وستأتي GV80 الجديدة بهيكل انسيابي يميزه شبك الكروم الأمامي العريض، المزين بمصابيح LED الضيقة، والشكل الفريد لأقراص العجلات، طوله 4 أمتار و90 سنتيمترا، وعرضه 197 سم، بارتفاع 171 سم.

هذه التدوينة دفع رباعي جديدة من Genesis ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

ويتوقع أن تنطلق عملية تجميع “لادا 4*4.” المطورة ،حسب الصحيفة، نهاية العام الجاري.

وقالت الصحيفة إن صالون رباعية الدفع سيحصل على لوحة عدادات جديدة. وسيتغير لون الأجهزة المتوزعة فيها. كما سيتغير شكل الكراسي الأمامية والخلفية وسقف السيارة.

وعلى الرغم من الجهود التي تبذلها شركة “أوتوفاز” في سبيل تجديد رباعية الدفع القديمة فإن عشاق “لادا نيفا” ينتظرون بفارغ الصبر إطلاق جيل جديد من السيارة.

وشهد معرض موسكو للسيارات العام الماضي الكشف عن رباعية الدفع الاختبارية Lada 4×4 Vision للجيل الجديد، حيث نصبت السيارة على منصة “داستر” التابعة لشركة “رينو – نيسان”. وأشارت إدارة “أوتوفاز” آنذاك إلى سعيها إلى الاحتفاظ بكل مميزات رباعية الدفع “لادا نيفا” الكلاسيكية مع التركيز على التحديث المبدئي للسيارة.

بينما رفضت إدارة الشركة ذكر موعد إطلاق أول موديل لرباعية الدفع الجديدة.

هذه التدوينة رباعية دفع جديدة من لادا ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وذكرت “كيا” أنها تعتزم طرح السيارتين وهما “إس.بي سيجنتشر” و”موهافي” اللتين تعملان بنظام الدفع الرباعي في السوق المحلية خلال النصف الثاني من العام الحالي لتلبية الطلب المتزايد على هذه الفئة من السيارات.

ويعتبر هذا الظهور الإعلامي هو الأول للسيارتين الجديدتين في معرض للسيارات.

في الوقت نفسه كشفت الشركة عن نموذج اختباري جديد لسيارة من فئة سيارات الطرق الوعرة في المعرض الذي يقام كل عامين ويستمر حتى 7 أبريل المقبل.

ونقلت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء عن “لوك دونكيروو” نائب رئيس الشركة التابعة لمجموعة “هيونداي موتور جروب” القول إن “إس.بي سيجنتشر” هي السيارة “الأحدث والأكثر إبداعا” لدى كيا في فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في)، وأن السيارة “موهافي” تجسد ماضي وحاضر ومستقبل العلامة التجارية لشركة “كيا” في عالم السيارات.

يذكر أن “كيا” عززت مجموعتها من السيارات في فئة “إس.يو.في” لتلبية الطلب المتزايد على هذا النوع من السيارات في الأسواق المحلية والعالمية حيث تنتج حاليا السيارة “سبورتاج إس.يو.في” والسيارة “سول” و”ستونيك” إلى جانب السيارة “نيور” الأعلى كفاءة في استهلاك الوقود.

هذه التدوينة سيارات دفع رباعي جديدة من كيا ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وجاءت السيارة بهيكل أنيق تزينه مصابيح أمامية وخلفية مميزة تعمل بتقنيات “LED”، شبيهة بمصابيح سيارات “CRETA” الشهيرة من “هيونداي”، وفتحات هوائية كبيرة تعطيها طابعا رياضيا، بالإضافة لعجلات مميزة بمقاس 19 إنشا.

أما من الداخل، فأتت هذه السيارة بقمرة واسعة مزودة بمقاعد جلدية مريحة، ومقود رياضي، وواجهة قيادة متطورة مزودة بأحدث الأنظمة الإلكترونية، وزوج من الشاشات: واحدة أمام السائق، وأخرى في المنتصف، يمكن عن طريقهما التحكم بأنظمة المركبة، وتتبع الصور من الكاميرات وأنظمة تحديد المواقع.

وستطرح هذه السيارة بعدة نسخ جميعها مزودة بأنظمة دفع رباعي وعلب سرعة أوتوماتيكية بـ 7 مجالات، أول نسخة ستأتي بمحرك ديزل بسعة 1.6 لتر، وعزم 136 حصانا، والنسخ الأخرى بمحركات بنزين توربينية بعزم 165 و180 حصانا.

كما تخطط “سانغ يونغ” لإطلاق نسخة كهربائية من هذه السيارة عام 2020، بمحرك عزمه 188 حصانا، وبطارية بسعة 61 كيلواط ساعي، ستكفيها لقطع مسافات تصل إلى 450 كلم بالشحنة الواحدة.

