشف رسميا عن جينيسيس G70 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

حيث أتت هذه التحديثات البسيطة لفئتين مختلفتين. الأولى هي لفئة Premium لمحرك الـ V6 سعة 3.3 لتر ثنائي التيربو, والتي أصبحت تتوفر بشكل قياسي بنظام مصابيح متكيّف مع الطريق. بينما أتت أعلى فئة من G90 والتي تمتلك محرك V8 سعة 5.0 لتر بنفس الإضافة, علاوة عليها شاشتين خلفيتين قياس 10.3 إنش عالية الوضوح.

تكمل هذه الإضافات مواصفات G90 الراقية والتي تشمل مقاعد النابا الجلدية, نظام صوتي من Lexicon مكون من 17 سماعة, تخشيبات في جميع أنحاء السيارة, شاحن لاسلكي للهواتف الذكية, و نظام ترفيهي أمامي قياس 12.3 إنش.

هذه التدوينة جينيسيس G90 تحصل على باقة تحديثات ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

اختبرت جينيسيس فئتين من السيارة كما يبدو من الصور التجسسية، فالفئة الأولى حملت نظام عادم ثنائي المخارج، و الفئة الثانية جاءت بـ 4 مخارج لنظام العادم و تصميم مختلف لناشر الهواء السفلي و للجنوط كذلك، ما يوحي بأنها قد تكون فئة عالية الأداء. و لكن مع التمويهات الكثيفة لم نستطع أن نتبين تصميم السيارة على وجه الدقة، و إن كان لدينا تصور مُسبق عنها بعد أن نشرنا صورتها التوقعية في السابق.

لحسن الحظ تمكن مُحرر الموقع من التقاط صورة لداخلية السيارة، التي جاءت مشابهة لداخلية منافساتها الألمانيات مع شاشة النظام الترفيهي المُشابهة للأجهزة اللوحية و الموضوعة في أعلى لوحة القيادة لتكون في مستوى نظر السائق. كما أنها اعتمدت البساطة في التصميم مع استخدامها لعدد قليل الأزرار.

ستتشارك G70 قاعدة عجلاتها مع كيا ستينجر GT، و لكنها ستختلف عنها في أدائها و في ديناميكيات قيادتها، خاصة و أنها ستكون أقل حجماً و أخف وزناً عنها، و أعلى أداءً منها، مع حصول محركها V6 الثنائي التيربو بسعة 3.3 لتر على قوة إضافية، بجانب حصول فئاتها الأساسية على محرك تيربو من 4 سلندرات بسعة 2.0 لتر.

توقعوا الكشف عن جينيسيس G70 الجديدة كلياً في النصف الثاني من العام الحالي، قبل طرحها في الأسواق في ذات العام كموديل 2018.

هذه التدوينة جينيسيس تبدأ اختبارات G70 الجديدة في الامارات ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

أطلقت الآن شركة جينيسيس، التي تحولت مؤخراً لعلامة مستقلة تابعة لشركة هيونداي الكورية أول سيارة في أسطولها التي تحمل اسم جينيسيس G90 في الأسواق العالمية واسم جينيسيس EQ900.

وتعتبر سيارة السيدان الجديدة كلياً جينيسيس G90 الطراز البديل عن سيارة هيونداي سنتنيال، وتحمل هوية فخمة تليق بنوع مميز من العملاء مع شبك أمامي عريض ومصابيح بتصميم عصري وإطارات معدينة مميزة، ومن الخلف حصلت السيارة الكورية على لمسات من الكروم لتعطي شعور خاص يزيد من الترف.

رغم عدم توفر العديد من الصور التي تظهر مقصورة جينيسيس G90 ولكي يتضح لنا إمتلاكها لكسوة فخمة من الجلود وتطعيمات الخشب وشاشة معلومات بقياس 12.3 إنش، وتزويدها بأنظمة ترفيهية للمقاعد الخلفية التي تمتلك مساحة أقدام كبيرة مما يوفر راحة للركاب بشكل كبير.

تتوفر جينيسيس G90 بثلاثة خيارات من المحركات:

– المحرك الأول V6 GDi سعة 3.8 لتر بقوة 334 حصان.

– المحرك الثاني V6 T-GDi سعة 3.3 لتر مع شاحن توربيني مزدوج بقوة 370 حصان و 510 نيوتن.متر من عزم الدوران.

– المحرك الثالث V8 سعة 5 لترات بقوة 425 حصان.

يتصل الثلاثة خيارات من المحركات بناقل حركة (جير) أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام دفع رباعي اختياري.

ستتوفر جينيسيس G90 في الأسواق العالمية خلال النصف الأول من عام 2016، ولم تتوفر معلومات حتى الآن عن سعرها.

هذه التدوينة جينيسيس G90 تنطلق رسمياً ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.