وأوضحت الشركة الفرنسية أن الموديل C5 Aircross Hybrid الجديد يعتمد على نظام دفع هجين يتألف من محرك بنزين سعة 6ر1 لتر وبقوة 132 كيلووات/180 حصان، وآخر كهربائي بقوة 80 كيلووات/109 حصان.

وتبلغ القوة الكلية للنظام 165 كيلووات/225 حصان، في حين يبلغ عزم الدوران الأقصى 320 نيوتن متر.

وتعتمد السيارة على بطارية ليثيوم أيون سعة 13.2 كيلووات ساعة تصل بالسيارة إلى مدى السير 50 كلم، كما تساهم في خفض استهلاك محرك البنزين إلى 1.7 لتر/100 كلم.

ويأتي مع السيارة شاحن بقدرة 3.7 كيلووات ساعة لشحن البطارية في أحسن الحالات خلال 4 ساعات فقط، كما يتوفر شاحن بقدرة 7.4 كيلووات ساعة، والذي يقلص فترة الشحن إلى 3 ساعات فقط عند الاتصال بالوحدة الجدارية.

ويبدأ سعر الموديل الهجين C5 Aircross Hybrid من 40 ألف و390 يورو (سبعة ملايين و215 ألف جنيه مصري) تقريبًا في خط التجهيزات Feel.

هذه التدوينة موديل هجين من ستروين C5 Aircross ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.