وأوضحت الشركة اليابانية أن الكومبي الجديدة حصلت على خدمات محرك بوكسر- تربو جديد سعة 1.8 لتر. وعملت الشركة اليابانية أيضا على تطوير مجموعة من الأنظمة الإلكترونية المساعدة؛ حيث تستند تقنية “Eye-Sight” الآن على كاميرا استريو لتغطية زاوية رؤية أكبر، مع مستشعرات رادار مدمجة في أركان المصدم.

وتهدف المكونات الفردية إلى تعزيز نظام السلامة 360 درجة لرفع مستوى أنظمة مساعدة أخرى؛ فعلى سبيل المثال يمكن لنظام التحذير من التصادم مع وظيفة الكبح الاضطراري التحذير أيضا من المرور المتقاطع. ويتيح نظام “Drive Mode Select” اختيار أوضاع مختلفة تؤثر على الدفع والتوجيه ومجموعة التعليق.

وفي الوقت نفسه تتصل سيارة سوبارو بمحيطها في المستقبل، كما أنها تحدد موقعها بشكل أفضل بمساعدة بيانات الخرائط عالية الدقة وبيانات الأقمار الصناعية.

وتتميز سيارة الجيل الجديد من خلال المقدمة الشرسة، التي ترسم ملامحها الخطوط الجديدة على شبكة المبرد والكشافات والمئزر الجديد وغطاء حيز المحرك ومبيت العجلات والمصابيح الخلفية.

ولم تفصح سوبارو عن معدلات أداء أو قيم استهلاك أو موعد طرح أو أسعار سيارتها الكومبي Levorg الجديدة.

هذه التدوينة جيل جديد من سوبارو Levorg الكومبي ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.