هذه التدوينة سيارة دفع رباعي جديدة من سانغ يونغ ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

ومن بين هذه السيارات “واز باتريوت 2019” الكروس رباعية الدفع، التي سوف يكشف عنها المصنع في سبتمبر الجاري.

وهناك عدد من التعديلات طرأت على السيارة المطورة، من أهمها المحور الأمامي الجديد، المقتبس من سيارة نيفا “واز بروفي”، الذي من شأنه أن يجعل رباعية الدفع أكثر قدرة على المناورة وأكثر استقرارا، فضلا عن أجهزة المقود الأكثر شدة والمحور الخلفي ذو الزنبركين.

ومن مستجدات السيارة أيضا، محرك بنزين ZMZ Pro، الذي اقتبسته “باتريوت” من واز بروفي” أيضا، والذي تبلغ سرعة دورانه 2650 دورة في الدقيقة.

كما طرأت بعض التغيرات أيضًا على التصميم الداخلي لصالون السيارة، حيث تحسنت أجهزة العزل عن الضجيج، ونظام السيطرة على المناخ ودورة التبريد.

ولم يستبعد الخبراء أن تتزود رباعية الدفع بصندوق السرعة الأوتوماتيكي السداسي “ZMZ Pro “.

هذه التدوينة موديلات محدثة لسيارة واز باتريوت الروسية ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وقال مور في تصريح له: “نعمل بجد على تطوير نموذج جديد كليا من سيارات لادا نيفا الشهيرة رباعية الدفع، ومن المحتمل أن نتعاون مع شركتي رينو ونيسان لتطوير هذا النموذج”.

وأضاف أن “شائعات عدة تفيد بأن نيفا الجديدة ستبنى على هيكل سيارات رينو داستر، في الواقع لم نحدد بعد إذا ما كان هذا الهيكل هو الأساسي لهذه السيارة، أم ستدخل عليه تعديلات تتناسب مع السوق الروسية ومتطلباتها”.

من جانبه، قال ستيف ماتين كبير المصممين في “أوتوفاز” إن الشركة ستحافظ في نموذجها الجديد على الروح الأساسية لسيارات نيفا، مع إدخال تعديلات تجعل السيارة أكثر عصرية وجمالا.

https://youtu.be/3NMOyCyMgtg

هذه التدوينة نموذج جديد من سيارات لادا نيفا رباعية الدفع ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وأبهر التصميم الأنيق والعصري لـ “XC40” الجديدة عشاق فولفو، حيث جمع بين ضخامة السيارات رباعية الدفع والأيروديناميكية العالية، وأضفت عليه المصابيح الفريدة المزودة بتقنيات “LED” طابعا مميزا.

وزودت السيارة بمقصورة داخلية مريحة وواسعة وصندوق خلفي كبير بسعة 460 لترا ما يجعل منها مركبة عائلية بامتياز، فضلا عن أقراص عجلات مطلية بالكروم بنقش غاية في الانسجام مع الشكل الخارجي.

وكأغلب سيارات فولفو، زودت “XC40” الجديدة بالعديد من أنظمة الأمان كالتحذير من الأجسام الغريبة على الطريق أثناء السير وأنظمة ركن السيارة، فضلا عن أحدث أنظمة المولتيميدا والشاشات التي تعمل باللمس.

هذه التدوينة سيارة جديدة من فولفو للطرق الوعرة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وقال تيم هانيغ، مدير “جاكوار لاند روڤر كلاسيك”: «تعتبر هذه السيارة قطعة لا غنى عنها في تاريخ السيارات العالمي، وهي تضاهي في أهميتها التاريخية سيارة «هيوي» التي كانت أول نموذج تجريبي صنعته «لاند روڤر»، أعتقد أن هذه الطريقة المثلى لإحياء الذكرى السنوية السبعين لتأسيس «لاند روڤر». وسيتم دعوة المالكين السابقين لهذه السيارة التاريخية إلى منشأة أعمال السيارات الكلاسيكية التابعة لـ «جاكوار لاند روڤر»، وذلك لمشاركة تجاربهم ومشاهدة عملية ترميم سيارتهم المحبوبة».

هذه التدوينة هذه هي أول سيارة قدمتها لاندروفر منذ 70 عام ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

كشفت فولكس واغن أخيرا عن سيارة اس يو في كبيرة بثلاثة صفوف من المقاعد وتتسع لسبعة ركاب، سيارة الدفع الرباعي هذه التي ستحمل اسم “فولكس واغن أطلس”، والتي سيتم اطلاقها للمرة الاولى في معرض لوس انجلوس 2016، ستكون بوابة العملاق الالماني الى هذا السوق الذي ينمو بسرعة هائلة وستحولها إلى لاعب رئيسي في فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والفخمة.

