وعلى عكس ما كان يشاع في السابق بحصول السيارة على محرك V16 بأربع شواحن توربينية، فقدمت السيارة بالمحرك V8 ولكن لا نعرف حتى الآن ما إذا كان نسخة معدلة من أحد المحركات أو يعتمد على محرك انتاج موجود بالفعل، فيما ينبغي أن تبدأ عمليات تسليم هذا الموديل بعد عامين من الحجز.

أما الاصدار الثاني فيتحرك ليبلغ قوة 3000 حصان مع نفس المحرك V8 وكما هو الحال بالنسبة للنموذج السابق، سيتم تسليمه بعد عامين من حجزه، ولكن سيكلف 1.87 مليون دولار والمبلغ الجديد مقارنة بالحصول على 1000 حصان إضافية، لا يبدو كبير.

وأخيرا وليس آخرا يمكن تقديم السيارة في اعلى نسخة بقوة 5000 حصان، وهي النسخة التي كشف عنها لأول مرة في العالم قبل أربع سنوات.

وستعتمد النسخة على محرك بأربع شواحن توربينية رباعية سعة 12.3 لتر وهو محرك V16، وتفيد التقارير أن عمليات التسليم تبدأ بعد عام واحد من الحجز وتبدأ الأسعار من 2.2 مليون دولار.

هذه التدوينة الكشف عن سيارة ديفيل Sixteen بقوة 2000 حصان ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.