تراهن جي.بي أوتو، أكبر شركة لتجميع السيارات في مصر، على السيارات الصينية الرخيصة، التي يتم تجميعها محليا، وعلى التوسع في شمال إفريقيا ومنطقة جنوب الصحراء الإفريقية الكبرى، وهي تواجه تداعيات عدم الاستقرار السياسي في سوقها المحلية الرئيسية.

وتقوم الشركة التي تسيطر على نحو 25% من سوق السيارات في مصر، بمناورات للحفاظ على مبيعاتها بعد عامين ونصف من الانتفاضة الشعبية، التي نتج عنها انخفاض مشتريات السيارات ذات الأسعار المرتفعة.

وهبط صافي ربح جي.بي أوتو 72% على أساس سنوي في الربع الثاني من العام إلى 16.1 مليون جنيه مصري “2.3 مليون دولار”.

وفي مصر تتوقع الشركة زيادة مبيعاتها من السيارات الصينية الأقل سعرا جيلي والمركبات منخفضة التكلفة من باجاج الهندية ومن بينها التوك توك.

هذه التدوينة هل تصبح مصر مركز لانطلاق السيارات الصينية في الشرق الاوسط ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.