ستكون سيارة “فولكس واغن أطلس” اس يو في عائلية بامتياز وستدخل بمنافسات مباشرة خصوصا مع السيارات الاميركية من نفس الفئة والتي تشمل شفروليه ترافيرس، فورد إكسبلورر، بالاضافة الى السيارات اليابانية مثل هوندا بايلوت وتويوتا هايلاندر.

يذكر ان هذه هي السيارة كان مخططا لاطلاقها لأول مرة في عام 2013 وكانت ستصمم على اساس سيارة فولكس واغن الاختبارية “كروس بلو” وتأجل اطلاقها الى اليوم، سيتم بناء وتصنيع هذه السيارة في مصنع فولكس واغن في منطقة تشاتانوغا بولاية تينيسي في الولايات المتحدة الاميركية، ومن المتوقع ان تصل الى صالات العرض في ربيع عام 2017 كنموذج لعام 2018.

ستقوم “فولكس واغن أطلس” على منصة (قاعدة العجلات) الشركة الجديدة ام كيو بي – MQB والتي صممت على اساسها عدد كبير من سيارات الشركة ومن ضمنها غولف بجيلها الاحدث بالاضافة الى نماذج أخرى من مجموعة فولكس واغن.

بالنسبة الى المقاسات سيبلغ طول “فولكس واغن أطلس” 198.3 بوصة وعرضها 77.9 بوصة أما الارتفاع فسيصل الى 69.6. هذه القياسات سجعلها أكبر سيارة في أسطول شركة فولكس واغن.

وانعكست ضخامة الحجم الخارجي على الداخل، اذ انك ستجد مقصورة كبيرة ومساحات شاسعة للركاب والأرجل والبضاعة، مع تصميم مميز لكل المكونات بما في ذالك مقابض الأبواب الكبيرة، وستجد نظام المعلومات والترفيه الجديد الذي يعمل من خلال شاشة تحكم وعرض تعمل باللمس كبيرة الحجم بالاضافة الى تقليمات الاخشاب.

ستتميز “فولكس واغن أطلس” بمصابيح الليد قياسيا في الامام وفي الخلف، بالاضافة الى نظام استماع صوتي مميز مع 12 مكبر للصوت، ونظام كاربلاي من ابل ونظام اندرويد للهواتف الذكية، بالاضافة الى عدد كبير من الانطمة المساعدة للسائق مثل نظام مساعد القيادة التكييفي ونظام التحذير من الاصطدام ونظام المكابح الفجائية ونظام رصد النقطة العمياء في المرايا والنظام المساعد في الخروج من الركن.

ميكانيكيا ستتوفر “فولكس واغن أطلس” بمحركين: المحرك الاول سيأتي مؤلفا من 4 اسطوانات متتالية بسعة 2.0 ليتر ومدعوم بالتوربو وتصل قوته الى 238 ليتر، أما المحرك الثاني فيأتي مؤلفا من 6 اسطوانات بشكل V بسعة 3.6 ليتر بقوة 280 حصان، ولم تذكر الشركة أي شيء عن محركات الديزل خصوصا بعد المشكلة التي واجهتها في هذا المجال.

علبة التروس في كلا الطرازين ستأتي مؤلفة من 8 نسب أمامية اوتوماتيكية، أما نظام الدفع فسيأتي اماميا في طراز الاسطوانات الأربعة، وأمامي قياسي أو رباعي اختياري في فئة الاسطوانات الستة.

هذه التدوينة دفع رباعي جديدة من فولكس فاجن ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

أعلنت شركة ميني أن الطراز Clubman سينطلق بالدفع الرباعي، اعتباراً من مارس المقبل، نظير سعر يبدأ من 29 ألفا و500 يورو.

وأوضحت الشركة البريطانية، التابعة لمجموعة بي.أم.دبليو الألمانية أن نظام الدفع الرباعي، الذي يحمل الاسم All4، سيتوفر في البداية لموديلات Cooper S فقط؛ حيث سينطلق الموديل المزود بمحرك بنزين بقوة 141 كيلووات/192 حصانا، ويصل إلى سرعة قصوى 225 كم/ساعة.

ويبلغ متوسط استهلاك محرك البنزين رباعي الدفع 9ر6 لترات/100 كم، مع ناقل الحركة اليدوي، و3ر6 لترات/100 كم مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

أما الموديل Cooper SD المزود بمحرك ديزل فينطلق بقوة 140 كيلووات/190 حصانا، بينما تقف سرعته القصوى عند حاجز 222 كم/ساعة. ويبلغ متوسط استهلاك محرك الديزل رباعي الدفع 8ر4 لترات/100 كم.

هذه التدوينة ميني تعلن أن طراز Clubman سيكون بالدفع الرباعي في مارس ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.